Lemonez

Спасибо. Заказал. Приедет буду пробовать. Вот действующее объявление (может кому надо): https://www.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/emblema_cadillac_escalade_zadnyaya_1140626340

Я нормальную на перед покупал на Вайлдбериз. Качество норм, ну по крайней мере меня устроило на 100%. Только они кончились: https://wildberries.ru/catalog/115231021/detail.aspx

Судя по отзывам на Озоне, эмблема с изгибом т.е. на перед. На перед у меня есть. Надо на зад. Смысла покупать консоль целиком для меня нет т.к. у меня сделан антихром, машина полностью черная, кроме передней и задней эмблемы. Осталось заменить герб сзади и будет Вах Вася Огонь!

Спасибочки! Только у нее цвет на фото золотой. Или это так кажется? А она на зад подойдет, у нее нет изгиба?

Спасибо! Да, я видел это объявление и даже списывался с продавцом. Но, есть вопросы: как вытащить из хром-оправы старый герб и как вставить новую наклейку? Будет ли это нормально смотреться, без зазоров, без кривизны и т.д.? Расскажите, пожалуйста, как вы себе ее (цветную прорезиненную наклейку) устанавливали и как демонтировали старый герб. А есть фото результата?

Всем привет! Совсем выцвела задняя эмблема на Эскалейде 3 поколения Платинум. Подскажите, может кто покупал неоригинал (сейчас на оригинал конский ценник)? Нужен только герб, венок есть новый. Весь интернет облазил, сижу в отчаянии...

Всем привет! Можно как-то снять переднюю хромированную решетку, которая со значком Эскалейд, без снятия бампера целиком? Если, да, то подскажите, пожалуйста, как это сделать Сверху видел винты, а как она крепится снизу и побокам?

Ну не вижу я смысла выводить на экран с таким разрешением изображение со смартфона. Сейчас Китай довольно таки качественный и не умирает после окончания гарантии. Опять же, по отзывам на других форумах, 90% поставивших подобные девайсы очень довольны. Колхоз, не колхоз... а по мне лучше иметь современную систему (пусть она периодически подглючивает), чем ездить с бесполезно занимающим место экраном прошлого века. Всё современные смартфоны подглючивают, даже самые крутые, и никого это не беспокоит. Ради современного функционала можно простить мелкие погрешности.

В Уникар предложили 65к за Андроид ГУ и 25к за установку кругового обзора (без стоимости камер). В Киберкар пока молчат... Есть интересное предложение от Фронткам: https://frontcam.ru/dvm/cadillac-escalade-iii-2006-2014-canbox-tesla-style-9-7-dyuymov-6-128-5627-cl004a-na-android-10-4g-sim-dsp-qled получается очень интересное ГУ за 46к с установкой + 52к круговой обзор под ключ. За круговой обзор реально много хотят, а вот ГУ вполне приемлемо.

А насколько дорого? Что по чем ставили?

Спасибо, но они чего-то на связь не выходят. Мне кажется, они уже давно не работают.

Всем привет! Опять возвращаюсь к избитой теме, да простят меня модераторы. Есть 3 хотелки для моего любимого Эскалейда 2011 г.в. 1. Заменить или модернизировать головное устройство. Чтобы был Андроид, с интернетом (раздача с телефона по Wi-Fi), с GPS, с Блютуз и громкой связью, нормальным качеством картинки, с выводом видео на потолочник, без глюков и сильной матершины при использовании. 2. Установить систему кругового обзора с функцией видеорегистратора. 3. Установить омыватели передних фар. Буду рад любой информации, которая поможет реализовать мои хотелки. Может в 3к что-то подобное начали делать, а то 100 лет у них уже не был? Может кто ещё...

Всем привет! Зеркала складываются нормально, а вот при раскладывании правое зеркало едит с трудом и только до половины. Можно помочь рукой и тогда раскладывается на полную. Умер мотор? Или можно почистить, смазать?

Если стоит - уже хорошо! А если стоит на 12 часов, то вообще замечательно)))

Здравствуйте! Могу сказать только одно: у меня температура тоже скакала, долго грелась зимой и падала при наборе скорости. Менял 3 раза термостаты. Вся проблема оказалась в радиаторе, точнее в его патрубке. Была замена радиатора на не оригинальный, у него патрубок не заужен и жидкость свободно циркулировала. В 3К Сервисе (это не реклама), мне просто вырезали кусок резинки определенной толщины из ненужного шланга и вставили в шланг нового радиатора - все, проблема ушла, осталось пару лишних термостатов))).

Во! А где такую штуку взять? Желательно для Эскалейда 3 поколения...

