Тоха1543281225

результат: блоки розжига lad5g 12 pin (Valeo) - считаются надежными и долговечными, устанавливались на абсолютно разные модели машин разных производителей. Лампы D1S Osram или Philips с цветовой температурой до 6000, самые распространенные 4200. 6000 есть в продаже Philips Ultra Blue дороже обычных в 2 раза. Если есть желание приобрести лампы цветом 6000 и более, что не рекомендовано ибо такие лампы производит в основном Китай - а это смерть блокам или они просто не будут гореть/будут моргать. В этом случае можно не огорчаться и посмотреть Тайвань - отзывы положительные, производитель MTF. Ставил Китай, моргал как новогодняя елка=)) как со стробоскопами=)) Поставил Тайвань MTF 6000, пока полет нормальный.. производитель гарантирует 4000 часов.. посмотрим..

русский вариант=) Диагностический код неисправности (DTC) P0318 Описание DTC DTC P0318 : Цепь датчика неровной дороги Диагностическая информация о неисправности Перед использование настоящей диагностической процедуры следует выполнить проверку диагностической системы. Описание цепей / систем Правильность определения пропусков зажигания зависит от состояния дороги, по которой движется автомобиль. Движение по неровной дороге приводит к неожиданным колебаниям коленчатого вала. Для автоматического обнаружения движения по неровной дороге, электронный блок управления тормозом (EBCM) передает сигнал датчика скорости колес по линии последовательной передачи данных в контроллер ЭСУД. Информация, полученная от датчиков скорости, позволяет контроллеру ЭСУД определить, связаны ли колебания частоты вращения коленчатого вала с движением по неровной дороге или с пропусками зажигания. Условия появления кода DTC Зажигание включено или двигатель работает. Диагностическая проверка, соответствующая коду неисправности DTC P0318, выполняется непрерывно при выполнении указанных выше условий. Условия установки кода неисправности. Блок EBCM сообщает о неисправности датчика скорости колеса контроллеру ЭСУД. ИЛИ Контроллер ЭСУД не получает от блока EBCM сигнал о неровной дороге в течение более 5 секунд. Диагностический код неисправности DTC P0318 является кодом типа С.

пинкод в студию) Плизз..

аналогичная ерунда.. только похуже.. при любом крутом повороте блокирует заднее правое колесо.. после диагностики выявили плохой контакт управляющего провода между блоком АБС и блоком распределения тормозных усилий... недельку выключал ТС, потом стала вываливать ошибки АБС и ТС и машна превратилась в классику) без АБС И ТС)))) в очень мокрую погоду самопроизвольно включается при запуске двигателя.. жду потепления..

моргала левая лампа.. приехали 2 новые.. не оч.дорогие.. подмаргивают обе.. иногда совсем погасают.. блоки или плохой контакт или хлам.лампы? есть мысли?

Синдром: справа дует теплым, слева холодным. Вариант лечения:2 шланга длинной 3м. и 1 длинной 1м., электро помпа от газели(например), средство для чистки радиаторов (какое-то импортное), 10л. воды, 2-3л. антифриза, ведерко. Цепляемся непосредственно к радиатору печки, поочередно меняем направление (15-20 минут на каждое).. получаем кучку мусора.. и вуаля. Чистящие средства для "унитазов и труб" содержат или щелочь или кислоту, что не "гуд" для радиатора.. если есть альтернативы, пишите, будем иметь ввиду. у меня вышла почти горсть.. кхе-кхе.. песка.. и чуть окислов зеленого цвета.. не знаю из какой лужи предыдущие туда воду заливали..

Ты знаешь,я уже года 1,5 с такой лампочкой езжу ,всё жду когда она сдохнет что б сразу 2 махнуть ...А она всё светит и светит ,ну и моргает периодически (особенно когда только включил) это точно лампочка или блок розжига? мне достался с 1 сдохшей лампочкой.. моргает 6 раз и погасает.. поменял местами, вердикт - замена обеих (дело в ней), обе аж мутно белые стали и еле светят.. жду, на днях должны приехать..

Видимо я не один такой.. думаю тоже скоро молмашины новыми детальками заменю =))

amiro, спс, но времени пока нету.. думаю как-нибудь вечерком в печку залезть, пощупать что там за радиатор такой волшебный.. Вопрос такой есть.. стоит электрический моторчик на выходном патрубке из радиатора печки.. тарахтит.. будет ли польза от его замены? и когда смотрел компоненты патрубков в продаже почему-то не нашел там этот моторчик.. его что у кого-то нет вообще??

