ENGINE POWER REDUCED или год гемороя или как победить кадиллак

[freeverve]

Ребята! подскажите пожалуйста, у меня кадиллакенс уже 4-ый год и все время ни разу не подводил, только загорается-гаснет изредка лампа чека на лямбду и скорее всего из-за бенза.

и тут за месяц до поездки в европу! в один ращ на ходу загорается ошибка на экране Service Steering System! ОК нажал, еду дальше. и теперь загорается всегда при заводе машины. Но ничего в поведении не изменилось. Руль был всегда тяжелее обычного но меня не напрягает, даже удобно, жижа чистая и в уровень, вообщем никаких изменений! а ошибка горит. вчера залез под машину нашел проводки к рейке. вдщкой брызнул-пошевелил - ничего. клему на 10 мин скидывал - ничего. что делать? покупать датчик руля и менять а если не он?

[Толян]

Такая же беда на CTS2!Только еще и abs засветился!Ты разобрался в чем проблема?

[Irishka]

К диагносту.

Скорее всего датчик положения руля. 

success.

[Толян]

Спасибо!

[Concord_service]

+1 к датчику положения руля

[americanets]

Ребята! подскажите пожалуйста, у меня кадиллакенс уже 4-ый год и все время ни разу не подводил, только загорается-гаснет изредка лампа чека на лямбду и скорее всего из-за бенза.

и тут за месяц до поездки в европу! в один ращ на ходу загорается ошибка на экране Service Steering System! ОК нажал, еду дальше. и теперь загорается всегда при заводе машины. Но ничего в поведении не изменилось. Руль был всегда тяжелее обычного но меня не напрягает, даже удобно, жижа чистая и в уровень, вообщем никаких изменений! а ошибка горит. вчера залез под машину нашел проводки к рейке. вдщкой брызнул-пошевелил - ничего. клему на 10 мин скидывал - ничего. что делать? покупать датчик руля и менять а если не он?

 

На этих годах чаще всего проблема оказывается что сгнивает проводка к клапану который стоит на рулевой рейке. Читайте ошибки

[Aydar23]

Ребята! подскажите пожалуйста, у меня кадиллакенс уже 4-ый год и все время ни разу не подводил, только загорается-гаснет изредка лампа чека на лямбду и скорее всего из-за бенза.

и тут за месяц до поездки в европу! в один ращ на ходу загорается ошибка на экране Service Steering System! ОК нажал, еду дальше. и теперь загорается всегда при заводе машины. Но ничего в поведении не изменилось. Руль был всегда тяжелее обычного но меня не напрягает, даже удобно, жижа чистая и в уровень, вообщем никаких изменений! а ошибка горит. вчера залез под машину нашел проводки к рейке. вдщкой брызнул-пошевелил - ничего. клему на 10 мин скидывал - ничего. что делать? покупать датчик руля и менять а если не он?

 

На этих годах чаще всего проблема оказывается что сгнивает проводка к клапану который стоит на рулевой рейке. Читайте ошибки

+1  Клапан.

Когда накрывается датчик -то, как правило, первым высвечивается Service Stabilitrack!

 

[Irishka]

Ребята! подскажите пожалуйста, у меня кадиллакенс уже 4-ый год и все время ни разу не подводил, только загорается-гаснет изредка лампа чека на лямбду и скорее всего из-за бенза.

и тут за месяц до поездки в европу! в один ращ на ходу загорается ошибка на экране Service Steering System! ОК нажал, еду дальше. и теперь загорается всегда при заводе машины. Но ничего в поведении не изменилось. Руль был всегда тяжелее обычного но меня не напрягает, даже удобно, жижа чистая и в уровень, вообщем никаких изменений! а ошибка горит. вчера залез под машину нашел проводки к рейке. вдщкой брызнул-пошевелил - ничего. клему на 10 мин скидывал - ничего. что делать? покупать датчик руля и менять а если не он?

 

На этих годах чаще всего проблема оказывается что сгнивает проводка к клапану который стоит на рулевой рейке. Читайте ошибки

+1 причина, согласен.

Так же на вторик ситиэсах.

success.