ENGINE POWER REDUCED или год гемороя или как победить кадиллак

[Cohiba]

Возвращаясь к фирменным флаконам... Кто-нибудь уже покупал?? Если да, то где? Почем?

[man_66]

не, отполировать можно. а вот красить целиком - стремно. Кстати, есть фирменные пузырьки с красками, но после них такие капли остаются, еще хуже, чем просто сколы.

На прошлой Хонда Аккорд сколы исправлял сам:

1. Закрашиваешь краской из подобронного флакончика. Родной кисточкой пользоваться неудобно - лучше заточенная спичка.

2. После высыхания "горбик" обробатывал наждачкой размером 2500, периодически поливая место обработки водичкой.

3. Заполировал пастой для мелких царапин от "черепашки".

Цена вопроса: флакончик + наждачка + паста + 2-3часа работы.

 

[Гость Ptiburdukov]

На прошлой Хонда Аккорд сколы исправлял сам:

1. Закрашиваешь краской из подобронного флакончика. Родной кисточкой пользоваться неудобно - лучше заточенная спичка.

2. После высыхания "горбик" обробатывал наждачкой размером 2500, периодически поливая место обработки водичкой.

3. Заполировал пастой для мелких царапин от "черепашки".

Цена вопроса: флакончик + наждачка + паста + 2-3часа работы.

 

+ стопиццот и в нетленку!

Тоже мысли в этом направлении проскакивали. А сколько и как ты сушил краску из фирменных флакончиков? Для форда их, к примеру, два: с краской и с лаком.

И еще вопрос, а почему этого не делают крутые хвирмы с ихними суперэкстрананомикромакро технологиями? Вопрос, признаю, риторический, скорее всего. 

 

Похоже алгоритм следующий:

1. Проехаться по типо чпсавэям, мож кто возьмется за ну оооочень бЭлый диамонд?

2. Технология MAN_66 (форева, кстати) и надежда на не удручающую кривизну своих рук.

 

[Гость Ptiburdukov]

.....Возвращаясь к фирменным флаконам... Кто-нибудь уже покупал?? Если да, то где? Почем?

 

Для Кадил не слышал об их существовании, по крайней мере для белого перламутра.

Для форда своего у официалов брал. Дерут безбожно, за кит из двух флакончиков, типа лака для ногтей с кисточками, 3 года назад содрали рублей 400-500, не помню.

Хотя это, конечно,  деньги никакие,  просто жлобство официалов раздражает. Форд подкрашиваю регулярно, два раза в год, после зимы и перед зимой. Но, как я говорил, сколы не более 1-2 мм.

 

Надо на Кадиллу еще раз у официалов попытать.

 

[сгл]

а у меня на багажнике над стоп-сигналом ржа пошла.

 

Да ты что Серьезно что ль ???? и как заметно ? Цвести начала

Что за жесть такая !!! Может мы все купили Дэу Нексиа ?!!!!

[man_66]

А сколько и как ты сушил краску из фирменных флакончиков? Для форда их, к примеру, два: с краской и с лаком.

1-3 слоя краски, после 1-3 слоя лака. Зависит от количества (густоты) краски. Краска ремонтная, сохнет сама велеколепно. Можно феном помочь (если пива нет рядом)

[Гость Red307]

Покупать машину за полтора ляма, что б потом кисточкой подкрашивать. Не дело!

[Гость Ptiburdukov]

Ману

 

Спасибо, респект и уважуха.

Уважаю людей у которых руки не из задницы.

Буду делать. Осталось краску найти.

[Гость Red307]

упрек мне?

 

а слабо самому свечи поменять!?

[groovy]

У меня руки из задницы, кроме мойки, в машине сам ничего не делаю.

[Гость Ptiburdukov]

упрек мне?

 

а слабо самому свечи поменять!?

 

Рэд, а ты здесь каким огурцом, какие упреки? Прям как в анекдоте про неуловимого Джо

Нет, не слабо. Там много талантов не нужно. Выучить последовательность действий и иметь стрУмент.

Поддается дрессировке процесс.

А вот малярка, все знают как: берешь краску, мажешь, сушишь, трешь. Только у одного Джоконда получается, а у другого - не выходит каменный цветок

 

Грув, у вас богатых свои причуды, можете позволить себе шофера. А мне вот кроме мойки, еще и баранку самому приходится крутить

[Гость Red307]

Мне на капоте ни каменных цветков не надо,  ни Джоконд. Уж лучше пусть царапины будут

[Гость Red307]

наверное никому не интересно уже но все же.

Пузырек в полунции (15мл) с кисточкой и краской моего цвета в экзисте стоит 685 рублей. Аэрозольный баллон в 5 (150 мл) унций - 670 рублей.

[Cohiba]

Ну почему же, все еще интересно, вот только времени нет заняться этим...

[Гость aka fox]

Рекламная пауза. Сделала предпродажную подготовку в Dream service на Садовой-Черногрязской. Довольная как слон. Машина - новяк. На кузовом поработали на крепкий "зачот", насколько об этом можно судить по прошествии 3 дней. Больше никаких полосок вдоль тушки. Нажила проблему, теперь расставаться с ней будет еще труднее 

[Cohiba]

И каков бюджет предпродажки нынче, если не секрет

[Гость aka fox]

ответила в личку

[lelik]

Друзья, никому не советую что-либо делать в "чипсе". Мастера там хреновые, цены довольно крутые. То что они вывешивают на своем сайте - это обычный обман.

У меня несколько друзей красили там машины. Одному при удалении вмятины на багажнике умудрились сломать замок, другому замазали скол на акценте взяв за это 5 тыс. руб.  Я свои сколы сначала забивал шпатлевкой, а потом подкрашивал фирменной кисточкой, после чего полировал данный участок. Если сделаете все аккуратно, скол будет практически незаметен.

[groovy]

lelik, а у меня например противоположный опыт, я думаю все зависит конкретно от мастера.

[Гость Red307]

Дим, у тебя опыт противоположный в чем? в чипсэвее, или в подкрашивании кисточкой?

[groovy]

Сорри, в чипсавэе, летом красил там царапины, тема есть в разделе сервисы.

[lelik]

groovy, я очень рад, что вам повезло с мастерами. Действительно хорошо локальный ремонт делают единицы.....

[Toha]

U800 Withe Diamond...готовьтесь...цвет жесть....однажды при установке обвеса пришлось перекрасить машину по самую крышу=))))))))попасть в заводскую очень трудно......на оттенок влияет все......и густота......и направление распыла......да сама по себе далеко не дешевая=))

[lelik]

И как отреагировал владелец машины на такую глобальную покраску?