Повышение мощности (чип тюнинг) 314->340 л.с. кто нибудь делал?

[Swesus]

Всем привет!

В декабре купил себе Cadillac SRX 3.6L новый, в Auto United. Не ездил на нем вплоть до апреля, каталась сестра. Потом пересел я. И тут обнаружилась куча неприятных недостатков, которые, откровенно говоря, портят впечатление от автомобиля:

1. Шатается решетка кондея слева от руля, люфт миллиметров 5.

2. Обшивка салона в месте стыка с люком отходит на 4-6мм с одной стороны, видно металл.

3. Козырек над экраном компьютера качается, люфт пара мм.

4. Практически все части торпеды имеют люфт в пару мм.

5. Обшивка дверей скрипит, стоит на нее облокотиться.

6. Слабая вентиляция сидений, точней ее почти нет, если сравнивать с инфинити.

7. Машина охлаждается очень медленно, даже на максимуме обдува, сравниваю с x6, инфинити и ренжиком.

8. Из-под машины что-то капает постоянно снизу.

9. Задние стекла, если их опустить наполовину, имеют люфт в 4-5 сантиметров вправо-влево.

10. Регулярно загорается чек двигатель, стоит только погонять немного, если врубить спорт - загорается почти сразу и гаснет через пару остановок движка.

11. Омыватель фар не работает (не знаю, должен-ли, но заглушки есть).

12. Бывают рывки при торможении и разгоне, может автомат глючит.

13. Средний расход топлива - 22, хотя в книжке указан - 16.

 

Проблема в том, что все эти недостатки я не мог выявить при первичном осмотре, в салоне так затянули с выдачей, что желание было только побыстрей убраться (просидел там часов , кроме того, заметить это все было практически невозможно при беглом осмотре, да и, блин, это машина почти за 2.5 млн, не думаешь, что такое возможно. Все еще осложняется тем, что в моем городе нет Кадиллака и на ТО или к диллеру нужно ехать в Москву, а это кило 300. Вот назревает первое ТО и я хотел бы что-то сделать с этим всем безобразием. Хотел бы поинтересоваться у посетителей - кто-нибудь сталкивался с подобной фигней, и если да, как поступали в данной ситуации? На что можно надеяться?

Еще, как выяснилось, сборка авто - русская, хотя менеджер говорил, что американская, а по VIN я тогда проверить не мог, по причине банального незнания.

 

Вот так. Жизнь - боль.

[success_man]

http://cadillac-club.ru/forum/index.php?topic=12601.msg280991#msg280991

Это правда "проблемки":-)

[success_man]

Кстати омыватель срабатывает при включенных фарах ближнего света при длительном удержании рычажка полива на стекло.

[Swesus]

Кстати омыватель срабатывает при включенных фарах ближнего света при длительном удержании рычажка полива на стекло.

Спасибо, попробую))

[san]

эээ... можно комментировать?

 

1. решетка наверное должна шататься, иначе как ее направить вверх-вниз-влево-вправо

2. хз, ехать в салон, смотреть как у других, у меня люка нет

3. козырек качается, а нахера пардон его рукаме дергать? штоб проверить? 

4. как определяется люфт? хватается рукаме и резко дергается? зочем??  на наших дорогах салон скрипеть будет, если стыки и ямы пролетать, имхо

5. да, зато она мягкая, нехер как дальнобой или газельщик руку на подоконник класть - для этого есть подлокотник 

6. не знаю, нету

7. лечить кондей по гарантии, все остужается мигом прям в мороз прям за секунды

8. капает конденсат, спереди. лизнуть\понюхать, посмотреть цвет. если красненькое - течет ГУР

9. люфт 4-5 см куда люфт?? как??

10. к дилеру, лечть, если не льется в бак 92-й бензин. лить 95-98, никого не слушать

11. схема работы уже написана, экономит омывайку

12. а нехер резко тапку жать после пробок это адаптивкая американская коробка, нужно привыкнуть и смириться, либо прошиться и потерять гарантию

13. если жать тапок - нормальный расход

 

зы: надо понять зочем была куплена кадила, расслабиться, достичь нирваны и получать удовольствие удачи!

[Swesus]

Понимаю иронию)) Спасибо за ответ.

 

1. Шатается вся деталь, если менять направление обдува))

3. На ходу, когда надо что-то нажать на экране, приходится рукой опереться на козырек, а он того и гляди отвалится.

4. Коленом, например, упираешься когда слегка.

5. ))))) это со стороны пассажира только.

9. Люфт вправо-влево, заметил друг, когда опускал/поднимал стекла, они неровно ходят, взял рукой на половине спуска, а оно шатается прямо из стороны в сторону. В ренжике и инфинити такого не заметил, специально проверил.

10. После второго чека начал лить 95, ничего не поменялось.

 

Нирваны достичь сложно с такой фигней)))

[san]

позитивный подход - это завсегда хорошо и вообще для нервов полезно. а все что есть предъявить - надо преобязательно заявить дилеру при прохождении ТО, которое уже скоро, как я понял. я в основном болячки (а они и у меня были!) так и решал. хотя конечно не все так сразу делалось, приходилось и потом ездить и даже жаловаться, но надо верить в успех. у меня получилось. да и не только у меня... а тут все таки пока по отзыву сверхтяжелых проблем не видится, тфутфутфу, будем надеяться, что машина таки будет давать положительные эмоции, что она и должна делать.

 

зы: ведь это 'MERICA, детка! ;D

[Swesus]

Ну на ТО поеду, распишу ребзям тогда, пущай устраняют. Буду надеяться, что все устранится. Но чек меня таки напрягает, не "взорвалась" бы тачка в самый неподходящий момент))) Некомфортно ся ощущаю. У меня приятель с глазами на выкате и, размахивая руками, заорал: "У тебя чек движка! Ща взорвемся!!", когда увидел))) Проблема еще в том, что особо часто не поездить к ним, как я писал, другой город, а в нашей дыре Кадил не держат. Если у кого-либо еще будут какие соображения - буду рад почитать...

 

З.Ы. Омерика Омерикой, но Рашкой попахивает таки))))

З.З.Ы. Пошел нюхать что там накапало...

[DUC]

Ты тока неговори что с чеком долго катаешся,скажи что тока вчера загорелся.А то начнётся у вас горело надо было сразу ехать а теперь за ваш счёт сами виноваты!

[Swesus]

Ты тока неговори что с чеком долго катаешся,скажи что тока вчера загорелся.А то начнётся у вас горело надо было сразу ехать а теперь за ваш счёт сами виноваты!

Спасибо за совет, учту.