san

регламент работ по ТО прописан: 1. в сервисном буклете 2. в мануале из чего следует, что: 1. замена масла должна производиться по показанию компьютера, но не позже (см. мануал!) чем через 10 месяцев с последнего ТО 2. вместе с заменой масла выполняется комплекс работ по обслуживанию автомобиля, т.е. - программа ТО 3. на пробегах 40 000, 80 000, 120 000 и т.д. кроме смены масла, регламентных работ очередного ТО, выполняется комплекс дополнительных работ все? вопросы?

я посмотрел каталог, но там не нашел кода на такую запчасть, может тут сказывается разница в модельных годах.. можно попробовать поклепать экзист или дилера, других вариантов не вижу, т.к. разборок по ходу нет на нашу модель, да и вопрос по-моему такой тут всплывает впервые зы: сколько раз сам сминал эту юбку, можно даже сказать даже жевал ее об бордюр - проблем не было, тфутфутфу

ну раз приехал значит свой, в гараже небось рам стоит личный ну или по молодости ездил... короче на амерах "бывших" не бывает!

амр? на раме? керасе, клуб однако ну ничо, у нас aka fox есть

О, STS Bankir, какие люди, ПРИВЕТ!!! давно не заходил сюда однако, или я что пропустил...

именно, я почти три года езжу с переходником. а орать начало только вот недавно, так что не в нем дело.

у меня хоть и дорестайл srx-II, но тоже - база, хоть и с допами. я думаю тут надо вдумчиво покурить мануал. иногда эта простая процедура творит чудеса. сам проверял

вести с полей: действительно я тоже стал ловить иногда этот глюк, видимо все таки вода после дождя\мойки. не критично, но тем не менее, да - есть такое, лечить конечно бесполезно, пока что-то конкретно не умрет в системе.

по существу: у меня правая четверть спереди в мелких бордовых точках. но - не видно с метра если не знать. эти точки снимаются легко ногтем, но мойка их не берет, или берет но постепенно. откуда? то ли на покраске двери меня обрызгали шпатлевкой, то ли под мостом ехал, когда его красили. давно уж, года полтора прошло. я забил. думаю полировка это все снимет без проблем, потом как если ногтем эта хрень скорябывется, то и сильно въесться в лак не может. а полировка чуток верхнего слоя лак снимает и это говно снимет. другое дело что полировка еще лучше откроет все сколы... потому и не делаю. а так если портит внешний вид - делать полировку и усё, имхо

я пленкой не обклеивал, что после первых сколов меня несколько удручило, но потом, когда сколы (да какие сколы!) выросли по всему кузову (наверное кроме крыши, хотя..), то я понял, что "подстелить соломку" все одно не удалось бы, а кроме того - правил вмятины на дверях с покрской, пленку все одно снимать надо было б...

плановое ТО проходится по показанию компа - как начнет просить заменить масло (5% масложизни) - дождаться обнуления, проехать еще максимум тыщу км (вроде так по новой инструкции) и ехать к дилеру - регламентное ТО в период гарантийного срока, дабы не потерять гарантию, необходимо проходить в сервисе дилера. регламент ТО (все работы и замены)прописан в сервисной книжке, стоимость (ориентировочно) гдето от 15 до 22 т.р. обычно от ТО до ТО удается проехать около 8000 км. у кого-то больше, у кого то меньше, но в среднем так

надо продолжать эксперименты и зафиксировать "проблему"

а где их ща собирают?

я конечно не вникал усиленно, но во-первых если машина стареет - процент обязательно растет, а потом просто у них было (типо у всех страховых) несколько этапов повышений с начала года. с чем это связано - не знаю. хотя инфляция на месте тоже не стоит, чем не повод?

эти глаза не могут лгать! srx шагает по планете зы: сегодня на парковке в купчино столкнулся с еще одним владельцем srx-II, тоже трехлетка, тоже полис приехал купить, тоже доволен машиной, тоже не видит альтернативы... пригласил кстати его в клуб

а што делать? если вдруг дтп с нехилым ущербом который осага не покроет? из своего кармана чиниться, а потом в суд идти, потому что эксперт оценку занизит? у меня есть примеры.. или противоправные действия какихто мудазвонов? я на второй год владения таким образом лечил три (!!!) вмятины, одна из которых была получена на платной охраняемой парковке. так что считаю по риску "ущерб" все оправдано и стоит того. но я например ночую под окном и плачу каску по полной "ущерб+угон", с меня хватит сгоревшей бэхи рядом со мной на платной стоянке. так спокойней. другое дело, что раньше можно было покупать каску спокойно, понимая, что на кадилы процент низкий, а теперь лафа закончилась походу, процент подняли.

ну это надо ехать на диагноз, а он по записи, а какая причина? жалоп то нет.. ну типо предположим записался, так еще платить за диагностику, а потом мастеру в лапу, а я в их диагностику не особо верю чес говоря. хотя купчинская лаура - единственное место где мне все вылечили, но тогда мне помогал один известный человек. тупо с баблом ехать - лотерея, да и времени как-то нету, седня салова колом стояла к благодатной зы: но если до 16-го вылезет вдруг какая неполадка - поеду в лауру лечить по гарантии

у меня гарантия 16-го кончается, а машина еще только начала проситься на ТО - 4% масложизни осталось... скорее всего что поеду к "американцу"

ну, я лично без тельавизора в машине чес говоря не страдаю. больше он конечно нужен был бы сзади в подголовниках. а так если бы и в базе на центральном дисплее на торпедо видос показывало - его разблокировать в движении можно былоб, за бабули конечно. у меня показывает и только на паркинге, бесполезнейшая херь.

прошлый год - вск - машина оценена в 1.45 млн, полис стоил 70 т.р. сегоня - вск(типо скидка за безубыток) - машина оценена в 1,3 млн, полис стоит 75 т.р. я потыкался слегонца в другие компашки, да собсно кого я хотел обмануть? я и так знаю какие цены и решил - хер с ним, остаюсь в вск. зы: если нуна уйти куда-то от другой страховой, могу рекомендовать эрго-русь. потому что было дешево и по ущербу работали быстро, но я обул их хорошо за 4-е обращения и мы расстались

не тогда точно болт

да я к девушкам по страховке ездил, продлять. ска - процент по каске вырос, что не считали - везде говно, я в акуе - каска дороже чем в прошлом году, хотя убытков нет и прочие плюсы как бы... вот такая херовина

лаура в питере больше не торгует кадиллаками - только сервис. был сегодня в купчино, стоят одни опели, спросил ради интереса почему - лаура отказалась сама ввиду неадекватной ценовой политики на кадилы

в дорестайле долдонило три раза если после остановки и паркинга закрыть ключ в машине. даже тупо - открыть и закрыть дверь водителя сидя в машине, типо передумал выходить - дон-дон-дон! это?

а это правильный двд? т.е. идем в магазин, покупаем какое-нить дешевое кино на двд (лицуху) и проверяем...