Свою задачу решил. Куплено 4 новых баллона Bridgestone dueler h/l alenza 285/45 r22 110h. Сегодня поставил, доволен. Но есть маленькая проблема: машина как-то странновато себя ведет на дороге с новыми шинами - как-то ее юлить по дороге стала, то и дело подруливаю. Шины новые, отбалансировались замечательно, сход развал сегодня проверял - все хорошо, диагностика подвески - тоже все хорошо. Может это чисто из-за новой резины? Или просто в Москве стало много дорог с колейностью? Может еще чего? Подскажите, пожалуйста, может кто сталкивался...

Ха. Я тоже видел))) Это и есть 3К Сервис...

Добавлю от себя. Когда купил Эскаладу, стояли спереди уже Арнотт + обманки. Не знаю как ездили до меня, я езжу довольно аккуратно, но оба Арнотта вытекли очень быстро (бывший хозяин говорил, что поменял амортизаторы прям перед продажей и вытекли они у меня через полгода после покупки). Тоже ломал голову, что поставить. В итоге по советам клуба было выяснено: либо оригинал с МРЦ (большинство советов), либо bilstein (чуть меньше советов). В итоге поставил на перед bilstein, зад остался оригинальный. Машиной доволен как слон - на мой взгляд, отличная управляемость и приятное ощущение долговечности (профи по Кадиллаку еще не видели ни одного вытекшего bilstein ). Единственный минус - я так и не попробовал оригинальные амортизаторы спереди. Покупал и ставил bilstein в 3К Сервисе. Сделали все быстро и амортизаторы были в наличии (по деньгам не помню сколько, но в тот момент ставить оригинальные было накладно и судя по отзывам уж больно хлюпенькие они, а в Рязани у нас нет дорог - одни направления). Авто спереди чуточку приподнялся (сравнивал с другими Эскалейдами (с оригинальными амортизаторами) на сервисе, что тоже приятно (меньше передней губой задеваю за все). В 3К также можно прошить авто от оригинальной системы, но так как у меня уже стояли (и до сих пор стоят) обманки, я этого не делал. Зад пока остался на пневме, но когда ему придет конец поставлю туда тоже bilstein и прошью. Это не реклама 3К, это реальный отзыв довольного человека.

Добро пожаловать! Рад, что клубней все больше и больше))) Вот только ряда вопросов я не увидел... Один вопрос про колеса и все...

Я бы тоже не прочь в Карелию махнуть... Очень красиво и очень давно хочу поехать...

Я ничего не говорил про угоняемость 3 поколения, у меня конкретики нет, хотя случаи были. Угонять начали 4 поколение, но если начали 4, возможно и 3 начнут. Хочется себя обезопасить...

Ну вот настал день, когда начали дергать Кадиллаки... ?. Каско делать смысла не вижу. Вот что поставить, чтобы реально защитить своего друга 3-го поколения? Раньше стоял старлайн (GSM) + метка Старлайн, GSM снял из-за глючной работы, метку снял из-за небезопасности (от угона не спасет, а вот на ходу пару раз глохла). В данный момент стоит секретка хитрая, но может есть какие хорошие системы? В 3К электрик сказал, что смысла нет что-то ставить их не угоняют (а вот и угоняют) и смысла нет от любой защиты - все равно угонят. Но мне не верится, что нет хорошей противоугонки... Посоветуйте, пожалуйста...

Хрень какая-то, чем больше я склоняюсь к Bridgestone dueler h/l alenza 285/45 r22 110h тем дешевле на него цена. С самого начала темы самая доступная цена была 14 тыров, сейчас уже есть по 12... Может она просто дешевеет к сезону? (Хотя к какому сезону, она же всесезонная) . Может это знак свыше? БЕРИ УЖЕ и не парься, ездил на ней и все устраивало!?! Опять идиотский тупик с резиной, ничего не выбрал, ничего толком не насоветовали... Побрел расстроенный спать...

Опять вопросы для знатоков или просто людей, которые могут помочь советом. 2 резины: Bridgestone Alenza 001 285/45 R22 110H - летняя Bridgestone dueler h/l alenza 285/45 r22 110h - всесезонная Зимняя резина есть (полностью комплект колес с датчиками давления), какую лучше брать как сменную на лето? Склоняюсь к Bridgestone dueler h/l alenza 285/45 r22 110h т.к. ездил на таких же 2,5 летних сезона и все устраивало. Но это всесезонка, что собственно смущает (с другой стороны не надо нестись в огромные очереди шиномонтажа, как выпал первый и как всегда нежданный снег (можно приехать на переобувку и попозже, когда ажиотаж на шиномонтажах спадет), опять же вроде родная резина - не зря ее ставит производитель. Вот и ломаю голову: что из них будет лучше, комфортнее, надежнее, долговечнее и т.п.? Опять же очень странно: летняя (Bridgestone Alenza 001 285/45 R22 110H) стоит дороже, чем всесезонная (Bridgestone dueler h/l alenza 285/45 r22 110h), почему?