san

Сегодня около 21.30 на улице было около нуля, дистанционно запустил двигатель, все ок. Через минуту с заднего стекла пополз знег и по обогреву появились проталины. ( в меню все так и настроено + подогрев сидений и антизапотевание) Ребят, мне еще осенью перепрошили запуск - всю зиму заводился без проблем, на улице -26 (заводится , не орет, обогрев всех сидений+заднего стекла+зеркал - все работает!!!) Не верю я что один дилер в курсе проблемы , а 5 других - "не в теме".... Как то так ! а может просто изъяли предохранитель, но скромно умолчали?

согласен посмотрел сервисную книгу - таки все гораздо хуже. при пробеге 40 000, 80 000, 120 000 и пр. надо делать соответствующие списку ДОП. работы! а вот ТО-2 со всеми работами перечня надо делать опять же по сообщению компа, НО - не позднее 10 месяцев после ТО-1. все, аллес. только 95-й бензиний, никаких "случайных" ненужных пусков, равномерное движение в городе, никаких отжигов

тож гляну если не забуду утром, но... зы: на правах оффтопа - с целью излечения паранойи залил в почти пустой бак 95-й, буду следить за детонацией... а поскольку согласно инструкции масложизнь зависит только от оборотов и темпераьуры двигателя - забота о детонации будет нелишней...

логически - если отключить обогрев з.стекла(а возможно ли это? на вскидку не помню такого пункта меню) - орать не будет. но грят это не помогает. сам кстати не проверял, т.к. забываю отключить подогрев. но что-то подсказывает что не это причина... кто б проверил

Про членов клуба я вообще молчу! Они должны априори в первую очередь включены в эту программу! Да и остальные! Я например купила в 2010г. Кто-то в 2011. Нас что очень много? Мне например и хранение резины не нужно, да и без подменки обходилась. Только возникает вопрос , если в 2012 году эти авто позиционируются как премиум, то мой какой? Антипремиум что ли? > ну как бэ закон обратной силы не имеет. ничего удивительно тут нет. в противном случае владельцы старых кадиллаков должны в категорической форме требовать бесплатной замены их аппаратов на новые машины. ну а чо? зы: по расходникам нашел какую-то интернет-контору в питере. по суммарному комплекту расходников с кодами GM для ТО (масло+м.фильтр+в.фильтр) получится сэкономить 1,5 ну максимум 2 т.р.

это пи...ец товарищи. особенно порадовал код: 00000000... мне тоже ЭБУ перепрошили, но к счастью хотя бы не заявили безоговорочно что все пройдет, сказали ключевое слово "должно пройти", посему и веру в человечество я доконца еще не потерял, но чуйствую что близок к этому. Serg_008, а как вы используете автозапуск? т.е. опишите так скаать алгоритм нажатий.

поподробнее по перепрограммированию, т.е. максимум информации че в заказ-наряде. мне тоже по обновили, а толку 0. вам кто делал-то? а то может к ему потянутся люди...

чо-та не понял - предохранитель-то тот на месте или как? о каких следах речь,какие провода?

кто ж интересно из GM (или связанных с ним структур) прояснит этот момент с предельной точностью? нет, я конечно прочитаю еще раз инструкцию (с оф. сайта кадиллака, бумажной нет!) и сервисную книгу, НО - на сайте "лауры" черным по серому - "Межсервисный интервал, км производится по загоранию лампы жизни масла либо через каждый год жизни а/м". так ша это безнадежно скорее всего... а гарантия

так-с: масложизнь - 90%, пробег на новом масле - 700 км. внезапно я понял, что платить по 13-14 тыс.р за ТО раз в полгода мне уже не очень хочется. хочется самому купить масло и фильтр для следующего ТО-2, которое ясен пень будет пройдено по пробегу раньше чем первое (окончательный вопрос - насколько). мобыть и паранойа это все, а так же детонация на холостом ходу (92-й бензин - ну его на) - тоже, но че-та боязно стало. люди, реально ли (и где) самому купить эти гребаные расходники дешевле чем их продает мне дилер? зы: ох уж эта прошивка, если народ не брешет...

