SRX 2010 Не заводится, по кнопке не выключается

[dragomir]

Иногда ненадолго срабатывает система стабилизации хотя едеш прямо, так же на стоянке при выкручивании руля почти в крайнее положение вылазит "Service stability system".

 

В основном на зарубежных форумах винят датчик положения руля. Скидывал фишку с блока ABS смотрел сопротивление датчика - скачет довольно сильно (оба канала) при обычном поворачивании, если очень медленно крутить руль тогда ещё ничего.

 

Думаю поменять, по мануалу получается нужен подъемник и сама процедура довольно запутанная, да и датчиков как я понял существует видов шесть без привязки к году выпуска (какой у меня ещё не смотрел)...

 

Кто менял подскажите - реально ли сделать самому без подъемника или только в сервис? Заранее спасибо.

[zverradze]

Слушайте, в CTSII он стоит в кожухе рулевой колонки, если правильно помню.

Зачем в сриксе его искать снизу машины, неужто там принципиально иная реализация?

[dragomir]

Насколько я понял датчик в SRX-I стоит на конце рулевого вала то есть практически посередине между рулем и рейкой, но всё-таки в салоне. И поднимать нужно что бы разделить вал рейки от вала который идет от руля, предполагаю что можно обойтись без поднятия машины поэтому и спрашиваю тех кто менял или знает что к чему.

[Tiger]

Снизу крестовину, которая идёт на рейку, можно отсоединить без подъёмника, а дальше не знаю. Головку Torx надо будет не помню на сколько.