san
-
Публикации
3 907 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
23
Тип публикации
Профили
Форум
Галерея
Articles
Файлы
Календарь
Все публикации пользователя san
-
обсуждали тут уже давно такой прецедент - не оплатили, хотя конечно бороться с ветряными мельницами никто запретить не может
-
а я против, мне бензин за 70 рублей не интересен
-
ответ предсказуем - везите а там разберемся, если гарантия то типа конечно оплатим, в итоге будет нуль. могут предложить скинуть на то или еще что-то типа, но оплата эвакуатора не состоится
-
а, то-то я смотрю, что возросла, чувствую, что что-то не то, но понять никак не мог... ну и таким образом доля транспортного налога в тратах автолюбителей стала еще меньше. короче говоря налог никуда не денется
-
а в каком месте у нас вдруг резко возросла нагрузка на автолюбителей?
-
каким образом дилер будет оплачивать эвакуатор, как услугу уже предоставленную? по какому документу? или сунут денежку в кулачок бедолаге-клиенту? эвакуировали-то не они сами
-
ну тогда и крал знающий человек, т.к. на вид ей цена 100 рублей в базарный день. зы: когда я ее у себя отковыривал первый раз, я ее еле отодрал, думал уже сломать, ну просто потому что никак, хорошо сидит, но тросик то ее держит после открытия, так что потерять невозможно
-
в каком смысле "все"? все работает или не работает?
-
но не нужно спешить! такие ценные вещи нужно только с охраной отправлять, предварительно застраховав
-
типа сам менять собрался?
-
ха, кстати если опять вопрос по правой фаре, то поздравляю. наша болезнь - негерметичность правой фары. причины может у всех и разные но меня конкретно подвело уплотнение нижней тыльной крышки. фара начала потеть, потом вспотела совсем, потом размок и перегорел блок, утащил за собой игнитор и т.д.
-
еще не факт что лампа перегорела. у меня после упражнений с герметичностью фары так и стоят родные лампы - работают уже более пяти лет.
-
т.е. я так понимаю инструкцию опять не дали? зы: на сайте кадиллака вобщето должна быть инструкция по индивидуализации, и ее нет? ззы: и сдается мне что настройки мультимедии в машинах 2011 м.г. и рестайла с куей должны слегка отличаться, не?
-
да, но б-г он троицу любит, даешь третьего! зы: а лучше сразу весь модельный ряд
-
второй для того чтоб ездить когда первый ломается?
-
вас там что, несколько первых владельцев?
-
можно ли уменьшить расход топлива на кадилаке SRX с двигателем 3.6 литра?
san ответил в тему пользователя VAH96 в SRX 2004 г. - 2009 г.
ну да это если по мкаду ездить. а я даже на наш кад ооочень редко попадаю. "снижаю расход" только изредка на зсд (всего-то 24 км) либо приозерское шоссе, либо - скандинавия. итого у меня практически 100% город-центр, т.к. эти недотрассы в каком-нибудь направлении да все равно стоят колом -
а причины? у меня стоковый летний мишлен и претензий к нему нет. зима - шипованый бриджстоун, тоже все ок. оба комплекта катаю пять лет.
-
чёт какая-то запоздалая активность для первого владельца, вы не находите?
-
и чем бриджстоун плох? я бы брал
-
можно ли уменьшить расход топлива на кадилаке SRX с двигателем 3.6 литра?
san ответил в тему пользователя VAH96 в SRX 2004 г. - 2009 г.
если тапок в пол, то и на втором свыше двадцати - легко. у меня зимой более 21 по городу и это на трех-то литрах. на трассе конечно если не играть в шашки, то расход "нормальный". зы: тема с расходом не удивительна при цене на б\у первый эсэрикс. купить занедорога крутую тачку, давить тапок и удивляться расходу - это наше все -
чек на каком бензине?
-
можно ли уменьшить расход топлива на кадилаке SRX с двигателем 3.6 литра?
san ответил в тему пользователя VAH96 в SRX 2004 г. - 2009 г.
если меньше ездить, то расход упадет, гарантия 100%. при этом одни только плюсы - двигатель бережется, кошелек не болит. -
не ну у меня после торфяновки в ту сторону расход сразу падает. и везде успеваешь... и что характерно - после брусничного тоже. почему - загадка вселенной
-
если не прошитый, то либо все время трасса либо врет. у меня щас девятнашка по городу.