сандалет

Не проще разобрать сей узел и заглянуть вовнутрь?)

Почему не стоит? вполне себе стоит, если научиться подать видеосигнал-это хороший оперативный простор

Эта идея работает недолго. Главный враг этой идеи-газвпол. Впрочем фантазии у людей пошли дальше, после того как футорки не оправдали себя были придуманы мини-катализаторы которые вкручивались между лямбдой и трубой. И смех и грех...

Резинку увы проще разрезать-жутко мешает

Заменить радиатор может и придется, а может и нет. Расскажу как я избежал этой очень неприятной процедуры. Сначала промывал его отсоединив патрубки под капотом, подав в радиатор давление воды. Помогла, но не достаточно и не надолго. Второй заход с использованием бытовой химии. Опять временно помогло. Третий раз влил в радиатор средство для очистки двигателей (внешней) и дал постоять 2 часа. Опять давление-и при очистке пошли натуральные куски дегтя. Собрал, 2 зимы-проблем нет. Средство фирмы Атаs называется Deco Упаси вас Бог от дешевых антифризов. Все продукты его разложения оседают именно в радиаторе печки.

Не знаю. Знаю что фебест-говно.

Если авто-американец, можешь считать поиски законченными. Ее нет.

Фебест говно

Если ватсапп есть напиши 92восемь744шестьодин61. Сделаю фотоинструкцию

а руль снимать и не обязательно. ДУП надевается с обратной стороны

Спасибо и вам всем всего и всегда))

Не подойдет. И вообще вернись уже в чат, а то все вкусняшки проспишь. Я ситиэс из Германии пилю.

Это раздел CTS1 Передний светильник тупо просовываешь подушечки пальцев между обшивкой и плафоном и сдергиваешь вниз. Вероятность что сломаешь одно из 4 ушек из йопанутого амерского пластика-процентов 80. Задний плафон снимается не целиком, тупо поддеваешь пластиковой отковыркой стекляшку.

Хоспади че запаника-то? Слушали, слушают и слушать будут. Причем не так топорно как яндекс.

Это зависит от того на каких оборотах проскочила цепь

Ага, ща

Нет на 3.2 никаких секретных болтов.

А он и не гудит. Когда рвется демпфер подвесного он только вибрирует. Потом трындец придет подшипнику и начнется хрустик. Если с хрустиком ездить на кардан попадаешь как минимум. А там глядишь и хвостик акпп убьешь.

Тогда бери деревянный брусок и сбивай средним молотком вбок Сапун снять не забудь верхний

А верхние под пластиковыми заглушками кто будет откручивать? Это если мотор 3.2 а вообще с этим уровнем познаний-лучше не лезть

90% б\у карданов имеют приличный вид. Но кто знает сколько им жить осталось..

А где карданы за такую цену? Подвесной в США стоит 80 проклятых долларов

89058605

88951975 для cts 02-07

Существует оригинальный подвесной, не надо городить