Gonzales

Жалоба: в Safari не могу писать сообщения. Форум предполагает, что моя сессия истекла во время написания сообщения, хотя залогинен я "навсегда". При попытке же перелогиниться форум меня не разлогинивает, говоря "Не удалось проверить сессию. Попробуйте выйти из форума и зайти вновь". Что и пытаюсь, блин, сделать. Пишу пока из-под Файерфокса, но основной браузер - Сафари.

Было, причем заметили сами в сервисе, показали мне. Сказали, что это на холодный двигатель так только. Когда прогрелся мотор, пробовали так же газовать - хлопки ушли. Больше не проверял.

Замечали, что иногда бывают дни/вечера/ночи, когда происходят удивительные вещи?

Сегодня, к примеру, вечером все шло к тому, чтобы я как-то повредил машину.

Для начала, часов в шесть, пик активности движения, в самом центре города при повороте на перекрестке двух узких улочек чуть не словил в лоб выехавшего и решившего обогнать по встречке пробку молодого пацана на Ауди А6 бородатого года. Тормоза и выезд на обочину (благо, невысокие бордюры) спасли ситуацию.

Далее, уже вечером, в девять, поворачивал на перекрестке налево, стою на трамвайных путях, жду остановки встречного потока для завершения маневра, и вижу в зеркало заднего вида такую картину: на меня по моей полосе стремительным юзом (натурально, боком!) летит затонированая вхлам вазовская семерка с жутким визгом тормозов. Был спасен нещелканьем клювом и газом в пол, но в этот раз уже накрыло так, что руки трясутся до сих пор, прошло два часа.

И напоследок, час назад ставлю машину на стоянку (уезжаю в командировку на полторы недели, решил под окнами не оставлять), заправляет стоянкой зенсчино лет 55, чистый совок, беспрестанное "ты"-канье и полное отсутствие какого-либо мозга (как выяснилось позже). Вдобавок к этому, видимо, руководство стоянки в погоне за длинным рублем увеличило количество рядов автомобилей без увеличения площади огороженной территории, что вылилось в невозможность маневрировать в рядах без боязни задеть чужую машину. В итоге, понадеявшись на тетку и ее команды (еще сдавай назад! Места много!), кое-как вкрячил машину в одном из рядов, заглушил двигатель, вышел проверить и увидел, что... мать-перемать, задним бампером я подпер задницу какого-то Сеата! Твою мать, думаю. Отъехал чуть вперед - так и есть. У меня на бампере горизонтальная царапина (слава богу, только лак, поэтому заполируется, все равно через пару недель планировал полировку) в месте контакта. У Сеата внешне ничего, но он грязный и темного цвета, поэтому может и не увидел чего-то. Бабка выбесила, подойдя и вопросив: "Что, задел?" Да, йоптваюмаць, задел! И добавила масла в огонь: "Главное, чтобы у него претензий не было!" Ну конечно, а то, что у меня претензий гора, это роли не играет. В общем, повздорив с ней от души, махнул рукой, все равно с нее, что козла молока, да побрел домой пиво пить, горе заливать.

Так что все же я машину повредил сегодня. Как будто все и шло к тому.

Из плюсов: все могло быть хуже (стандартная отмазка в таких случаях).

Из минусов: плохое настроение и тревога за машину на этой долбаной стоянке. Переместить ее уже не успеваю, скоро уезжаю

А у вас такое бывало когда-нибудь, когда все события словно подводили вас к ДТП? Удавалось ли избежать неприятностей? Здорово было бы, если бы каждый поделился похожим случаем.

Ничо я не продал - работаю много просто =) С лампами пока придется подождать, поскольку мне задефектовали левую фару, по гарантии будут менять. Сейчас с этой смысла нет ничего мутить. Придет фара - буду доделывать. А так все есть. Проводка, лампы... Фару ждать теперь только.

От души поулыбался

В багажнике в левом заднем углу (то есть от проема левый ближний угол) за обшивкой закреплен небольшой колокол сирены, обращенный к кузову. Когда делал ШВИ багажника, нашел ее. Пищит тихо. Назначения не понял. Видимо, пищит даже в том случае, если происходит разрыв цепи питания. Или хз как.

Мде, неужели и правда убрали. Вообще бред. Пусть нечасто, но используется. Кстати, немного не в тему, мне уже второй раз у официалов не отключают подогрев жидкости омывателя... Пофик им, видимо.

Все ...все ...сделали операцию коту ...Мне его очень жаль ,но всё же ...теперь мы только    и едим ...и што ?  это теперь навсегда ?

По-разному бывает. Дайте коту новую мотивацию жить! Играйте больше с ним, ласки больше. Им тоже тяжело переживать подобную потерю

Сегодня полюбовался на обе разобранные фары в сервисе...

Загонял машину с высоким расходом в среду и дрожанием левого светового пучка. Сегодня утром, вернувшись из командировки, звоню в сервис спросить, как мол дела, произведена ли диагностика... Секретарь дежурно ответила что-то вроде "уточню, и сервисмен вам перезвонит". Прошел час, никто не звонит. Заподозрив неладное, сам поехал к ним. Приезжаю, смотрю в ремзону и Стоит мое чудо со снятым бампером, без фар, я теряюсь. Ближайшего вылавливаю сервисмена. Что такое? - спрашиваю. А хз, говорит, машиной только сегодня стали заниматься часа полтора назад (как раз, когда я звонил).

Короче, никто до моего звонка не суетился вообще, успели только снять и разобрать фары. Выявили, что в левой "что-то разболталось и болтается сильнее, чем в правой". На предложение поменять по гарантии покивали головой, но отказались, дескать, явного дефекта нет.

