сгл

Если заказывать - это все (молдинг на капот, задний бампер и багажник) вылевается в 20 тыс. без работы... И через зиму - опять по новой.... А почему нельзя перехромировать.. вот взял первую попавшуюся контору из Гугла: .... осуществляет услуги по хромированию любых поверхностей с использованием технологии каталитического хромирования. Cистема каталитического хромирования позволяет обеспечить нанесение устойчивого металлического покрытия на любые виды твердых поверхностей: дерево гипс пластик стекловолокно керамика монтажная пена и тд и тп... Просто делать у первой попавшейся не хочется... Может кто что порекомендует?

Друзья, я уже давно начал и закончил (для себя) вести борьбу со слезающим хромом, и заменой его по гарантии. Около года назад звонил, писал в GM... на нашу сторону они вставать и не думают ((( вот последнее письмо из GM (писал год назад где-то) вот в общем мое сообщение и ответ GM: Сообщение: Добрый день. В 2009 году приобрел автомобиль Cadillac CTS 3,6 AWD у официального дилера General Motors, компании Тр...и моторс . Спустя 10 месяцев заметил, что хромированные молдинги автомобиля, находящиеся на крышке багажника и заднем бампере автомобиля имеют обширные (более 70% площади детали) очаги коррозии и окисления. 27 мая 2010 года обратился к официальному дилеру Т....ивест (Москва) для прохождения первого технического обслуживания автомобиля. Во время приемки автомобиля на обслуживание, я указал мастеру-приемщику на имеющийся дефект хромированных деталей и написал об этом в заказе-наряде. По завершении прохождения обслуживания я получил отказ от инженера по гарантии Тр....инвест на замену указанных деталей в рамках предоставления гарантии на автомобиль. В качестве объяснения было указано, что повреждения вызваны воздействием окружающей среды. После этого я попросил сделать фотоснимки деталей и отправить в региональное представительство General Motors на согласование о замене или о признании данного случая не гарантийным. На эту просьбу я получил также отказ. В свою очередь, в сервисном буклете и руководстве пользователя на автомобиль указано, что он адаптирован для использования в российских условиях. При этом все время (в том числе в осенне-зимний период) эксплуатации я содержал автомобиль в чистом виде и хранил в отапливаемом закрытом гараже. Также, хотелось бы указать на то, что хромированные молдинги не являются лакокрасочным покрытием автомобиля. В то же время, автомобиль за все время эксплуатации не подвергался воздействиям окружающей среды, имеющим техногенную природу (кислотные дожди и пр.) В связи с вышеизложенным, прошу вас принять фотоснимки дефектов указанных деталей и рассмотреть мою заявку на их замену в рамках предоставления гарантии на автомобиль. Заранее спасибо. С уважением, ....... Вот что из GM Здравствуйте, ........ Благодарим Вас за обращение в Центр Поддержки Клиентов ООО «Дженерал Моторз СНГ». По результатам рассмотрения Вашего обращения ООО «Дженерал Моторз СНГ» считает необходимым сообщить следующее: В соответствии с пунктом 3.4 «Гарантии General Motors Corporation для новых автомобилей Cadillac» (страница 6 сервисного буклета Cadillac): гарантийные обязательства не распространяются на повреждения, неисправности или коррозию, вызванные эксплуатацией автомобиля в условиях агрессивной внешней среды. Хромовые колеса и другой хром могут стать разъедаемыми, вспучиваться, если не вымыты после движения на дорогах, на которые распылялись средства, содержащие магний, кальций или хлорид натрия. Эти хлориды используются на дорогах для условий (состояний) типа льда или пыли. Повреждения (ущерб) не охвачены в соответствии с гарантией транспортного средства. На основании вышеизложенного, ООО «Дженерал Моторз СНГ» не видит оснований для удовлетворении Вашей просьбы. Kind regards GM CIS Customer Care Centre Specialist Northern Tower. Moscow City 10, Testovskaya Street, Entrance 2, Floor 9, 123317, Moscow, Russia Tel: +7 495 411 53 98 Fax: +7 495 663 81 74 E-mail: ccrussia@gm.com Думаю, что нам тока один вариант - перехромировать нормально облезающие элементы за свой счет. Может кто-то делал уже? посоветуйте контору, а то в инете их полно

Смотрите только чтобы в цвет попали. Цвета у кади "тяжелые". Дженсер иногда грешит...

А кто из местных обитает в Жулебино ? Периодически пересекаемся на Привольной улице.... Привет, в общем... ))

Да, думаю так и сделаю... так что если кому надо - пишите в личку

я думал тоже как нить там нашаманить с прорезями... но все-таки стремно.... жижа туда будет попадать, еще что-нить.. да и место там неудобное, чтобы резать... поменять уже не поменяют - им сказали, что деталь под заказ из штатов, и что типа каталожный номер правильный... типа ошибся - свободен.... ну ладно хоть она от ситиса, наверно ее буду ставить, а кнопку на память...