Датчик ДМРВ отключи, склинь клемму.. подожди.. вешай обратно, скинь ошибки бортовика вручную и заведи.. как попробуешь отпиши.. интересно поможет=))

забавно.. а из-за чего так? не пойму..

такие же как и в стопах, я на время как-то их просто местами поменял (2 нити - для габаритов горит одна, для стопов другая) Код: 12450108

у меня не совпали направляющие, верхние пришлось удалить - в остальном отлично. А чем они вообще отличаются?

Добры как никогда=)) Контакт на разъеме точно хороший, попробуй пролей бормотухой для контактов.. Было что-то похожее.. загорелся чек, обороты поднялись и не опускались.. пальцем заслонку пошевелил - все прошло и пока, тьфу-тьфу-тьфу не повторялось.. (только не помню был ли заведен или нет, скорее нет)

проблема не обнаружилась случайно? При нагрузке-разгоне все норм., косточки целые, наканечники не люфтят.. вроде. zverradze, можно пожалуйста чуть по-подробней про 2-3 зуба?

Сдаюсь

Да уж..... Вам пора вместо форумов почитать учебники Начнем с того что степень сжатия мотора (геометрическая, какая и указывается во всех данных на мотор) есть величина НЕИЗМЕННАЯ от пробега. Но если быть более точным, это не совсем так. В камере сгорания и на поршне нарастает нагар. Что УВЕЛИЧИВАЕТ, а не уменьшает степень сжатия! Плюс не очень хорошо снимающие масло кольца дают уплотнение на масле, что увеличивает динамическую компрессию. Вывод- с увеличением пробега мотора требования к октановому числу бензина ВОЗРАСТАЮТ !!! Ну а определение количества присадок в бензине на цвет, вкус и запах- это знаете ли, сродни черной магии и гадании на гуще кофейной И "98 мне на работе не оплатят" не означает Вашу правоту в угроблении мотора 92-ым г...ом. Когда нет денег заправлять чем положено автомобиль и содержать его в порядке- надо ХОДИТЬ ПЕШКОМ ! умные все такие.. А Вы знаете хоть одну надежную колонку с действительно качественным бензином(который лично возили на проверку)? Никто не застрахован от того, что зальет 98, а получит 80 в перемешку с каким-нибудь навозом, а на вопрос к продавцу - получит отмазку по негерметичности цестерны и т.п.! Если Вы не разу не замечали "какого же цвета Вы льете бензин".. то извените.. Тогда вопрос, на сколько увеличится объем камеры сгорания при прогорании колец?

Господа, с новым датчиком ДМРВ расход по трассе 7.9, смешанный 12.. в пробках пока долго не стоял.

Теперь в тишине и спокойствии, без каких либо вибрация, гулов и стуков=)))) Ставьте только оригинал - мое мнение. Для любителей не оригинала - есть размеры. Новая подушка Старые, неизвестные - не родные. ЕЩЕ И РАЗНЫЕ!!! Правая и левая.

Кстати да! Когда писал забыл совсем про ламели.. они же через 3-6 недель истираются, т.е. им срезает углы которыми они и цепляются за поверхность..

Проездив пару лет на заднем приводе, понял, что лучше шипов только хорошие шипы. Чтобы не вылетали - не надо их насиловать на асфальте=) Чтобы не скользили можно взять с мягкой резиной - например Michelin. Смысл, думаю, в том, что попадись однажды чистый лед с горки - никакие липучки не помогут.. Мой выбор - шипы.

А что внутри смотрел? =))

сорри, опечатался.. печки разумеетса))

второй раз, менял местами, вынимал не снимая бампер - сам не крупный, еле подлез, приходилось превращаться в китайца )) едут новые - скоро снова полезу)

Тоже хотел создать эту тему, опередили.. спасибо! "..не полностью открытие заслонки крана.." подскажите плиз. где она находиться.. знаю только о том что есть электрическая помпа.. У меня ситуация такая - не работает электрическая помпа печки (не приходит "+" на нее.. если с аккума дать, то работает), при включении климата в режиме "авто" на любой температуре включается кондей не зависимо от окружающей температуры, после смены антифриза чуть потеплело: справа налево из воздуховодов дует - справа горячий - средний правый теплый - средний холодный - левый очень холодный не зависимо от температуры на климате > уличной с неработающей электропомпой. Вход на радиатор печки - кипяток, выход горячий, но холоднее. А так, симптомы такиеже, садишься холодно, еде постепенно прогревается, но согреться не удается=( Машина была собрана для Арабских Эмиратов. У кого какие предположения? ..буду пробовать любые методы - нужен результат, уж очень понравилась машинка.