Так их и не будет, по росии их официално продано пяток - говорят дилеры, 2 штуки нашлись в москве, еще одна в питере...
Да и слава богу что выбор моторов мал - зато сразу понятна ценовая категория машины, а по бехе дет машина за 2 лимона или 7 - не понятно
У меня - нет, возможно был, но его вытащили т.к. когда вскрывали переднюю панель, оказалос что лента оторвана контрольная...
Я уже подумал о таком трюке с америкой, джешевле будет купить машину там 3х летку, поставить мотор и привезти сюда. Время постройки примрено полгода...
Может приедешь погоняем в пятницу в районе москвасити или в четверг на киве? или нет желание на ускорение гоняться? Меня больше интересует как ты стартуешь - я немогу стартовать, в букс ухожу.
И на отвлеченную тему баварской тройки и кадилак:
ну не конкуренты это, ни по тому что рекламма, а по уровню. Баварци - это ОЧЕНЬ дорого. У самого Х5 у жены, не смог я ездить на этой машине: зае***мучила ломаться. Если у вас пробег в год менее 15 тыс - то машина замечательная, но если вы вздумаете напичкать "заводским" тюнингом и ездить на всех лощадях - капец машине. Я плюнул на гарантию через 6 месяцв войны с БМВ РОССИЯ - поехал в юнит(считаеться понтовым дорогим, но не таким дорогим как официалы, сервисом неофициальным) и там меня за денги починили. Вот представте как достал меня бимер что я поехал гарантийную машину чинить за свои денги...
Но баварци в качестве отделки сделаны лучше и на много - тут, блин, не поспоришь. Кому нужны понты - тот никогда не выберит кади. Тот кто люит драйв и хочет ездить на драйвовой тачке КАЖДЫЙ день, а не только в выходные, тот выберит кадди, камаро, мустанг и тд. Кади вишка не самы шустрый авотомбиль - его много обгоняют ненапрягася с меньшим количесвом лошадей: ауди р8 4,2 = 420лс примерно (но тут еще можно побороться), а вот в 5,2 = 525л.с. - без вариантов, бмв з4 = 350л.с. - уходит на корпус стабильно и так далее. Но кто прбовал на этих машинх ездить понимает - это не на каждый день, это зубодробилки. А про налоги - так это разговор для бедных или тех кто неумеет сичтать . Кади за 3 года теряет в цене 30% примерно, а баварци после первого когда 30%, после второго 50% - вот посчитайть надо сктолько стои эта потеря и налог дорожный не такой уж и большой покажеться. Да и есть лазейки чтобы не платить: станьте многодетными
Я на механике стартую нормально,но иногда бывает.Времени нет пока погонять,но обязательно погоняем в ближайшее время.Телефончик в личку напишите,я позвоню вам позже