сандалет

Посмотрите лучше дату выпуска АКБ, я без вольтметра новый аакумулятор зарекся покупать. 12.4 v и выше-иначе идем мимо. Сам купил по незнанию годовалую деку и через год выкинул.

ну то что там подвеска с подкачкой я не учел, был бы у меня срыкс-ответ был бы исчерпывающим с первого же поста) Но вернувшись к сути снова скажу, если хотя бы у одной фары исправно работает корректор-датчики уровня кузова-исправны

Это одни и те же датчики в разных разделах каталога

И номером 7

Смотрите на верхние рычаги с левой стороны(во всяком случае у меня на цтс слева, и по схеме срыкса-тоже)

замерзли форсунки самих омывателей, они выдвигаются под давлением воды

12589056

По схеме вижу два сенсора на фары, по одному спереди и сзади. Как это обычно и бывает.

Я говорю нет персональных датчиков для фар с разной стороны, например датчика для правой фары или левой. Неисправен датчик-не работают оба корректора. Ну и как бы оба сенсора и спереди и сзади-создают общую картину клиренса для коррекции фар.

пас)

птф с невидимой коцкой сколько стоит?

У фар нет персональных датчиков уровня кузова, если проблема только с одной стороны ковыряйте фару с этой стороны. Для начала поменяйте местами балласты, если проблема сохранилась на той же стороне-механика фары виновата.

Это какая-то универсальная догма, или продукт мышления сибирских монахов-диагностов?))

Жалко у Алексея нет космолета, я представляю как ему хочется оказаться наедине с собой, на другой планете, вдали от всех этих людишек))

Да конечно, ждем с нетерпением

а причем тут клемма? Если прикинутся медиумом это или дроссель или дмрв

выбирайте авто, показывайте где находится. Дальше обсудим в личке.

Я привезу вам авто в РФ. Вы готовы платить?

ааа нету, ну тогда не знаю

это от гбо

Дядь Сирёж ты скатился до автобиографии, еще не много и в ход пойдут танки (орфография). Ваши тирады тоже довольно однообразны и все чаще скучны. Ну и как бы все консерваторы предсказуемы по дефолту, поэтому естественн и с вашей стороны-ну ничего нового Передохнём чуть, главные баталии еще впереди

Сергей столько букав, что не похоже, что противно копаться, забросил бы уже тему. Единственный из 4 моих авто не имеющий и "никогда не имевший" ГБО уже месяц стоит со сгоревшим клапаном. Ситик 2 и 900 гораздо менее человеческие авто чем тот же ML или G37. Я например ни первый ни тем более второй CTS считаю не более чем сырым продуктом. При это 3.2 с первого кузова переживет суммарный пробег с 10 авто вашего второго кузова с DI На авто без обратки гбо ставится внатяг, то есть нормальный инсталлятор устанавливая эмулятор-будет при этом отговаривать от установки. На луну и обратно-легко, можешь встретиться со мной лично-к этому моменту пробег я думаю удвоится. И оспорить его ни у кого не получится. При отключенном б\н человек может совершая обгон остаться внезапно без тяги. Отключать бензонасос нельзя, потом ночью кошмары будут сниться. я поел

Охаспаде Сергей, такое ощущение чтовы позиционировались по ликвидидации последствий инсталляций ГБО. Он и так качает считай в стенку если расход авто не 200 литров в час))) Насосы ваши хлипенькие, на нормальных авто они от этого не пухнут))))

Если речь о ГНВД, то пущай меняют, придется менять чаще, в нашем газе слишком много нефти))

Мне кажется ты это сказал себе стоя перед зеркалом))