Проблема с обогревом сидений Esc4

[ustas66]

Всем хай! У меня было качество масла 23%.Теперь смотрю стало 97%. Что за херня? Ребята подскажите!

[amiro]

может поменял по пьян-уставший и не помнишь

[ustas66]

может поменял по пьян-уставший и не помнишь

Это было бы в идеале!

[DUST]

Нечайно сброс нажал! Ты или кто-нибудь...

[ustas66]

Нечайно сброс нажал! Ты или кто-нибудь...

Так он тперь истинное процентное качество масла так и не покажет?

[ustas66]

А могет соскочить контакт с датчика качества масла или такого датчика как такового нет?

[DUST]

Нечайно сброс нажал! Ты или кто-нибудь...

Так он тперь истинное процентное качество масла так и не покажет?

Если поменять масло и заново сбросить, то будет показывать, я думаю!

[amiro]

Нечайно сброс нажал! Ты или кто-нибудь...

народ до сих пор мучается-как сбросить масложизнь,а "он случайно нажал",везет ведь...или нет..

[DUST]

Нечайно сброс нажал! Ты или кто-нибудь...

народ до сих пор мучается-как сбросить масложизнь,а "он случайно нажал",везет ведь...или нет..

Я просто не знаю как у SRX, а у Ситика надо лишь на галочку нажать!

 

[DUC]

А могет соскочить контакт с датчика качества масла или такого датчика как такового нет?

Нет никаких датчиков масложизни.Этот отсчёт складывается из многих показателей.Например холодных пусков,резких ускорений,скростной езды и тд...

А мозги уже считают и пишут в %

[DUC]

Всем хай! У меня было качество масла 23%.Теперь смотрю стало 97%. Что за херня? Ребята подскажите!

Могла просто глюкануть,например при снятии клемы.

Ну до ездий до 80 ,поменяй и сбрось на 100% и всё ,делов то.

[ustas66]

Всем хай! У меня было качество масла 23%.Теперь смотрю стало 97%. Что за херня? Ребята подскажите!

Могла просто глюкануть,например при снятии клемы.

Ну до ездий до 80 ,поменяй и сбрось на 100% и всё ,делов то.

Ок. Спасибо Братья - так и сделаю.

[oleger]

Ну до ездий до 80

 

Похер датчики, 7-8 тык пробега - менять, так спокойней

[rewers22]

А могет соскочить контакт с датчика качества масла или такого датчика как такового нет?

Нет никаких датчиков масложизни.Этот отсчёт складывается из многих показателей.Например холодных пусков,резких ускорений,скростной езды и тд...

А мозги уже считают и пишут в %

не.не так

оно счиает моточасы и множит на коэфициенты связанные с температурой.Идеальной температурой считается 103 градуса.Отклонения в плюс минус влияют на коэфициент  увеличения скорости старения.

[DUC]

А могет соскочить контакт с датчика качества масла или такого датчика как такового нет?

Нет никаких датчиков масложизни.Этот отсчёт складывается из многих показателей.Например холодных пусков,резких ускорений,скростной езды и тд...

А мозги уже считают и пишут в %

не.не так

оно счиает моточасы и множит на коэфициенты связанные с температурой.Идеальной температурой считается 103 градуса.Отклонения в плюс минус влияют на коэфициент  увеличения скорости старения.

пуск тоже считает

[rewers22]

У счетчика нет тригера пуск.У него есть тригер  работа при температуре  например 18 градусов.\

 

[DUC]

У счетчика нет тригера пуск.У него есть тригер  работа при температуре  например 18 градусов.\

На кадике тока это и всё? странно

[rewers22]

а чего странного?  пуск он  мало чем отличается от просто работы при низкой температуре.Зачем усложнять?

 

[oleger]

а чего странного?  пуск он  мало чем отличается от просто работы при низкой температуре.Зачем усложнять?

 

Ну кагбэ пуск = бросок оборотов с 0 до 2000 с последующим затиханием к 800-900, на холодном масле.

Большой минус к ресурсу.