Провернуло вал АКПП CTSII 3.6 AWD

[Mitya_Chernov]

Стал обладателем полуживого cts, денежку вкладывать устал и возник такой вопрос: а никто не занимался такой фигней, как поставить амортизаторы от другого автомобиля. Если да, то от чего может подойти, т.к. В Питере я не нашел амортизаторов задних дешевле 9000 р за штуку.

Так же дела обстоят и с мертвыми сайлет блоками. Они в сборе только с рычагом. Может есть вариант запрессовать их от доугого автомобиля? Спасибо за ответ.

[сандалет]

Без обид конечно, но Вы с Кэдди не споетесь...

Аморты есть неоригинальные на заказ, втулок нет.

[amiro]

Без обид конечно, но Вы с Кэдди не споетесь...

Аморты есть неоригинальные на заказ, втулок нет.

если  него подвеска FE3,то не оригинал идет дороже оригинала...

[сандалет]

Насколько я знаю у FE1 и FE3 по переду одинаковые пружины, но разные аморты. Зад отличается и по амортам и по пружинам. Я к тому что, можно сменить всю концепцию. Хотя лично у меня когда покупал амортизаторы, желания брать комфортный набор не появилось. И так вполне комфортно, к тому же веселее в поворотах.

[amiro]

вообще не понимаю комфорт и CTS-это ведь драйверская машина...я бы наооборот-сделал бы ее пожеще и кобыл добавил...

[Тоха1543281225]

..нет, каток с реактивным двигателем не по мне=))) думаю не гоже из одной из самых комфортабельных машин делать спортивный болид..

[сандалет]

Абсолютно нечувствую себя обделенным в плане комфорта на спортподвеске. И несомненный бонус-можно прыгать по кочкам как на мячике, ни разу за полтора года нигде не чиркнул даже глушителем.

[Тоха1543281225]

Это-то верно=))

Можно поставить не заводские с регулируемой жесткостью и будет каток=)))

[сандалет]

Смешно конечно, но когда через год обладания манагер-америкос сказал что у меня спортподвеска, я искренне удивился. Как же так , спортподвеска это когда..ну типа маздатри, бух-бух на кочках, тыщ-тыщ на стыках, трахтабидох если в открытый люк.. Ничего подобного, раз у меня спортподвеска, то комфортную я уже не хочу. Оно будет излишне валким и рулиться никак.