-
Публикации
490 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
20
Тип публикации
Профили
Форум
Галерея
Articles
Файлы
Календарь
Все публикации пользователя Риддер
-
Тут дело в чем... Если ставить вместо капитанок сплошной диван - это одно. (Я бы не согласился). А вот дополнялку (да если еще и быстросъемную!) - вопрос совсем другой
-
А ты попробуй открыть двери... Я поставил машину на мойку, вышел в магаз, подхожу к мойке и слышу: "Бип-бип-бип"! А у меня воздушок не хилый стоит... Захожу - мойщица с глазами по поллитровой банке уши зажала и в угол забилась. Вот такая штатка...
-
-
Ну есть универсальный совет - скинуть клемму аккумулятора, подождать и соединить снова. Очень часто помогает. Может произошло что-то типа этого...
-
U0073-Ctrl Mod Comm Bus Off P0700-Tran Ctrl Sys Error U0109-Lost Comm With Fuel Pump Ctrl Mod
-
18 апреля, на дороге в городе видимость 150-200 метров.
-
Продолжение не заставило себя долго ждать...(очень хочется поясничный подпор! годы берут свое!) Получил от сварщика пластину. Закрепил мотор-редуктор на место. А вот тут подкралась свинюшка... Когда вытаскивал пластину, она была сломана примерно пополам. С трудом, но я половинки вытащил. А вот сваренная целиком входить не хочет! Пришлось отстегнуть крепления воздуховода обдува (4 штуки) Пластина пошла! Установил пластину на направляющие. Зацепил пружину снизу. И в натяжку сверху. Закрепил наконечники тросиков, которые перемещают пластину вверх и вниз. Соответственно снизу и сверху. (оплетки тросиков одна черная, другая белая). Вставил наконечник оплетки белого тросика в опору (пришлось попотеть). Теперь тросик, который изгибает пластину пропустил в опору. И отверткой поворачивая рычаг (для растягивания пружины) закрепил наконечник троса. Вот теперь все собрано, проверено, РАБОТАЕТ! Закрепил на месте воздуховод обдува. Закрыл спинку. Цена вопроса - 1000 тенге сварщику.
-
Отдал пластину на сварку знакомому сварщику, а пока решил разобраться с мотор-редуктором. Ну не могут изготовители не подкинуть чего-нибудь интересненького! Так и на этот раз - винтики под квадрат! Рабираю...просто выскочил наконечник тросика. Вставляю все назад (аккуратно!!! там на крышке три лепестка концевика! не сломайте) Сорри, крышку что-то не сфоткал... Как всегда после сборки - проверка. Все ОК!
-
Подбираю летнюю резину на Эскалейд 3
Риддер ответил в тему пользователя Lemonez в Escalade III 2006 — 2014
Потому что я купил с такой же резиной, и ничего странного не обнаружил. -
Подбираю летнюю резину на Эскалейд 3
Риддер ответил в тему пользователя Lemonez в Escalade III 2006 — 2014
Может субъективно, после замены? -
Ну вот, так лучше. Только вместо фото №12 должно быть это
-
Блин! Тупанул с Радикал-Фото! Выбрал не тот формат. Сейчас переделаю
-
Если вы думали, что я успокоюсь - напрасно... По уже накатанному разобрал обшивку сиденья, отстегнул крепление разъема (там вместе с ним крепится воздуховод) <a target="_blank" href="https://radikal.ru"><img src="https://d.radikal.ru/d24/1904/bd/f213a551c083.jpg" /></a> Затем отжал фиксаторы (3 штуки) наверху воздуховода <a target="_blank" href="https://radikal.ru"><img src="https://c.radikal.ru/c40/1904/14/db185f3276f0.jpg" /></a> Получилась такая картинка <a target="_blank" href="https://radikal.ru"><img src="https://b.radikal.ru/b29/1904/73/027ddf1b034e.jpg" /></a> Снял сверху возвратную пружину <a target="_blank" href="https://radikal.ru"><img src="https://a.radikal.ru/a00/1904/5a/78ebeaee2d2f.jpg" /></a> Снизу вывел из зацепления фиксатор тросика, который выгибает пластину <a target="_blank" href="https://radikal.ru"><img src="https://a.radikal.ru/a22/1904/1b/56698688bb3a.jpg" /></a> Затем вытянул тросик из