Satrap, на каком пробеге было пройдено ТО(первое?)?

ну вобщем-то это было ясно ровно с того момента как заговорили об этой программе - была ссыла на сайт дилера (ррт вроде) где русским по белому было сказано о том что мы чужие на этом празднике жизни. а вот 2012-й год - это типа велкам. зы: другое дело - интересно за тех кто попал в программу - как оно таки действует в этой стране? или типо без иллюзий?

было бы что лОжить... нету. либо заказать в американии "какой-то" диск с "чем-то" за кучку зеленых. (оно надо?)

бензин! бензин стопудова, слышу регулярно при 3/4 или 1/2 бака.

интересно а на показателе масложизни может сказаться факт изменения марки бензина (92-95)?

там какая-то бяка с записью - той программой что рекомендовано оно не писалось у меня. ключевой ли это момент - хз. я - когда еще надеялся - купил две разных болванки двухслойных - мол мало ли чего. думаю надо поступить так же и пробовать мож чего и получится. болванки эти конечно не такие уж копеечные, всегда жаль когда деньги выброшены на ветер. тем не менее - удачи

вот это я вроде качал: http://rutracker.org/forum/viewtopic.php?t=2355383

ну "реально" машина поедет если например в нее поставить 6-литровый мотор куда ж реальнее если я на старте при тапке в пол хрустю шипами? резину ж жалко, до третьей зимы ж не доживет (или у вас какие-то другие машины?) зы: насчет масложизни я свои впечатления высказал - не более 8 тыс. проеду, но надеюсь не менее 5-ти

для srx-2 самолично рылся в интрнете, ничо не нашел, фся инфа приводит на сайт нави где рекомендуют купить диск (а чо на нем хз, мож того че надо и нету). пришлось ехать в суоми с двумя навигаторами (1 родной - только роися, второй - выносной с картами скандинавии). для первого srx диск вроде есть и даже сцылки есть в соответствующей теме. если это действительно он который нужон - то ищется он достаточно просто и скачивается тоже (что я и сделал совершенно зря)...

похоже все индивидуально. я бюллетень показывал - сказали подождем заказывать подшипник - вот тебе новая прошивка блока управления задним мостом. седня мост подвывал слабенько и немного, но не сказать что у нас такой уж минус - около 0. так что на следующем заходе попробую сказать, но маловероятно что что-то будут делать если они сами вой не услышат

Спасибо, жалко,только, что все смотрят и молчат. А интересно, помогла ли информация. У меня машина ттт автозаводится как часы). сказать пока нечего. завожусь по старой схеме и жду втулок, как придут - поеду ставить и заодно с автозапуском разбираться. ну влом ехать по такой пустяковой проблеме, а то буду как владелец ренджровера - или из сервиса или в сервис ездить )) шютка юмора

я - нет. только смс пулучил (см. выше)

нехило так - вместо s60 уехать на рейнджровере вот бы ГМ так - приехал на лачетти, взял на подмену 2 эскалайда (ну вдруг один сломатеся тоже?) ))

офтоп-с: да все верно, но конкретно кадиллак-то тут при чем? эта фигня может касаться владельца любой марки а/м в этой стране. у нас тут скорее просто на лицо избирательность. например: владельцы бумеров типо братки и в них не надо будить зверей, владельцы меринов - сурьезные люди с которыми не надо портить деловых отношений, владельцы вольво - эстеты и поклонники марки которых и так мало их не надо распугивать... по делу: после замены хомута гура мне позвонили из сервиса и попросили оценить обслуживание - я высказал им все и в частности о том что должны звонить и по отзывной приглашать заехать не дожидаясь когда неисправность "вдруг" сама себя проявит. выслушали. ... ... незадолго до ТО-1 мне пришла смска о том что меня приглашают заехать на сервис для замены хомута. неужели бинго? надеюсь что эту смс получили все клиенты "лаура-озерки".

вообще-то это достаточно древний развод. давненько не слушал об этом. вторая ностальгическая волна из африкании пошла?