san

анекдот в тему: - я прошла тест на айкью, два раза уже смс отправляла, все никак пароль не подойдет - не прошла

в прошлом году один раз ловил такое смс. на сообщение "ваша банковская карта заблокирована" отправил вопрос "какая именно?" до сих пор, ска, ответа жду - видать не определились еще...

ТУ-16, у Вас год не торт: в режим настройки для самостоятельой прописки датчиков владельцы srx-2010 (ака srx-II) входят нажатием кнопки "set" на левом подрулевом переключателе. никаких брелков жать не надо.

если прошивку меняли, то 10 тыщ от ТО до ТО вряд ли пробежит, если конечно суммарный пробег по трассе существенно не превысит город. у меня прошивка 12-го года, пробег по городу превышает километраж по трассе, соответственно между ТО у меня от 7-ми до 8-ми тыщ. летний пробег от ТО до ТО стремится к 8 тыщам, а зимний, соответственно к 7-ми.

сочувствую! вот же п....ары зы: каталог на все комплектующие могу сбросить куда-нить, у меня есть, один добрый человек дал

ну вопрос про соответствие инструкции и сервисной книжки считаем снятым. а запись дилера все одно противоречит инструкции, в которой ключевым показателем является: 1. масложизьнь 0% и перепробег 500 км (вместо 15 тыщ от ТО до ТО). 2. не более 10 месяцев от ТО до ТО (вместо года между ТО). зы: каждый владелец сам решает как и что, это его полное право, но чтоб так решал дилер джиэм явно не в курсе

Валерий SRX-2010, спсб за акт работ по ТО, еще неск. вопросов и замечаний: 1. по поводу допработ все же лучше читать не инструкцию, вырезки из которой вы привели, а сервисный буклет. ибо регламент - там. хотя инструкция конечно аргумент. ноя бы смотрел сервисный буклет. 2. сервис, в котором Вы проходили ТО - авторизованный джиэмом на сервисное обслуживание гарантийных кадиллаков? 3. сервис записью о том, что "приглашаем на следующее ТО через 15 тыщ или через год" противоречит инструкции, поскольку следующее ТО по инструкции - по показанию борткомпа (масложизнь 0%, перепробег не более 500 км), либо по прошествии 10 месяцев после предыдущего ТО, если масложизнь не обнулилась. 4. какие могут быть 15 тыщ или год, если машина оборудована счетчиком масложизни? прошли те времена. счетчик для того и нужен - если ездить за городом (по хайвеям) ресурс масла как бы дольше (в разумных пределах), если стоять в пробках - меньше. логика то простая: ушла масложизнь за три месяца - бегом на ТО, не ушла и за 10 месяцев - тоже на ТО.

вообще сложно совместить в интерьере "шик", "стиль", "красоту" и "эргономичность"

с интересом читаю эту тему, тс просто взорвал форум... так я это о чем - чел купил. ездит. расход не волнует - эт нормально. эйфория, понятно и близкО. вот только что он взял - 3.6 или 2.8? и если 3.6 - так на всякий - про налог то он в курсе? все я закончил. продолжайте...

Валерий SRX-2010, вопрос для статистики: какое по счету было ТО, скока стоило и перечень работ? спсб.

мне еще рано смотреть самому про допработы на 40000 да и просто в машине (сервисная книжка в бардачке) я про это не помню, но полезно помнить, что GM приравнял городскую эксплуатацию к тяжелым условиям, что как бэ намекает... и да умножатся лета безаварийной эксплуатации Вашего авто!

мама-родина, за шож меня так? хотя ладно, вечером после банки пива я пофигистически добр и пушист, во имя хаоса, омен

скинуться и купить всем клубом

Валерий SRX-2010, Вы таки сервисный буклет читали по теме допработ на пробеге 40 тыщ.? зы: не давать нагрузок на движок и АКПП можно единственным способом - не заводить автомобиль.

нужно! иногда, но нужно. за базар отвечаю, сам трахался по осени

я что-то пропустил или теперь можно друг-друга банить? типа три раза тыкнул - чел забанен вон смотрю - Степаныч уже под наблюдением... а сомому себе можно бан влепить?

вбивал кириллицу. пусть отпишутся те кто нашел там штрафы - чего они вбивали. мне сложно представить, чтоб тот сайт адекватно воспринял "Y" вместо "У"

с момента первого сообщения на майле про эту типо услугу, этот мать его сервис лежал неделю, потомушто его ддосила вся автовладельческая рать. сегодня я с треском прорвался и лицезрел, что штрафов как бэ нет. но мы же в роисе детка, я помню как оформлял загранпаспорт и три месяца наивно долбился в такой же сервис, который рисовал что паспорт не готов. когда я таки решил спросить тет-а-тет "доколе?", мне сказали что все давно готово, выдали паспорт, и... - а сервис? - так он просто глючит.

не я на одних дисках, резину на монтаже перекидывают. зы: в одном балоне обнаружился нехилый такой саморез со шляпой диаметром в 1,5 см и "шлицом" в шляпе под звездочку (что-то явно горнолыжно-сноубордическое) - пробил насквозь, скока я с ним ездил точно не знаю, но колесико воздух держало, хотя дня за четыре до шиномонтажа я его поддул чуток, т.к. датчик показал снижение давления относительно других колес. по прежнему за две зимы ни один шип не выпал, бридж покамест держит марку

для справки - на шиномонтаже попросил соблюсти расположение колес. соблюли. больше и ничо не прописывал, все работает

низнаю на счет замены масла в коробке, НО - у Вас же есть сервисная книжка, там прописано все, что должно делаться на ТО, в том числе - что должно делаться на машине дополнительно к регламенту любого по порядку ТО при достижении пробега 40 тыщ, 80 тыщ и т.д.

ну да, это сзади подудели "убирайся с полосы", чорний бумер или мерс, посоны росступись, согласен, какой уж там дальше экспериментировать

да, фото естественно кривое, но с шестью дырами там есть, и не только эта модель

в мастершину шакс еду, вот там можно попробовать пошерстить, кстати (точнее как всегда некстати) на меня есть неплохой комплектик литья всего то за 25 штук: http://master-shini.spb.ru/shop/discs-detail/product/1000253347 могу канеш ошибаться, щас оно мне не надо, но вроде параметры совпадают

ну я так и понял, правда сначала все же грешил на дежавю... видимо это знак свыше - потерлось мое страдание по поводу стоимости летнего хранения шин - не экономить на этой услуге, ну, значит гуляй москва, разговаривай россия - отрываю от семьи 2800 рублей