Да вот и я пользуюсь... мне кажется вполне удобно... чем в карманах ключ искать, или в салон лазить... а че, никому эта хромированная хрень не нужна ? за дешево...

во развилась то тема ))) Вопрос криво задал согласен ))) почему я спрашивал про наличие кнопки на крышке багажника: у меня бесключевой, и я, конечно, знаю что кнопка на крышке багажника есть.... Но дело в следующем: у меня за эту зиму полностью облез хром на заднем молдинге, и друзья в общем подарили мне на ДР новый молдинг.... так вот... На этом свеженьком молдинге нет ни кнопки, ни прорези для ее установки.... сначала я подумал что молдинг какой-то кривой, не от CTS, но потом подумал что на машинах с ключем этой кнопки может и не быть... чтоб удостовериться уточнил тут.... Вот я и думаю... отказаться нах от кнопки и поставить этот, или этот отдать кому-нить и ездить на старом... Вот у меня выбор стоит: отказываться от кнопки или нет.... нужна она вообще знаю что в салоне, и на ключе есть еще одна....

Добрый день, коллеги. Хотел бы разъяснить для себя одну вещь. Есть ли кнопка открытия багажника (на самой крышке багажника) в авто БЕЗ опции безключевого доступа. Если нет, то затрудняет ли это эксплуатацию или нет ? На машинах с без ключевым, вроде как, эта кнопка есть.

Форумчане, всем доброго утра. Кто нить знает как снимается хромированный молдинг на заднем бампере ? Ну и устанавливается соответственно...

залез сегодня в левое крыло и заметил такую вещь... одного крепления действительно не хватает... НО крепление это должно соединять 2 части подкрылка... внутреннюю и внешнюю... при этом отверстие (дырка) на внешней части подкрылка есть, а на внутренней нет... т.е. этот пистон просто физически не может соединить их... на правом все ок - пистон на месте.... Чудеса да и только....

Мда... вот это чудеса ? никто не в курсе где купить эти дивные пистоны ?

мда, на 230 кмч неприятно наверно... без последствий теперь ?

Заметил такую не очень приятную особенность у себя (CTS 09 AWD 3,6) на подкрылке у переднего левого колеса. Как я понял он состоит из 2-х частей, которые крепятся друг к другу пластиковыми заклепками. Так вот верхняя часть подкрылка отходит от крепления и явным образом торчит... при этом наружу иногда появляется провод (который идет к повторителю поворота)... В Трейде мне сказали что это технологическая особенность. Показали на еще один CTS, у которого похожая ситуация.... А у вас так ? Присмотритесь, пожалуйста... плотно ли прилегает передних левый подкрылок к самому крылу ?? нету ли там странных зазоров ? Заранее спасибо

Вчера проходил первое ТО в Трейде (машине год, пробег 16 500 км) про хром отказали - написали воздействие окружающей среды. Сфоткать и отправить в ГМ тоже отказались - сказали нет смысла. По поводу офиц. отказа - сказали что в заказ наряде указано, что дефекты вызваны воздействием окр среды. Перед тем как ехать в трейд , звонил в Кларус - там сказали, что теперь тоже не меняют хром.... Я на всякий случай написал в ГМ письмецо про замену - посмотрим че ответят. Но похоже , что кто успел поменять - тот молодец, а кто нет то только чистить... такие дела... За ТО взяли 11 тыс.

Блин, а мою ржу почему-то Черепаха не берет... Хром блестит, но глубокие окислы (которые внутри) не оттираются ((((

Плавск нормальный городок. даже пост ДПС с живыми депосамси...

Ну как успехи с Черепахой ? Все оттерлось ?

Если глубокая окись пошла, то не поможет, к сожалению... Сам на выходных часа 2 пидорил одну детальку... стало лучше, но все равно видно ((((( придется все-таки к дилеру ехать.... но колу с фольгой таки попробую ))

Тоже постараюсь быть.... На форуме уж год как зарегился, а на встречах ни разу не был....

А кто-нить делал еще антискрип а Мистер-звуке? Сколько стоит и как результат ? А то Ден что-то не отзывается... ((

Я писал в форму обратной связи на сайте GM. Укажи там тока VIN, где покупал, и на гарантии ли машина. Мне перезвонили часа через 2-3.

Главное НЕ In-Touch... Все плюются .... Уралсиб платит вроде всегда, но по дилерам тока Дженсер... В прошлый году у них страховал.. и оказалось что на CTS у них страховка на неограниченное количество человек стоит дешевле чем на только на меня (возраст до 25 лет был)... взял неограниченную.... интересная штука

Напиши в GM. Если сервис авторизированный (от офиц. диллера), а ремонт гарантийный - то точно помогут. Попробуй, мне обращение в ГМ всегда помогало.

Спасибо, друзья... куда бы я без вас .... на след. недели буду кошмарить дилера...