san

буксовал в хорошем сугробе, причем снег был не выпавший, а спрессованный отвалом трактора. никаких проблем. ничо не отключалось и не подключалось (потомушто конечно все было подключено), ничего не писалось на дисплеях, ощущался значительный потенциал и страшно было только за бамперы. впереди в полуметре - стена, сзади метровый бруствер снега, нагребаного трактором. срезав лопатой метровый бруствер, чтоб не набрать снега в выхлопные трубы и не попортить лкп, выехал наура, гребя всеми колесами, выглаживая брюхом полметровый плотный целик, под офигевающие взгляды зрителей. отключение полного привода - однозначно диагностировать и лечить, бюллетеней по заднему мосту много, но дилер не будет ничего делать пока не локализует проблему. зы: чтобы задний мост отключился из-за перегрева муфты (в штатной ситуации, т.е. на исправной машине) надо ну очень сильно постараться. очень сильно погонять с педалью в пол от светофора до светофора (сколько по времени это займет даже сложно предположить) или минут 20 шлифовать говна, лежа на брюхе. как правило небольшой перегрев муфты чувствуется по запаху. обычно - жженой резины или паленого масла. уж поверьте бывшему обладателю каптивы-ориджинал. ну может у кого-то пахнет лепестками роз, не знаю...

я вот сейчас жалею, что когда-то не вступил в комсомол, не было во мне "предпринимательской жилки" и того самого тонкого чутья "прекрасного", ах это завораживающий запах новеньких банкнот... ну дурак был, с фантазиями, теперь вот каждый день каюсь и совесть мучает. не знаю как детей воспитать, чтоб быстрее с шеи слезли и себя не угробили. так что мой выбор - в ломбард ее однозначно и чем быстрее тем лучше, однозначно. ИМХО.

лол што? или в смысле быть профессионалом по получению бабла? традиционно на профессианалах в той стране "воду возят". спасибо что не за колючкой

однозначно мне не так давно звонили, предлагали, я послал, спросили кого могу рекомендовать... я не знаю скока топ-менеджер зашибает (я сам-то от забора до обеда лопатой размахиваю), но как минимум мне втюхивали з\п не менее 6к зеленых. это как - мало? я хер его знают, ем в столовке, хожу в перекресток...

ну тогда - только каптива никаких мазд тем более сх-9, а то что srx-II дорог - говорилось в самом начале ветки. зы: про додж ничего сказать не могу, кроме того, что налог 42 тыщи за машину стоимостью 1,4 это перебор, тем более, что внешность как раз говорит о невысокой цене и статусе (мы в роисе, не обманывайте себя). короче смысл? какие плюсы? я еще понимаю купить кадилу в хроме (кич, понт, нетрадиционная ориентация) и отрывать от серца ежегодно эти сраные 40 штукарей, шоб спонсировать автопарк господ на номерах о***оо, а***мр и пр. но за что тут платить? додж - это рам, имхо. вот за рам стоит побороться, за него не стыдно перед посонами. ззы: все сказанное выше на правах обсуждения и помощи в выборе

да надо просто обрызгать всю машину снаружи и изнутри из баллона wd-40. и забыть про скрипы - квадрактишь, практишь, гуд.

это если 1200 л.с., то налог составит 1200 х 150 х 3 = 540 000 руб. чувствуеца, что олимпияда с чемпионатом того самого вида "спорта" где 22 миллионера гоняют ногами мячик нам влетит в копеечку, раз законотворцы так стараюцо... я сопсно к чему - вчера опять видел бугати, да тот самый супер спорт с оранжевым обвесом. особенно это колоритно смотрелось вчера вечером на наличной в чудовищный снегопад... ну тут два варианта: или тот чел, что на ролсе прикупил себе игрушку, или это просто дешевая реплика из какой-нить старой тоеты

ну раньше такого не было, сейчас это может быть вполне ничего себе вариант, ну судя правда только по тх. а передок новый имхо не торт. интерьер кстати что интересно - не испахабили рестайлом. мое скромное мнение - машина не должна раздражать. я по такому критерию каптиву подбирал. т.е. счастье - это отсутствие несчастья.

...тут появился ржевский и ...

немного информации из истории владения: сдавал в 11-м году в трейд-ин машину на которой отъездил 2,5 года и 24 тыщи км. в базе она у них висела весьма не долго (следил из интереса), ну может недели две, точно не помню, ушла довольно быстро. кроме того "потеря" в деньгах для меня была совсем минимальной, с учетом роста цен на новые машины и скидок, когда я брал свою в салоне. даже за 2,5 года! в чистоте что-то около 150 тыщ. не, до сих пор вспоминаю каптиву добрым словом, за свои деньги это был вполне адекватный автомобиль, лучшее предложение в этой нише. уж тем более за 7 мест. интерьер достаточно продуман. садишься и - как "дома". даже вот такая мелочь, как убирающиеся в _абсолютно ровный_ пол сиденья второго и третьего ряда... антара меня вот не зацепила, не по нутру. сейчас каптиву изрядно обезобразили внешне. это минус. да и мотор 3 литра с неадекватной мощностью 258 л.с. - за машину в 1.3 ляма платить налог в 40 тыщ? испортили однозначно...

