americanets

Лс

Пипец. Только прочитал, как не замечал в новостях. Сжечь уродов заживо

Я прикоснувшись к экрану своего ЖК дисплея на ноутбуке, проведя отдаленную диагностику, могу с уверенностью заявить что скрипит у вас скрипун на задней левой наружной колодке.... Это я: А.М. Кашпировский-))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))))) Гоу на подьемник конечно

Где можно посмотреть шкалу зависимости давления топлива от оборотов, чтобы светится с манометром? Оно не должна падать при оборотах, только если совсем капельку... В районе 4-ки должно быть

Валерий приветствую. Мы крайне удивлены данным случаем, так как более того что ступицу вам менял наверное лучьший сотрудник который делает двигатели. Пересмотрели сегодня видеозапись, благо камера смотрела прямо на ваше колесо, сфоткал айфоном монитор и приложил, полную версию можно посмотреть у нас. Но судя по ней и с его слов колесо действительно нормально прикручивали, почему спустя два дня гайки оказались откручеными это очень удивляет. Даже 6-ю гайку которая потребовалась к замене закручивали при вас в ручную воротком, а пневмопистолет у нас тянет так что наоборот потом бывает фиг открутишь. Упаси боже я не в коем случае не хочу намекнуть на то что вы нас обманываете, но вдруг действительно ктото захотел сделать вам гадость. Даже если бы были нормально закручено колесо НА 3х из 6 гаек то все ровно этого достаточно, чтобы оно несколько месяцев никуда не делось. Да и если бы его забыли затянуть (я бы в это поверил еслибы не видел видеозаписи), то я думаю забрякало оно бы сразу. Еще раз, нам крайне неудобно за данный инцидент и искренне надеимся что у вас такого больше не повториться не после нас, не после другова сервиса.

2006 можно, поменяв опции в BCM Техом

Почитайте ошибки по коробке и двигателю гденить (хотябы мультибрендовым сканером который это поддерживает). Я думаю в Нарьян-маре такие есть. Уровень масла точно впорядке? У нас был аналогичный случай с эскалейдом и дело оказалось не поверите, в давлении топлива (а точнее в производительности насоса). На холостом ходу давления топлива было OK. Мощности не хватало, причем при плавном разгоне ехала OK, а при кикдауне начанала дергаться (давления топлива при этом падало). Там есть пипка для проверки давления позволяющая подключится и смотреть давления на манометре со шлангом во время движения. Причем ошибок в том случии небыло никаких. Тяжело понять не видя автомобиль в коробке ли эта проблема или нет. Если выяснится что в коробке то разбирайте.

А это верхняя шаровая такая или нижняя.. а то я для верхней купил шаровую, потом целиком верхни рычаг.. теперь вопрос подойдет ли верхняя шаровая на нижний рычаг.. можно ли вооще так сделать.. нет не подойдет, они разные спс, а вообще в нижний перепресовывается? перепресовывается

А это верхняя шаровая такая или нижняя.. а то я для верхней купил шаровую, потом целиком верхни рычаг.. теперь вопрос подойдет ли верхняя шаровая на нижний рычаг.. можно ли вооще так сделать.. нет не подойдет, они разные

фотку блока ДВС скинь или модель на край, уточню, я на свой бош нашел спецов, кат не кат, мощность, углы, все что хочешь, жду когда коробку смогут сделать ) На твой модуль не проблема, у меня у самого такой на столе лежит разобранный. Ломаю из любопытства когда время есть-0)) http://www.rockauto.com/catalog/moreinfo.php?pk=1056589&cc=1422391

1) дорманов сказали что есть 2 вида- мне нужен тот что для ньюйорка и калифорнии( хз чего эт значит- но предупредили что бывают разные) - NY 2) сказали что МОГУТ понадобиться.И чего делать если начнешь менять - а им каюк? - поставишь загрушку за место сломавшегося датчика, закажешь новый 3) ну как же так? на ауди - делал, там просто вставляли какую то трубку, на тойоте какое то электронное устройство в цепь датчика вставляли - немного глючило сначала- потом нормально.Да на многих машинах делают ....А на кадиллаках что такого необычного ? может просто никто не озадачивался ? не думаю что на американских машинах это редкая проблема -Ты думаешь ты один такой и никто этим не озадачивался? ОБМАНКИ нормально не работают на эти мозги, прочитать эти мозги большая проблема. Можно найти конечно кто сделает, но большой гемерой. Моему клиенту пообещали, сделали гдето, на след день чек энжин загорелся один хрен. 4)дело не в стоимости обслуживания.Просто ответ " не очень дорого" мне кажется не совместим с суммой 85 тыщ.. -Тебе уже написали что она может быть в два раза меньше 5) цены то может и нормальные - только сильно жадно же.Вот и ищу способы решения.Я найду.Ну не может быть такого что б все как леминги тащили кучу денег в потной ладошке при первом упоминании о катах.Ну да и не феррари нифига.. -Жадность плохое качество и кроилово всегда приводит к попадалову-) 6)Нет почему же.Я менял 2 ступицы , задние стойки и компрессор подкачки , трубки ГУра , катушки и свечи.Цены на них не показались мне дешовыми - но они вполне себе терпимо обоснованные.А за катализатор платить почти четверть стоимости авто мне как то жадно.Тем более что поведение автомобиля никак не меняется когда горит чек.. -ПОКА ГОРИТ ЧЕК, а в перспективе из-за забитых катализаторов сгорают машины. На моей памяти CHRYSLER PACIFICA и мой бывший CHRYSLER 300M который я продал, обе загорелись прямо на ходу, первую так и не потушили израсходавов 7 огнетушителей которые давали проезжающие мимо люди-)

