nyx

поищите, повнимательнее на форуме - уже советовали и сервисы и что делать. У самого такая проблема. Надо заказывать и прописывать ключ и брелок. Брелок можно прописать самостоятельно, а вот ключ - только на фирменном сервисе. Стоит ок. 1 тысячи. Брелок и ключ буду заказывать из штатов.

Прикольная тема! За пару поездок к официалам окупится!

Тоже сравнивал и с авиатором и с навигатором. Но там один большой минус - они снаружи кажутся большими, а внутри - сравнительно маленькие, особенно авиатор. В любом случае, СРХ однозначно победил!

Отпишитесь, пожалуйста, подойдет или нет!

Очень интересное предложение. Так и есть- залило. А что там именно можно починить, что выходит из строя?

Вроде все написал

Тоже думал про Пацифику. Но сейчас очень рад, что выбрал именно СРХ - влюбился. Как только найду нормальный сервис - вообще на седьмом небе от счастья буду!

Точно, я - тормоз, забыл, что бывают только с задним, думал, имеете в виду, что задние проскальзывают, поэтому и передние не гребут. Кстати, уже пару месяцев я на Bridgstone IC 7000 - полет отличный у тебя то поди полный

А зачем вообще мудрить - корейские есть и D1S недорогие. Я такую и купил - но немного жалею. Это все субьективно, но кажется хуже свет стал. Надо было покупать philips.

А у меня вроде нормально выбирается - не скажу, что совсем в гавно залажу, но парковаться на нечищенные места вполне можно.

Сам хотел сделать - но почитал и решил, что не стоит - прибавка у атмосферника (по сравнению с турбо) небольшая, а шанс, что что-то нахимичат и это выльется в неисправность - есть. ИМХО

Я к официалам ездил пока только раз - поверил ценам на зч с сайла Атлант-М Лахта. Когда приехал - разница 1,5- 2 раза. Про этот случай писать нет смысла, а вот просто под коллективным подпишусь - что за фигня на 90 000 км полетел моторчик заднего дворника! Я до 300 т.км вообще не должен знать про эту запчасть!

Если не стремится в Премиум, а хочется надежный авто - можно посмотреть на Хонду Пилот. Там как раз лошадей до 249 снизили... Салон и внешность на любителя - но если понравится, авто очень не плохое. Есть еще Киа Соренто - тоже очень приличный вариант. Друг на дизельном уже под 30 000 накатал, в т.ч. на юг европы - доволен как слон.

А можно поподробнее: 1. Есть ли озвучка 2. ImgBurn - надо именно ей или любой прогой, которая записывает ДВД 3. Как авто воспринял диск - Вы просто вставили и все? Или надо еще какие-то манипуляции делать? 4. Навигация работает только с диска или один раз вставил, потом вытащил и все работает? Большое спасибо

Спасибо за совет - доберусь до компрессора, обязательно попробую

Тема мегаактуальна. Сам обслуживаюсь у обычного подвесочника пока - но это только самые простые работы, которые можно сделать в любом месте. А нужны люди, разбирающиеся в электрике и кто может диагностировать и решать проблемы. ААААААААААААААААААААААААА!!!! Еще интересно, кто где делал сигналку - хочу поставить GSM модуль для запуска. Посоветуйте, пожалуйста!

Собака классная! У нее столько любви, что на всех хватает - на меня, дочь, жену и даже кота (правда, кот не ценит ;))

у меня как-то застревал - слышно было,что пытается выползти, но не может. Жена аккуратно ногтем подцепила и он пошел.

а что за диск? какого года?

Я для себя такую подборочку сделал: http://www.gmdetali.ru/shop/srx_front_suspension/ http://ak-club.ru/ru/catalog/sendvalues/462/2/ www.unitcars.ru http://www.gmpartsgiant.com http://www.usa-auto.ru/i167973G2004.html http://gmsklad.ru/ http://topautogear.ru/index.php/price-list/cadillac/cadillac-srx "Usa-сервис Санкт-Петербург, Приморский, ул. Планерная, дом 15, Автоцентр ""ГрандАВТО"", секция 32 (812) 985-52-89 # " Есть еще exist.ru - но там каталога нормального нет, надо у других пробивать оригинальный номер и смотреть в базе эксзиста.

Полностью согласен на счет Форд Фиеста и Пежо 206. Кольт - спорно, на любителя. Есть еще двойник Фиесты - Мазда 121 хэтч с движком 1,2 (у Форда 1,3). Жена на нем ездила 2 года - только восторги. Достаточно высокий, свесы никакие, внутри в 2 раза больше чем снаружи, движок - сказка - я как добирался порулить делал это с огромным удовольствием, внутри в 2 раза больше чем снаружи. Естественно для данной ценовой категории обязателен внимательный осмотр - как ее содержал прошлый хозяин намного важнее года выпуска и пробега. У друга у жены был 206 - тоже только положительные отзывы.

Да уж, заинтриговал и смылся...

Есть в нете специальные списки в ворде, что надо посмотреть. Он общий для всех моделей. И туда можно добавить и свое. Очень удобно - я когда супруге покупал, с удовольствием использовал.

Ребята я не понимаю зачем экспериментировать есть же аккумуляторы родные, оригинальные, пусть чуть дороже вот http://www.konsulavto.ru/cat/part28/unit235490.html я на нём всю прошлую зиму отъездил а зима была у нас, мама не горюй, с ноября до апреля -40, временами -50 градусов, при том что каждое утро запускал подогреватель "Гидроник" на 30 минут и ни разу он меня не подвёл, так что ребята кто живёт на севере или приближён к нему, советую. Ни подумайте что реклама, всё испытано на себе. Сам эксплуатирую American только 3 месяца, поэтому поручится так как Вы не могу! Но разница 8 000 и 4 000 - два раза, что, в принципе, существенно, конечно, если качество сопоставимо - а это я смогу сказать только через пол годика, а то и через год. Сам ориентируюсь только на отзывы других людей и тесты автомобильных журналов.

Мне стыдно, и фото делал - но найти не могу. Жирно тут причем - на все вопросы всегда готов ответить +7-911-919-12-39, sergey.khlobystin - Skype, export@vmt-spb.ru. Расскажу все как на духу!!! Просто плохая погода+несколько командировок выбили меня из колеи