Хрен с ним, расходом тоже еще не занимались...

Зато!

Зато я увидел, где подключиться к проводку, идущему на габариты Пожмакал проводку, там перед разъемом есть сантиметра 4 проводки без оплетки. Там и буду подключать. Обидно, что без моего ведома сняли бампер, а то был бы повод уже щас попробовать

Гонзалес, то есть у тебя все ок, а у всех остальных система не правильно работает?

 

Да с чего ж ты взял-то? Я говорю, как было у меня. Был неправильно отрегулирован свет - фары ползали в разных плоскостях при включении зажигания. Сейчас, когда свет отрегулировали и он светит как следует - ползают в одной. При этом адаптивность влево-вправо работает. Сколько можно уже повторять-то

просто Гонзалесу отключили адаптивность. 

Кому-то что-то другое отключили, видимо А у меня все работает. Говорю, как есть. Когда свет лупил куда угодно, только не прямо, фары двигались наискось при старте. Сейчас, когда светит прямо, фары двигаются только вверх-вниз.

При этом т.н. адаптивность, т.е. движение светового пучка на ходу в режиме автосвета в сторону поворота руля присутствует в полном объеме.

На самом деле, у меня было такое, когда неправильно был отрегулирован свет (не по центру), и пучки смотрели немного в сторону. Тогда да, свет полз сначала в сторону, потом вниз. Затем я попросил в сервисе отрегулировать мне свет, т.к. заподозрил, что он идет немного в сторону. Вот тогда он стал двигаться четко вверх-вниз. Проверьте свои ксеноновые пушки в фарах, нет ли в центральном положении руля зазоров между гнездом поворачивающегося блока и самим блоком. Т.е. прямо ли смотрит пучок света. Когда у меня было описанное поведение света при приветствии, эти блоки смотрели как бы немного внутрь, т.е. у машины было сходящееся косоглазие

Насколько помню, эта фишка находится в меню второго уровня, т.е. Advanced Options. Называется Park Tilt Mirrors.

И то - вверх-вниз. Типа приветствия.

у меня уже три месяца на компе горит 13,5.. плюс-минус десятка. Но я много езжу по трассе. Хотя и в городе толкаюсь не мало.

В августе намотал около 2 000 по трассе, при этом средний расход 15,5-16,0 л. В городе около 400 км.

Gonzales

А ты сам запоминал сколько тебе км хватает проехать на баке? старый дедовский способ. Может комп переклинило. У меня было такое жрал 20 как и должно, снял клемы когда уезжал в отпуск, приехал заправлялся два три полных бака упал до 16,5 я от счастья думал теперь только и буду с клемами развлекаться, но со временем опять он вернулся на свою тропу в 20-ку

Около 280-300 км хватает. Расход реальный, неоднократно проверял.

Если в сервис, то, наверное, скажет Service Stabilitrak, не?

Ничего, что я по теме и на свою злобу дня, м?

Я уж не буду напоминать, сколько у меня. Всегда было 22-24, официалы просто отказывались что-либо делать, утверждая, что это нормальный расход. Но за август он поднялся, внимание, до 29 л/100 км по городу с умеренными пробками без отжига. Сдал сегодня на диагностику. В этот раз пусть чо хотят, то и делают, но если не сделают меньше 20 л, что для Челябинска с его широкими дорогами и отсутствием пробок вполне реально, буду иметь в мозг вплоть до звонков в американский GM. Надоело, гадство

По теме - подтверждаю. При вручную включаемом основном свете адаптивность не работает. Только в режиме авто и только на скорости свыше 3 км/ч. Вроде так.

Это алгоритм работы сигналки. После срабатывания от чего угодно (датчик движения, удара, наклона и т.д.) возможность автозапуска блокируется во избежание угона.

Я решил кардинально - сделал своими руками ПОЛНУЮ шумовиброизоляцию машины. Теперь ничего нигде не дребезжит, как бы ни пытался растормошить машину на кочках. Результатом доволен. Денег 15 тыщщ на материалы и лето ненапряжных, в удовольствие, работ по разборке и проклейке машины. Было интересно Когда узнавал по конторам специализированным, ребята, мотивируя тем, что Кадиллак - это типа американского Бентли, выкатывали за полную обработку машины ценник 50-60 тыщщ в зависимости от конторы.

Был в командировке, только сегодня приехал Жду лампы. Тестовый прогон с подключением Филипса сделать не получится, скорее всего, без снятия бампера. Бампер снять нужно, чтобы снять фару. Фару снять нужно, чтобы добраться до провода, питающего габариты. Такая логика. Поэтому буду сразу делать на чистовик, что называется. Пока курим, ждем.

Даже несмотря на то, что брал резину сразу при покупке автомобиля в Екатеринбурге, вроде как выбор должен быть больше, чем в Челябинске, в моем размере оказалась только Хаккапелиитта 5-я... В принципе, не жалею. Достойная, проверенная резина.

Так, единственное, что теперь напрягает - это вот такой отзыв

http://www.drive2.ru/cars/volvo/s40_ii/s40_ii/mirage/journal/4035225266123972661/

по светодиодным лампочкам, которые сильно похожи на то, что я решился заказать.

В свете этого высказывания как бы вот эти

не оказались получше из-за вот этого металлического воротничка... Но и цена тут на $25 выше.

Вообще щас инет почекал, этот Оркал типа крутая контора по светотюнингу. Может, и впрямь разориться на их лампочки...

я б на твоем месте не стал резать провода диодов под корень. Оставь сантиметров 10, может потом пригодятся, нарастишь проводку поставишь куда нибудь.

Угу, тоже потом такая мысль возникла. Умные люди мыслят одинаково, ага, ага... Так и сделаю