Romalk

У меня такая проблема была....ехал к родителям, проехал 650 км..руль стал тяжелый...бала кстати надпись Steering_system_service заглушил..немного постоял (проверив жидкость г/у, все в норме)все отошло, но потом через 50 км..опять такая же тема... приехав на сервис, сервисмены попробывали почистить датчик..., точно датчик не подскажу как называется..(возможно датчик положения рулевой рейки) так вот его почистили и обратно поставили..сейчас нет проблем... увидеть его можно на рулевой рейке с правой стороны, если смотреть вниз от масленной горловины....и еще датчик примерно стоит 6 т.р.

а я теперь по рекомендации сервисменов после Мобила 5W30 заливаю Petro-Canada 10W30...полусинтетику..., хотя мне даже рекомендовали минералку залить, т.к. американцы говорят гоняют на минералке)). Скажу вам, что разницы между мобилом и петрой не заметил, как доливал 500 мл. на каждые 5 тыс. так и лью, если не больше....

Добрый день! Прошу отписаться по результатам положительных мероприятий по устранению этой проблемы.. Ездил на праздниказ на родину, проехал 500 км из 650...и все..ошибка 127 Сервис стиринг бла бла бла..очумел..проверил все...жидкость в норме..гидрач крутит...но так тяжело как на классике)) постоял немного выключил зажигание..все прелестно..все работает..может перегрелся подумал я...отгонял на родине великолепно..ни разу ни какой ошибки..возвращался в столицу проехал так же 500 км и опять...гидрач и ошибка.....уже боюсь преодолевать большие расстояния))) на малых проблем нет... все равно чуть позже заеду в сервис..тоже отпишусь что да как...

Спасибо, коллеги!!! Ключа нет - факт!!! Так что надо заказывать!

Добрый день! Потерял один комплект ключей. Я понимаю, что необходимо менять и личинки и перепрограммировать сигналку. Коллеги, подскажите и посоветуйте нормальный сервис, думаю еще поставить сигналку с автозапуском с течением таких обстоятельств)) заранее благодарен,

Начну с того, что машиной доволен. Раньше водил Кольта от Митсубиси, СРХ купил можно сказать случайно, у товарища гостевал, а его сосед эту тачку продавал, вот я ее и полюбил! пробег 30000 тыс. на момент покупки, цвет серебристый, машина мне кажется не рестайл. Про стоимость умолчу, но пониже рынка.

Коллеги!!! Приветствую!!! Спасибо за ответ. Мне конечно про диски тормозные сервисмены говорили - но с такой оговоркой, что поездить на них можно. Буду теперь следить за износом!)))

Друзья, форумчане, рад Вас приветствовать! У меня такая проблема, да уже и не проблема т.к. все уже решилось. Купил я СРХ 2006 г., авто стояло на паркинге полгодика, сразу поехал поменял резину с зимней на летнюю, колодки всех 4-х колес....дело было в августе и так вот...езжу я не очень много, т.к. от работы до дома пару км. ну по выходным нарезаю...на родину разок съездил всего проехал 2500 км. на позапрошлой неделе заскрипела колодка переднего правого колеса))))) думал песочек попал...т.к. впервые слышал такой пронзительный шум да и друганы подсказали - песочек! думал - продую, промою на мойке...да не тут то было....заехал на сервис...диагноз - износ колодки значительный, остался 1 мм....я немного ошалел)) но все же заменил передние в комплекте...вот думаю..что производитель меня подвел, стиль вождения или мистика! Буду рад, если получу ответы на столь заинтриговавший меня вопрос, я не желаю менять колодки каждые 2000 км!!!!!