опоры <a target="_blank" href="https://radikal.ru"><img src="https://c.radikal.ru/c10/1904/5c/d935c55784f4.jpg" /></a> Вот такая картинка с тросиком <a target="_blank" href="https://radikal.ru"><img src="https://c.radikal.ru/c23/1904/f3/1db878ca81d5.jpg" /></a> Затем чуть разжимая желтые вкладыши вытаскиваю пластину из направляющих <a target="_blank" href="https://radikal.ru"><img src="https://d.radikal.ru/d18/1904/78/4d8a2f6319e8.jpg" /></a> Потом немного танцев с бубнами и кусок пластины в руках <a target="_blank" href="https://radikal.ru"><img src="https://a.radikal.ru/a11/1904/69/4a3f0f4c7009.jpg" /></a> Вот тут хорошо видно место излома <a target="_blank" href="https://radikal.ru"><img src="https://b.radikal.ru/b14/1904/16/31fbe10aba43.jpg" /></a> Затем повторяется процедура с желтыми вкладышами с нижней части пластины <a target="_blank" href="https://radikal.ru"><img src="https://b.radikal.ru/b41/1904/41/f5b88b3ba22c.jpg" /></a> Опять немного танцев и вторая половина пластины в руках <a target="_blank" href="https://radikal.ru"><img src="https://d.radikal.ru/d29/1904/1d/f04e166fc625.jpg" /></a> Убираю тяговую пластину <a target="_blank" href="https://radikal.ru"><img src="https://d.radikal.ru/d30/1904/f0/be0870d50e49.jpg" /></a> И вот вторая часть сломанной пластины <a target="_blank" href="https://radikal.ru"><img src="https://d.radikal.ru/d34/1904/e1/cfb1e8a29100.jpg" /></a> Обе половинки <a target="_blank" href="https://radikal.ru"><img src="https://a.radikal.ru/a21/1904/70/1856842dbed7.jpg" /></a> Как говорится беда одна не приходит, попутно выясняется, что моторчик который деформирует пластину жужжит, а тросик не двигается! <a target="_blank" href="https://radikal.ru"><img src="https://d.radikal.ru/d41/1904/02/8a7309cc5f8d.jpg" /></a> Моторчик закреплен трубкой-заклепкой <a target="_blank" href="https://radikal.ru"><img src="https://a.radikal.ru/a04/1904/2c/ddb9a873b4e9.jpg" /></a> Нашли чем напугать! <a target="_blank" href="https://radikal.ru"><img src="https://b.radikal.ru/b42/1904/85/48a9d5dd33b3.jpg" /></a> В результате моторчик у меня в руках <a target="_blank" href="https://radikal.ru"><img src="https://a.radikal.ru/a04/1904/fd/f1df868bfa48.jpg" /></a> Продолжение СЛЕДУЕТ...
-
Если что - я тоже заинтересован
-
Вы хотели сказать "со стационарными"? И стационарные и выдвижные - это штатное оборудование машины. Зависит от комплектации.
-
Может и отдаст ...да кто возьмет ?
-
Перестал работать поясничный подпор (еще по зиме). Но тогда было холодно, а сегодня на улице +20, да и время позволяет. Короче - решил разобраться. Для начала снизу водительской накладки вставил плоскую отвертку и отжал крючки, вытаскивая одновременно накладку на себя (с двух сторон) Затем сдвинул накладку вниз И освободил верхние зацепы Затем отверткой сбоку накладки Отжал боковые крючки Они вот такие (их по два на сторону) Вот так выглядит снятая накладка Пытливому взору открывается вот такая картина При детальном рассмотрении обнаруживается печалька... Лопнувшая упругая пластина, которая по идее должна прогибаться под воздействием тросика Как говорится: разбирали - веселились, посмотрели - прослезились. Благо сборка прошла гораздо быстрее
-
Да это понятно, просто кто-то что-то где-то пропустил, а потом на глаза попалось - вот и начинаются слегка запоздалые вопросы.
-
Это, примерно как "Изменение прав доступа на форуме" от 2012 г.р.
-
Очевидно, хочет что-то заказать...
-
Да, Толя, про пробки голосом не предупреждает. Там окраска предполагаемого маршрута разными цветами показывается. Есть возможность выбора альтернативного маршрута. Перед перекрестками (если есть знаки) на экране показывает направление движения по полосам.