americanets

ответил в лс

Ну это он, вообще номер по вину надо смотреть, но мы даже CTS-овские перешивали в SRX-овские

Обычно на этих авто лечится заменой блока управления

Вячеслав, обычно на CTS сеи проблемы связываются с такими вещами как хреновое давление топлива, дроссельная заслонка, педаль газа, итд Но в вашем случае ни одно ни другое ни третье отношения к проблемам не имеет, причина всему лишь активные сбои зажигания на 2-ой голове. Завтра кое кто подоткнет новую заведомо исправную катушку и начнет активно тестировать мобиль-))

А как тут тебе поможешь-( 1) Забрался в ГРМ меняй его целиком а не один натяжитель 2) Не болталась ли центральная холостая шестерня когда разбирали ГРМ? У нее очень часто обламывает болты крепления к блоку, там и давление масла может начинать сваливать когда она в блоке вытирает металл. ПОявляются стуки похожие на цепь и компенсаторы 3) Разбирай по новой проверяй все, если ничего не найдешь, разбирай двигатель целиком (координальное решение), с заменой муфт фазовращателей итд 4) Если все это для вас дорого, покупай бу двигатель Ну или езди так, но прогнозировать насколько хватит невозможно У меня на работе стоит столик из блока 4.6 2005 года, у того мотора все было точно как вы рассказываете пока шестерню не оторвало

10000р

Мы делаем, если надо, пиши ЛС

Дожили, уже эски стали уезжать-( До того как у меня ягуар однажды не уехал тоже не верил что их тащат-((

Ошибки пишет только если -Не работает блок -Не видит какой либо из амортов -Не видит датчик давляка на компрессоре -Не видит датчик положения кузова Из-за утечек или поломке мотора компрессора нифига не пишет на дисплей

1) Прочитайте ошибки, посмотрите сканером где идет мисфайр (сбой зажигания) 2) Начните с того что замените воздушный фильтр, если не поможет надо смотреть какое давление топлива на магистрале показывается на сканере в момент когда жмешь тапку в пол

одумайся, возьми CTS и все будет хорошо-)

походу =) заманивает так сказать-)

НЕТ!!!!!!!!!! ЕСЛИ ГОРИТ СЕРВИС ЗАДНИЙ МОСТ ЗНАЧИТ ЧТОТО НЕИСПРАВНО, и никаки сбросы не помогут

Как можно без сканера разобраться? Проверить уровень масла в халдекс, если в уровне и течей нет, то скорей всего переборка муфты

Обратится в сервис чтобы HALDEX посмотрели

25773618 твои А обсуждать почему так резинки стоят смысла не вижу

Ага еще и подрамник , клапанные крышки, пер редуктор ИТД. В теории можно конечно но крайне неудобно, подумайте за что вы будете двигатель подвешивать будете когда подрамника не будет. В мануале специальные уши нарисованы которые можно заказать, вот только наврятли они у вас есть.

Триллер?-)) Вау!! Умеете интриговать, можно мне в личку для общего образования?

на какой год тебе нужен номер?

А это случаем не вы? https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%93%D0%B0%D1%80%D0%BD%D0%B0%D0%B5%D0%B2,_%D0%90%D0%BB%D0%B5%D0%BA%D1%81%D0%B0%D0%BD%D0%B4%D1%80_%D0%AE%D1%80%D1%8C%D0%B5%D0%B2%D0%B8%D1%87

Нет когда стоит он просит 6000р/месяц-)

Тааак а можно ссылку на твою страницу в ФБ?-)

Ну есть двухместные которые стоят как CTS III например Rotorway (естественно не новые), но хочется чеенить покрупнее например R44. Да и Ми2 можно купить за 2 млн, только кушает 9000р/час а R44 гдето 2-3 тр.

Ааа. Да, он умеет соблазнять. Уже ведем с ним переговоры на эту тему.

Кто?