Эксплуатация XТ4

[Сергей Питер]

Всё аккуратно, через плафон потолочный, в нём и схемку спрятал от разобранного оригинального блока питания. Приехал на стоянку-дым из-под капота))))) Мозг понимает, что из-за проводочка в полквадрата этого быть не может..... Но очко начинает зажёвывать кожу на сиденье))))) Благо, место рядом со щитом с огнетушителями( ну а чё, вот такая вот стоянка)))) Приоткрыв капот, чую запах тосола)))) И сразу так легко на сердце стало))))) Трубочка какая-то, от головы до радиатора, упала на ролик натяжителя и пропилилась. И тихо сцала на всё вокруг))))  Даже не буду рассказывать, как менял.... Дольше писАть, чем делать))))

[DUC]

Круть и жесть!!!!

[Сергей Питер]

Сам ржу)))))Крайний раз так на Гелике радиатор взорвался, смешались АТФ коробки и моторное масло))))Я машину покидал как первогододок БМП при команде "Газы"))))Думается мне, что окружающие в пробке перепугались больше меня))))

[LUBER]

Был у меня тоже прикол с регистратором : продавал паджерика , нашел покупателя , поменял номер - короче утром сделка. И стало мне лениво плафон вскрывать , чтобы отсоединить регистратор - взял проводки ножницами и отрезал.А он был подключен на постоянку. Последствия : ни датчик света, ни дождя, ни плафоны не работают и сигналка орет , она как-то связана с салонным светом. Часа два с фонариком предохранители проверял, их там дох-ра  , и под рулем и под капотом. Думал все, вызов электрика и клиент уплыл. Но вроде штуки три сгоревших заменил и все заработало.