san

это у Вас наверное в качестве Trico какой-то другой, не качественный "кетай" был, не из "той" бочки. ну случайно не то продали, не супер мега премиум, а просто премиум. ну бывает зы: сам заменил штатные на Trico - пока доволен, нареканий несмотря на мою паранойю нет, посмотрим как зимой себя покажут.

все намана, джиэм держит марку: когда у меня на каптиве облезла кнопка "моде" у компа на центральной консоли - мне весь комп заменили. я не возражал. я просто сказал "сделайте мине красиво". а чо? даже если б машину заменили - тожеб молчал... и, да - я отвлекся, по теме - у меня иногда-иногда екран с лё-ё-ё-ёгким опозданием выезжает, когда задний ход включаю, эдак лениво-люксово так смотрицо, типо быстро тока кошки родяцо ;D

с бронеплитами и смотровыми щелями вместо стекол

об этом только ленивый не говорит, да - нет 95-го - это фантастика, но присадки то как раз и добавляют для повышения октанового числа => снижения детонации в двигателе. может там ослиная моча, я не знаю, но факт - на своем я это почуйствовал: в баке 92-й, стрелка тахометра уже заметно подрагивает (не нужно ее минут пять гипнотизировать) стоя на светофоре пятую точку легенько так колеблет в соотвествии с резонансом, а уж про руки на руле я молчу - лучше беречь нервы... ну что поделаешь - весна, паранойа )))

мы (я надеюсь могу так сказать?) простим ему эту измену, но простит ли его CADILLAC? зы: с обновой

вот я и не хочу оказаться в числе первых, если вдруг (тьфу-тьфу-тьфу) так что я - на 95-м, а ездить искать "качественный" 92-й (что круче? несте? шел? лукойл? по цене выбирать? экспериментировать?) это как-то слишком даже для такого параноика как я в 99,9% случаев заправляюсь на одной и той же заправке 4-й год, так что врядли мне там говна (пардон) плеснут, ну как-то так...

та лучше сразу в пулково-3

добавлю - по коробке - практически то же, что и на каптиве (тупизна), после прошивки вроде порезвее, но поначалу чуйствуется - GM

мож у Вас гараж теплый и Вы много ездите в область? а то иначе загадка природы

Вы думаете бензин и частота ТО связаны? эт что-то новое. я насчет бензиния боюсь только за цепь ГРМ, т.к. детонация меня насторожила. про бензин он толком сказать ниче не могут: при покупке - категорически 95-й, при заходе на ТО - лейте 92-й. исчерпывающе... с другой стороны степень сжатия 11,6 имхо высоковата для низкого октанового числа.

где-то так и я примерно

я это уже проходил на каптиве, привычно. и таки лью и буду лить 95-й.

ай-ай-ай, маленьких не хорошо "обижать" а поскольку машина эта скорее тестдрайвовская то и тормоза ушатаны, т.е. как минимум не новые. подвеска тоже скорее всего не при чем - колеса перекачаны, ну и т.д. зы: до встречи на "ваське" ;)

Вы там че асфальт шлифуете? 30-то литров, колоссально... я конечно не шумахер, но... расход - 21.5

дык у вас и машинки другие. у меня вот "обкатка" (а что это?) давно миновала, а масложизнь убывает даже быстрее чем на необкатанной. логично, да?

прямо таки из ряда вон... зы: за частые пуски я сам скажу - у меня от дома до работы 5 км. чаще чем я пускаю некуда кстати седня к дилеру еду втулки ставить - все расскажу ззы: приемщик новенький, толку - 0. так что - только втулки. но дали инстукцию! я щастлив...

...они наверное еще раз попытались уменьшить межсервисный пробег, но их настигла кара ;D

...что еще 12-й модельниый год "скажет"... коллеги! владеющие srx-2012, какие у Вас показания масложизни и пробег?

эксперимент завершен! агрессивный силь езды без "лишних" запусков двигателя. итог: масложизнь - 80%, пробег - 1300 км. предварительно имеем от ТО-1 до ТО-2 пробег не более 6500. к сожалению мои сомнения подтвердились, но что является виной сокращению межсервисного пробега? отжиги на стартах, новая прошивка или ночевки на улице с холодным пуском по утрам? зы: впереди конечно еще лето, но и март холодным не был, а до ТО-1 так же ночевал на улице и было гораздо холоднее.

правильный ответ: дохрена, какая

есть вроде формула для подсчета рекомендуемого октанового числа бензиния для конкретного двигателя от степени сжатия и диаметра цилиндра. насколько она верна - хз, я рассчитывал для себя, получилось что и 92-й гарантированно годен. НО учитывая степень сжатия для моего двигателя - 11,6, решил таки лить 95-й. да и детонация на 92-м не понравилась на холостых.

премия дарвина, однако, корячицца... зы: как то был сюжет по тв - пикап пытался объехать пробку по трамвайным путям (со шпалами) - не смог

...система типо чайничка с гайками, висящего (например на зеркале заднего вида). вибраця сиденья проблему не решит, надо чтоб чо-нить обязательно по башке фигачило - как еще внимание то привлечь? вибрацию можно и не почувствовать на наших дорогах

"а у нас все по прежнему" (с) в питерое либо депрессия круглый год, либо - конечно же - все очень тактичны, ездим молчком, все чуйства во взгляде... культурная стОлица... епта )

офигенно - получил письмо от лауры - приглашают на сервис по отзывной 11057... если это не гур, который мне уже делали "как бы по отзывной 11057", то что это?? позвоню, однако... или это чудеса почты роиси?