поподробнее, а то чота не доходит... ну положим я тыкаю пальцем на экран в режиме просто карты и туда куда ткнул прокладывается маршрут. когда приехал, оно сообщает и - все, автоматом забывает. вот это - был пункт назначения? а где он должен быть запомнен? когда я не доехал до финиша пару метров я тыкаю меню "отменить следование маршруту". или чего? ...есть в меню раздел, который как бы действительно являет собой адресную книгу. вызывается кнопкой "DEST" - там у меня спецом забито 4 адреса, типо реально я старался нажимать кнопки, чтоб навигация эти адреса запомнила. стирать в этом разделе не пробовал. вот про то что Вы пишете - это там?

зочем ви тraвите? и не в ррт, а в купчино: сам джиэм мне сказал - в купчино спецы. мне сказал. мне. сказал. сам. джиэм зы: о, волшебная ракушка, кадиллак - это лакшери?? ...возможно... о, волшебная ракушка, можно я позвоню в ррт? ...нет... о, волшебная ракушка, можно я позвоню в ррт?? ...нет... о, волшебная ракушка, я могу позвонить в лауру-купчино?? ...да... о, волшебная ракушка, мне починят машину?? ...возможно...

орли?? я таки тrебую нотариально заверенных скриншотов!! не ну если это так и есть - как теперь жить? я то думал... а оно вон чо, михалыч...

11-й модельный - больше 184 по спидометру ездит точно. сам проверял. а на турбине тут чел вроде достигал 210 и спрашивал как снять ограничилово. но это так, для справки

да чота в лом, потому что такое очучение, что это банально тупейший баг в программе - сдвиг как раз на 2-3 градуса вверх. а потому как если врубить те же +30 - будет ацки тепло, то не вижу смысла канифолить мозг в первую очередь себе, но - я подумаю над этим. может если моча в голову стукнет - съезжу в лауру-купчино, поскольку только там меня правильно лечили. ну а так ставлю +23 и греюсь без иных замечаний, осадок конечно остается, но...лень но я подумаю над этим

менталитет однако - вот все так и тянет на всякое "говно" с недоприводами и похер што там коробка вейрона стоит как порш. зато как же они там проколись то с приврдом... вот недотепы, руки поотрывать ;D

залудить штоле тему "продал всё што нажито, заказал бугати, как об этом рассказать жене?"

на наши машины была отзывная по климату!!! у меня запись есть в книге, но правда делали ли чо - не знаю, моя то лаура-озерки сдулась, но запись сделала - код который указывает на перепрограммирование блока контроля климатом. на папмять не момню... но в техбюллетенях он должен быть, где они лежат думаю указывать не нужно зы: вот сказать честно - на каптиве, хоть климат (не кондей а климат!) и не позволял выставить температуру ниже +18 (а вот вы подумаете - нахера?), НО - работал на порядок адекватнее чем на кади вот честно - ставил +20 и он грел на +20 - дул честно теплым и скока надо, ставил +30 - дул как проклятый на всю катушку. реальный такой был климат на кади зимой реально штоб грел надо ставить +23...+25, потому как при +20 дует воздухъ комнатной температуры... премиальность не оценил, но дилер заверял што все в поряде... я забил... так и живу, в оптимизьме, не ну честно

перешол в клуб поршЕ?

орли? а каковы симптомы и соответственно факторы риска? спсб за ответ...

гы, папа, лол... я забыл сказать про втулки на ТО, значит не судьба

ну епта, конешно меняли! мне менеджер о замене цельную лекцию прочел, потомушта я типо сомневался надо ли его менять... зы: надо сказать что новый не живет и полгода - максимум месяца четыре, потом он всю вонь извне пропускает в салон

какие колодки?? только регламент! за воздух короче ...еще фильтр салона попылесосят, да, Степаныч?

ничо так... мне атлант в прошлом году на ТО-2 двадцаточку с востикомскромно рисовал, я и шарахнулся в кудрово

дополнительная информация: в салоне были замечены: 1. два srx'а (один уже продан по цене 1.647 мухаха ценник типо не снят зачемто нуда нуда, другой доступен со скидкой за 1.819 - цвет синий, салон черный, комплектация база с нави, но я не спросил что да как). 2. одно проданное купе - ценник снят 3. два никому не нужных эска с ценником за три ляма (такое ощущение что стоят там с осени) 4. один никому ненужный птах, тоже давно стоит вроде 5. один свежий камаро белого цвета за три ляма с хвостом, двери открываются вверх.