san

те птахи, что стоят в салонах и что я смотрел - у всех кожа такая что кроме как кожзамом это не назвать. и салоны только черные, причем такие - это сразу чувствуется - дешево-черные. это уныло даже за 2 ляма, не говоря уж о 2,3-2,5. а так то внешне он еще производит какое-то впечатление

если способы все самостоятельные, то проблему решает дилер. сам так и живу. моими руками датчики больше не прописываются - не хотят. нерукожпный шиномонтаж датчикам не вредит. единственная к ним просьба должна быть - аккуратнее шуровать и не менять диски местами. или что?

если все таки так остро стоит вопрос что надо смотреть алые паруса, то скажу что когда я смотрел, то на стрелку и дворцовый мост просто не пускали. я стоял на биржевом. видно было погано, потомучто я ростом не вышел. иждивенцев своих подымал по очереди на руки, чтоб хоть что-то увидели подъезжал уже ночью почти, когда кульминация с парусником и салютом, раньше там делать было нечего. но - я это смотрел вживую толи в 2009, толи в 2010 году, может уже и ажиотаж не тот и толпа не та и пускают ближе - не знаю. тогда же было прямо тесно, народу уйма, все почти от легкой до тяжелой степени опъянения. может что-то и поменялось к лучшему? :-? но если кто не был, то почему бы и не съездить? белые ночи все таки, романтика...

а доплата за какой диаметр предполагается?

на следующий день? не не! чтоб прочувствовать надо быть в гуще событий. лучше один раз увидеть зы: как йог ходишь по сплошному ковру битого стекла бутылок от шампанского

у кадилы - 3 года имхо не тот параметр зы: немцы вапще не парятся с гарантией - 2 года, как посонам в натуре объяснить што это типа не бизнес-клас?

что есть то есть, я один раз в живую был. как грица теперь я видел все

;D ;D ;D

гисметео - до 13ти, возможен дождь. но надеюсь не сбудется. на сегодня тоже хреновый прогноз был - а оно вон солнце светит и 17 градусов.

без двух мнений!

давайте-давайте, у нас как раз погода налаживается

я в 11-м году покупал машину в лауре-озерки. сдавал каптиву в трейд-ин туда же. трейд-ин забрал машину махом. никаких проблем. приехал на каптиве в субботу 10 июля 11 года, уехал из салона 16 июля 11 года на кадиле с номерами и ГТО. и кофе предлагали и в рот смотрели. но я скромный и кофе не пью и носки у меня дырявые...

если у ягуара появиться в пустую еще раз и еще, то я думаю, что "рыжие кудри" примелькаются и прием не будет таким теплым. что касается джиэм - у них шевролет и опел покупается на ура и потому им некогда на странных людей интересующихся кадилами смотреть. а ягуаровцам один фиг скучно зы: к кадиле нужно стремиться, искать, найти и - не сдаваться!!11...

если поезд мск-спб, то он должен приехать на московский вокзал. за остальные (проходящие спб или проходящие мск) - не скажу

елена воробей ездит (если уже не спрыгнула) на эске гибриде

ну это другое дело

снимаю шляпу, епт. но степень учета всех факторов какова? стоимость обслуживания гбо и стока, частота заправок и прочее, амортизацию там и другие факторы. интересует фундаментальный подход

это даже для хаммер-клуба будет слишком круто

гибрид и сам по себе по карману ударит. как впрочем и установка ГБО. вот интересно - кто нибудь реальную окупаемость считал вообще? прикинуть расклад по пробегам, вложениям и пр., взять учебник по экономике или на худой конец сдуть пыль со своего диплома о вышке - там у всех экономика была. предположу, что окупаемость ГБО или гибрида - если учесть все-все факторы и затраты - не будет менее трех лет, а если так то и смысла особо нет заморачиваться. имхо

уж лучше водки с серебром выпить

;D зы: патрик, ты думаешь о том же, что и я?

а что наш правдоруб-тракторист все еще на кадиллаке??

если ездить там где есть дороги, то почему нет? у нас например в центре питера дорог нет, один проселок с остатками асфальта и ямами в три слоя "осадочных" отложений, археологам раздолье

для сведения: датчик таки поменяли по гарантии в кудрово. записался-приехал-проверили всю систему-работает-разобрали колесо-убедились что датчик-убедились что целый и умер-согласовали-заменили

шинный калькулятор выдает что можно ставить, но ездить на такой зубодробилке видимо желающих нет. на наших дорогах имхо и диски и подвеска убьются быстро