amiro

очень постараюсь прийти Виктор

а зачем,если метки вы говорите проверяли и они в порядке ,ну,фиксаторы конечно не помешают,только можно и без них... а ошибка по распредвалам горит?(может дело в катушках...)

Может я неправ, но замечательную машину продать можно всегда. Так дело как раз и в том,что она ему очень понравилась и не хочет с ней расстаться...

Да,это не драйверская машина,это машина большая и тяжелая,со старыми ПРОВЕРЕННЫМИ агрегатами,которым цепи менять не нужно и рычаги,и ступицы с амортизаторами не убиваются(стоят дороже чем нынешние к стати),электроника работает а не живет своей жизнью,вальяжная американская езда-и все это в новом кузове с прекрасным салоном.На жопу ставится узкий спойлер-идет по опции и вид совершенно другой.Норд стар как раз не кастрированный-полные 325л.с.(у бюджетных не знаю-может и оторвали яйца..)

если все нормально выставлено,то может проблемы с актуаторами-разберите их и прочистите.И еще,нашли ли причину обрыва натяжителя?

Бразильцам хорошо,они спиртом заправляют и если что-проверяют на вкус

Замечательная машина!проблем никаких,ездит классно!Только бери с максимальной комплектацией(поймешь по рулю с деревянными вставками)и постарайся ручкой на руле если получится-чистый американец!.Без MRC не бывает,даже с ними есть два варианта-пожеще и помягче.Просто классная машина.Приятель привез на продажу и не продал-сам катается...

если терпит,то в понедельник приеду в Москву-напомните мне(+7(967)1839991)и сбросьте свой адрес эл.почты мне в личку-помогу...

У меня телефон расходник, дороже 300$ не юзаю принципиально. Дабы не упрекли тут в яблоконенавистничестве, сообщаю, что у меня есть айпад везде пишут по какие то блузтузы и айтпады...вот мне телефон с крутящим диском подарили-нельзя его пристроить в машину? P.S. Горец-ты куда пропал?

что то на всех ветках идет перебранка в последнее время,вроде весна не наступила,луна не полная,народ какой то обозленный-на все обиды,"кабинетный"прием информации,что это за ерунда,админам-вместо того что бы обсуждать заоблачные гастроли в Nurburgring соберите народ в ESPRIT-Arena-пусть выплеснут эмоции,или тут на очередную попойку

очень похоже на механическую поломку-теряется давление масла, застрял и остается открытым какой то клапан-саленоид,в любом случае механика,а может вообще банально-мусор на фильтре и в картере-в любом случае придется вмешиваться вплотную-там его не должно быть...

Желательно,а трубки качественно делает еще Гудридж,не очень дорого.

так он ведь самоподтягивающийся(еле выговорил...)свистят скорее всего из за роликов-подходят наверно,смазка высыхает и сопротивление качению возрастает,вот и чуть проскальзывает ремень-от того и свистит.На это еще влияет и низкая текучесть масла в ГУРе-соответственно нагрузки на шкивах,ну и т.д.Генератор как раз и не влияет(если конечно и там подшипник не "подходит"),помпа еще может-опять по причине стареющего подшипника.

нет друг,80 перебор-еще и не оригинал,а уж 120 это большой риск. Хороший"вид" ремня -это не показатель ресурса,если вы это имеете в виду.резина "высыхает"и изнутри разваливается.Вы просто представьте сколько раз за 1мин ремень изгибается в разные стороны,да еще трение+плюс разная натяжка на разных отрезках+разные нагрузки на разных отрезках и ко всему добавьте перепад температур и ролики,которые тоже с пробегом стареют и естественно крутятся с нагрузкой-все это влияет на старение ремня.

мелковато для Эски,я бы поставил побольше,ну если есть такая надобность.Что касается Стоп техов и им подобных-они ни чем не лучше стоковых оригиналов,разве что если одеть размером больше.Вилвуды-опять таки бывает разный состав,выбирать нужно-совмещать диски с колодками по правильным материалам.Брембо-дорого,АП расинг чуть дешевле но все равно дорого-или не дорого-кому как.(разговор идет о роторах естественно...)

очень хороший набор...есть еще BBS(BAYER BRAKE SYSTEM)они получше,но все таки очень большой разницы по стоковым размерам нет.Я бы предложил AP RACING 382мм(можно и больше 400мм) со всей начинкой-для Эски,те,кто хочет что то получше для SRX-пишите в личку...

ну и я об этом...но разница все равно есть

так она же зимняя

у вас колодки "не те"-желтые получше тормозят

если по стоковым размерам,то чуда от них не ждите,они будут меньше коробится от нагрева,вентиляция лучше,чуть лучше тормозит и все!

а вы обратитесь в любой Опелевский магазин-там я думаю и выбора побольше,и ценник будет демократичнее...

говорите как редактор о своей газете-"все должно печататься здесь",а чего не удосужится посмотреть соответствующие темы по моделям авто-там все четко народ объясняет ДОСТУПНЫМ языком для ХОЗЯЕВ машин,а вот для сервисменов которые хотят извлечь информацию есть личка или другие пофессиональные сайты...

спишите номер с него и посмотрю...

ну вот,что я и говорил,все в обиду... Я просил-все вопросы в личку...объяснял почему,что тут не понятно? И доказывать не надо что цены у всех смотрели(я обзвонил только-в Москве в четырех магазинах цены намного ниже),"везде по России от 160" и т.д.-в этом и есть та кроющая,может и не с умыслом но реклама о котором сами и говорите. Есть у вас моторист-он получает за работу деньги и отвечает за мотор,все мои личные наблюдения и утверждения в этом случае являются субъективными,а посему остаются при мне.Как только я заговорил о тюнинговых деталях-сразу возник вопрос об уверенности и гарантии на них при работе на разных режимах и т.д.Как я могу дать вам уверенность и гарантии на мотор который собирает другой человек-моторист,это он должен дать внятный ответ по ПРИЧИНЕ поломки!Мой совет может принести вам медвежью услугу,т.е.например-если ОН что то не так соберет-шаши на другую голову-мол вот,что сказали,то и поставил и т.д. По бурде-бурда и есть весь сток-иначе не валялись бы пачками у меня моторы на ремонт-да и не только у меня,есть в них реальные просчеты,хотя они могут быть вполне допустимыми при идеальных условиях работы мотора-т.е.топливо,масло,температурный режим,характер эксплуатаций и т.д. По 4мм масла-я считаю,да и не только я-все мотористы наверно-избыток масла вредит нормальному функционированию вентиляции картерных газов в моторе.Это вам и наверно и ваш моторист подтвердит. Спорить не хочу и не буду-никогда не спорю,тихо мирно делаю свое дело-так же наверно как и вы все свои,на углах об этом не кричу и если есть какие то вопросы к кому то-пишу в личку или звоню по телефону-о чем вас и просил,и телефон у вас мой есть и личку никто не отменял.Ну как то так. Еще раз-без обид.Не утверждайте то чего не знаете-мой вам совет(касается политики цен и закупок)Кто то на это ведется и не ищет варианты попроще-вот вы например так и поступили.

Да,если проценивать у дилеров,в иных местах все по другому-намного меньше в иных местах и прицеливал ... у дилеров вообще космос , если Вы про себя и это у Вас намного дешевле, то тогда просьба озвучить ценник )) у меня то точно дешевле-и без злорадства)))если интересно-сбросьте номера в личку-я поставлю цены,морочится и все искать по номерам-просто так,никакого удовольствия...