Риддер

Толь, да хоть Папа Римский! Согласись, что люди редко аватарки берут "от балды". По крайней мере в зрелом возрасте.

Есть еще такие:

Длина 3277 мм Ширина 1600 мм Высота до верха лобового стекла 1499 мм Колесная база 1981 мм Дорожный просвет 183 мм Масса (без аккумуляторов) 245 кг Масса (с аккумуляторами) 553 кг Масса (максимально разрешенная) 906 кг Диски (передние) 16" x 7,5" Диски (задние) 16" x 7,5" Размер шин (передние) 205/55 R16 Размер шин (задние) 205/55 R16 Тормоза (передние) Гидравлические, дисковые Тормоза (задние) 7" Механические, барабанные Тяговый двигатель Прямой привод 48 В переменного тока трехфазный, пиковой мощностью 17,5 л.с. Коробка передач Двухступенчатая с редуктором, с шестернями высокой скорости Электрооборудование 48 В постоянного тока Батареи Шесть (6) по 8 В = 48 В постоянного тока Зарядное устройство Delta-Q Контроллер скорости SEVCON Gen4 450 А Рулевое управление Реечного типа Шасси из алюминиевых двутавровых (I-образных) профилей Кузов цельнолитой стеклопластиковый композитный Покрытие кузова Автомобильные краски Интерьерный материал Водостойкий винил Коврики Водостойкая синтетическая ткань Скорость при движении вперед < 24 км/час Тормозной путь (от 18 км/ч) < 2,4 м Количество мест 2 или 4

Ну шляпа, сигарета, брутальный с прищуром взгляд... Ведь таким ты себя анонсируешь на аватарке

Если "устают" кристаллы, то моргают. Если что-то отгорает - гаснут сразу.

Ну да... Ученик говорит: "yesterday's". Учитель спрашивает: "А что это?" Ученик отвечает: "Вчерась..."

Интересно, как при нашей массе поведет себя машина, если это конечно произойдет...

Да вроде в очках хожу, посмотрел. Вот что увидел: Не работает мигание дальним светом, почему ? Автор: regem3000, Понедельник в 18:26 в Escalade III 2006 г. — 2014 г. Не хилый разбег по годам? Как считаете, уважаемый Джокер?

В каком "в этом"? Топикстартер у нас без уточнения машины. Если что, у меня 13 год, моргает замечательно.

Я заднюю камеру поставил на улице. Т.к. на ней стоят светодиоды, которые включаются при включении задней передачи. Представь, когда этот фонарик будет светить внутри машины! Потом, заднее стекло у нас постоянно "засирается", дворник не всегда спасает, да и заднее стекло хорошо затонировано, видео страдает. А так когда мимо машинки сзади проходишь - пальчиком мазанул по штатной камере заднего вида и заодно по камере регика. Преды оставь все на месте - не лишним будет. Боковые шторки - не помеха (если только ты проводом от камеры их не обмотаешь спиралькой ). По низу проводить - более геморройно.

А! Ну да! Диск при прокручивании давит на гайку, а гайка на воздух! Ведь шпильки-то по диаметру маленькие!!! Ты вообще-то сам понял, что написал?

Даже если левая "типа жива" - будет разница в свете. Ну это, если критично. Но раз топикстартер вопрос задал - ему это важно. ?

Спасибо! Будет тепло, доберусь до осушителя.

Ну, вот: дали, развернули, разжевали, осталось проглотить...

Тьфу, тьфу. Машине 5 лет, компрессор родной.

Ну чесслово, не понимаю я таких людей! Да если бы я приехал за чем-либо в Москву, то уж доехать до клубного сервиса - это вообще не вопрос!

Блюз рулит!!!

Обратный клапан - клапан, который после создания давления отсекает камеру от насоса (другое название - запорный) для разгрузки системы. Сбросник - "кран", который позволяет слить из системы конденсат (как на рессиверах). Сергей, еще вопрос: значит ли твой пункт "3", что компрессор прекращает работу при достижении какого-то определенного давления? Я предполагал, что стоит что-то типа индикатора уровня.

У меня на регистраторе режим изображения переключается. 1. 3/4 перед, 1/4 зад 2. 50/50 3. полностью перед 4. полностью зад

Когда я ставил машину на стоянке, заключал договор с владельцем, оплачивал за месяц вперед - и вуаля! На ограде даже красовался мой госномер. Очевидно, дело в организации работы на стоянке, и в желании поставить свою машину без геморроя. Как говорится: спасение утопающих - дело рук самих утопающих!

Сегодня минус 35!!! Машина живет на улице. Полет нормальный...Запускается с пульта, компрессор тарахтит... (еще проверю, обещали минус 42).

Да вот как показывает наша жизнь, во дворе парковку осваивать настоятельно не ракомендуется , чревато очень . Мудрые люди занимаются этим заранее, в светлое время, где-нибудь в сторонке...

Принимается!

Вот вот. Только взгляды, как и чувство машины, у всех разные. Кто на Матизе пристроиться не может, а кто на Эске параллельную парковку на раз делает.

Я надеялся, что у нас есть кто-нибудь близкий к обществу в погонах, и владеющий информацией.