И опять возвращаюсь к проблеме.
При запуске автомобиля, напряжение падает до 10 В. Сегодня включил зажигание и не сразу запустил двигатель (через минуту), при запуске напряжение рухнуло аж до 9 В!
Есть у меня подозрение: весной был куплен и установлен новый аккумулятор, все лето красили машину, машина стояла и ее никто не заводил, аккумулятор никто не снимал. После того, как забрал машину с покраски, заезжал к знакомому на проверку аккумулятора, накинул он свой приборчик и говорит "Да у тебя, батенька, аккумулятор разряжен.". Купил я зарядку и поставил его на сутки заряжаться, вроде зарядился и я успокоился. Но, сейчас начались проблемы, после запуска авто, магнитола 7 из 10 запусков уходит в перезагрузку (я так понимаю, что напряжение падает настолько низко, что на не может находится в спящем режиме) и как я написал выше, начались просадки напряжения при запуске. Вот я и грешу на аккумулятор: во-первых, возможно аккумулятор убили во время покраски авто, во-вторых, может я изначально бракованный купил т.к. время особо проверить не было и отдал авто в покраску, ну и в-третьих, последний год, очень короткие поездки (буквально 2-3 поездки в день по туда 3 км. и 3 км. обратно) и аккумулятор просто не успевает нормально заряжаться. Ну или все вместе - хреновый аккумулятор, который добили за лето и не заряжают нормально.
В общем, я в растерянности и не знаю, что делать... Бежать покупать новый аккумулятор, может стартер пора обслуживать или проблема не в этом? Подскажите, пожалуйста, к в курсе подобных проблем.