Ищи ищи-) Найдешь не забудь спросить какой приблудой можно флеш память прочитать с таких мозгов.-))

1) Дорман на них работают нормально и их можно привести за 37000р пару. 2) Датчики не факт что понадобятся, их можно спасти 3) БЕЗБОЛЕЗНЕННОГО и БЕЗГЛЮЧНОГО решения для данного авто кроме замены катализаторов НЕТУ 4) При стоимости обслуживания надо отталкиваться не от 430 тр за которую купили авто а СКОЛЬКО СТОИТ ИЛИ СТОИЛА ТАКАЯ НОВАЯ 5) Это абсолютно нормальные цены для катализаторов, вы бы еще феррари купили и удивлялись почему они там по 4,5k$ стоят за штуку 6) Это первый ремонт с которым вы столкнулись после приобретения авто и он уже вас шокировал, вы еще наверное не знаете сколько стоит все остальное-)

Нет, он и не работал при покупке, аморты простые ставил. Надо понимать у авто где компрессор и пневмоамортизаторы непредусмотрены совсем другие пружины иначе бы было у одних SRX жопа ниже, у других выше-) А так либо меняй пружины задние либо придумывай проставки если тебя напрягает хот-роад-))))

Можно и самостоятельно долить любого красного моноэтиленглюколевого антифриза. Там в системе литров так 10-11 а ошибку начинает давать когда совсем немного нехватает. Если немного то можно и воды долить дистилярованой. От литра не замерзнет.

Еще один троль))

Пристыдил неграмотного=))) Там вроде камера заднего вида, но у тебя пологаю она и так есть, навигация, насчет интернета вроде в описании ничего такого нету. Ты про навигацию спрашивал-))) Цену в ЛС скинул, за масложизнь не волнуйся Да я ж по доброму! Поправил, а не пристыдил! То есть там просто навигация?! Р.S. Чота я с камерой тупанул! Задняя у меня есть, переднего вида хочется! Я да я понятия не имею чее там есть, навигация точно есть-) Я скинул тебе брошюру которую мне скинули, хочешь давай закажем там и посмотрим-)))) Там будет видеоинтерфейс с AV входами, к ним можно подключить камеру переднего вида, но включать придется нажатием кнопки на дисплее.

Пристыдил неграмотного=))) Там вроде камера заднего вида, но у тебя пологаю она и так есть, навигация, насчет интернета вроде в описании ничего такого нету. Ты про навигацию спрашивал-))) Цену в ЛС скинул, за масложизнь не волнуйся

А до 2010года? По логике вещей магнитола на CTS 2008 и 2010 особо не отличается, и приблуда должна работать. Я напишу навсякий запрос производителю.

Ну можно еще подогрев омывайки намутить. Можно коробку на US версию перешить, некоторые говорят лучьше переключается. Камеру заднего вида поставить можно: http://www.rr-autoparts.ru/news.php?id=20 Хотя с другой стороны многие идеи воплотимы, надо только придумать. Навигацию ждем! По навигации есть такой НИОКР (научная опытно конструкторская разработка), по описаниям очень многообещающи: http://rr-autoparts.ru/i/clus/CTS3.pdf Если ктонить готов заказать пишите ЛС, в качестве эксперимента могли бы первый раз установить бесплатно(чтобы определить ее потенциал). (Ну или за бутылку чегонить=)))))

Для CTS много непридумывал, но вот с утра развлекался руссифицировал человеку щиток на CTS II 2008 года Ну можно еще подогрев омывайки намутить. Камеру заднего вида поставить можно: http://www.rr-autoparts.ru/news.php?id=20 Хотя с другой стороны многие идеи воплотимы, надо только придумать. вот это тема дорого? на выхах то бываешь? Если ты про щиток то см ЛС. Но есть один глюк (как и на эскалейде) для автомобилей 2008-2009 не будет показываться остаток срока службы масла, однако он все ровно будет напоминать вам тогда когда пора его менять. Для авто 2010- этой проблемы нет. На выхах я на Петропавловке с парашютом прыгаю, пугаю иностранцев которые на вертолете покататься приезжают-)

Для CTS много непридумывал, но вот с утра развлекался руссифицировал человеку щиток на CTS II 2008 года Ну можно еще подогрев омывайки намутить. Можно коробку на US версию перешить, некоторые говорят лучьше переключается. Камеру заднего вида поставить можно: http://www.rr-autoparts.ru/news.php?id=20 Хотя с другой стороны многие идеи воплотимы, надо только придумать.

Понятно, что тем полно, тут получается так, сколько тем столько и мнений и каждый льет свое масло, а что получается на выходе, ни кто не пишет. А редуктор не из дешевых, вот и хотелось бы получить конкретику по маслу. А смысл? Тебе сейчас напишут снова 5 разных названий и ты снова спросишь А МНЕ ТО ЧТО ПОКУПАТЬ. Вот я например пишу 75w90 или 75w140 или 75w140LS любого производителя CASTROL например. Там слишком приметивные редуктора.

Рамис, если ты к нам ездить на север не будешь, вот тут мы точно растроимся, твой эскалейд как украшение, многие заходят только твои диски на мобилу сфоткать :D

У нас нет, есть Салова 44, там где у нас магазин находится, там чинят американцев правда в основном Dodge/chrysler, ребята с руками и адекватные: http://www.rr-autoparts.ru/contacts.php / http://salova44.ru/ То всегда можно и там сделать. P.S если чее я к тому сервису отношения не имею, так что тут можно не обсуждать.