Lemonez

У меня на стоке сейчас стоит Topla 75 Ач, 750 А пусковой ток. Может быть такое, что генератор который должен заряжать штатный аккумулятор на 70Ач, не справляется с 75 Ач из-за этого проблемы с постоянной недозарядкой? Ну или какие-либо другие проблемы?

А при чем здесь это? Я знаю всю информацию по этому аккумулятору: 70 а/ч, пусковой 730 А. Вопрос то о другом, я хочу поставить более емкий и мощный аккумулятор, а не оригинальный. Какой максимальной ёмкости и максимального тока запуска аккумулятор можно установить, чтобы генератор без проблем его полностью заряжал?

Да он много чё знает, но доверия нет к нему. Больше доверия к одноклубникам... Перефразируем вопрос: Какой максимальной ёмкости и максимального тока запуска аккумулятор можно установить, чтобы генератор без проблем его полностью заряжал?

Хорошо, тогда другой вопрос: какой максимальной ёмкости и максимального тока запуска аккумулятор можно установить, чтобы генератор жил долго и счастливо?

Спасибо! Только не нашел информации по ёмкости, по току запуска 730 А. А если поставить более мощный? Например: 800 А/ч, с током запуска 800А - вреда не будет?

Спасибо! Но, уже второй раз перечитываю и не нахожу ни одного слова о ёмкости аккумулятора и пусковых токах...

Подскажите, пожалуйста, сколько каналов поддерживает штатный усилитель на Эскалейд 3 Платинум 2011 г.в.?

Я имею ввиду, какой пусковой ток нужен и какой емкости

Подскажите, пожалуйста, какой аккумулятор подойдёт на Эскалейд 3?

Или я опять себе что-то накручиваю, а на самом деле все нормально? И надо искать проблему в магнитоле, от чего она выключается, а не уходит в сон?

И опять возвращаюсь к проблеме. При запуске автомобиля, напряжение падает до 10 В. Сегодня включил зажигание и не сразу запустил двигатель (через минуту), при запуске напряжение рухнуло аж до 9 В! Есть у меня подозрение: весной был куплен и установлен новый аккумулятор, все лето красили машину, машина стояла и ее никто не заводил, аккумулятор никто не снимал. После того, как забрал машину с покраски, заезжал к знакомому на проверку аккумулятора, накинул он свой приборчик и говорит "Да у тебя, батенька, аккумулятор разряжен.". Купил я зарядку и поставил его на сутки заряжаться, вроде зарядился и я успокоился. Но, сейчас начались проблемы, после запуска авто, магнитола 7 из 10 запусков уходит в перезагрузку (я так понимаю, что напряжение падает настолько низко, что на не может находится в спящем режиме) и как я написал выше, начались просадки напряжения при запуске. Вот я и грешу на аккумулятор: во-первых, возможно аккумулятор убили во время покраски авто, во-вторых, может я изначально бракованный купил т.к. время особо проверить не было и отдал авто в покраску, ну и в-третьих, последний год, очень короткие поездки (буквально 2-3 поездки в день по туда 3 км. и 3 км. обратно) и аккумулятор просто не успевает нормально заряжаться. Ну или все вместе - хреновый аккумулятор, который добили за лето и не заряжают нормально. В общем, я в растерянности и не знаю, что делать... Бежать покупать новый аккумулятор, может стартер пора обслуживать или проблема не в этом? Подскажите, пожалуйста, к в курсе подобных проблем.

Оригинал стоит космических денег - за 120 т.р. можно взять новые пороги (где-то недавно видел, полный комплект), я бы заказал Корейский OEM GM, но у на в Рязани, некому их перепиновывать, а я понятия не имею как это делать. В общем, я решил попробовать заказать Корейские аналоги по 11 т.р., за заказ обоих моторов (левого и правого) сделали приятный бонус - скидку 2 т.р. Скоро приедут поставим, будем пользовать...

Я смотрел по номерам, стоимость по 14 500 р. Если столько стоит оригинал и ничего не надо перепиновывать, то на фиг нонейм за 11. Вы уверены, что это номера оригинальных моторов?

Ой, спасибо огромное! А тяжело перепиновывать?

Здравствуйте! А номерок OEM GM для Эскалейда не дадите?

Получил такой ответ с Авито: Есть китайские по 7800, 60 ватт как у оригинала, гарантия 14 дней Есть Корея по 11 000, 80 ватт, гарантия 6 месяцев Тут понятно, что брать Корею, но сколько они проходят? Может кто брал? Оригинальные проходили 11 лет, правда с нареканиями, но сам виноват, чаще обслуживать надо было.

Всем привет! Посоветуйте, пожалуйста, где и какие моторы (буду менять оба, и левый, и правый) купить? Сейчас много Китая, и говорят, что моторы нормальные и можно смело ставить. Есть какие-то усиленные - что это ? Кто менял, на что меняли, где и за сколько покупали? Буду рад любым советам и рекомендациям.

Всем привет! Решил не продавать пороги, как говорится "такая корова нужна самому ". Победил свою лень и буду ставить обратно.

Спасибо большое!

а есть, конкретно, модель или ссылка? Буду признателен)

А какие гибриды посоветовали бы?

Эх, сказали бы раньше. Заказал уже по 550 на каждую сторону... Ну ладно, в следующий раз закажу 600 и 550. Спасибо.

Нет, просто хочу понять, чем отличаются дворники, выбрать хорошие и поставить точку.

Суперщетки будущего? Из описания они подходят сразу на CADILLAC Escalade 6. А че не 7 и 8 поколение сразу от 2050 г.в? Может я от жизни отстал и все уже на 6, 7, 8 поколении ездят, а я застрял на 3?

То, что русскому хорошо, америкосу смерть).