DECAHT

флэшки в формате нтфс видимо. А так то и 64гб поддерживает, только ФАТ если, жалко фильмы с них смотреть низя(

аналогичная картина была в прошлом году в мае месяце, налило воды так же как на фото, и в результате у дурга ниссан теана был благополучно утоплен, 20см воды в салоне! Сушил, но все равно тачка 5 месяцев простояла- судился со страховой, которая отказала ему (по каско). В итоге проблема была решена за 3500р- заменой предохранительного блока)

в общем ремонтирую коробку и буду решать вопрос с продажей, мне хватило года владения) как ты 3-и отъездил, я не представляю!

а вот это уже хрен знает) помониторив форум я так понял, что ни щупа там ни уровня какого-нибудь нет!

а я и не должен этого делать) Я внимательно читал руководство, там только масло и антифриз (насчет него не помню), но масло точно автовладелец не реже одного раза в неделю должен проверять. Пр омасло в коробке- ни слова. Только регламенте ТО0 указано, что ОД его проверяет.

и да его застрахаешься ремонтировать если что)

кстати а как с немцами? У них какие сроки поставок запчастей в случае ремонта? У другана а5, говорит все быстро делают. Как с бэхами и меринами? Кто в курсе?

а мы-то надеялись, что они вынули руки из задницы и начала делать машины ;D ога, запчасти в течении пары дней доставлять начали)))

Я езжу мало, поэтому отчет на 15-20К будете ждать оч долго На седане действительно есть этот пункт и он работает, а на купешке тупо нет нужного раздела и соответственно функцию не активировать. p.s. фотки в ближайшие дни скину, надо только отмыть тазик от внезапно налетевшего гуано да можно и не ждать, на сервисе говорят, что болячки абсолюно те же. Цепи-замки-скрипы и т.д.

дак когда я вылетел, это было в ноябре а автомат наипнулся только сейчас. В общем спасибо товарищу Тобаско, путем переговоров удалось выяснить, ремонт займет пару недель, в четверг начну кошмарить ОД, выбивать инфу. Да и после дтп, сразу бы было заметно, что что-то не так, но было все гуд. И 200+ ездил и вообще никаких намеков. Даже этой весной с 6-кой на новорижском гонялись 228 я выжал, и в результате полет нормальный- никаких проблем. Возможно уровень масла низкий был- но это не моя головная боль, а ОД, который мне ТО делает.

речь о ремонтопригодности) Я не думаю, что при сильном износе и больших поломках запчастей, им будет выгодно только ремонтировать, видимо раньше не заморачивалсиь - тупо меняли и все, сейчас заствляют шевелиться. Собственно какая разница, но экономическая эффективность ремонта может и упасть, по сравнению с полной заменой, если допустим придется менять 60-70% деталей в коробке, и расходы на заказ-транспортировку-работу вырастут в большую сумму, нежели просто замена готовой коробкой.

да никаких особых предпосылок то и не было, причем хорошие люди с другого сервиса всегда тестили тачку и при то и при замене расходников (это Евгений в мэйджоре- местный бригадир сервисменов), ничего не замечали. Но по ощущениям были поддергивания при плавном разгоне и переключении со 2-3-4 передачи. В общем все вылезло начиная с 8-го июня, когда загорелся чек. 1. обрыв проводки блока управления двиглом - что-то такое 2. ошибка колен вала- поменяли опорные шайбы 3. ошибка автомата- дальше я уже писал. Все сразу и в один день. При этом авт осильно потерял в динамике, появились более четкие дергания при переключении 2-3-4, при отпуске газа, обороты падают очень сильно и быстро, авто начинает сам тормозить, как буд-то тормоз прижал немного. Ну 180 она ехала при этом, и да расход вырос.

Ну что товарищи я убил автомат, коробку демонтировали и отправили в ремонт (ремонт ли или замена еще предстоит выяснить). Собственно кокова оценка в данном случае. Напомню, машину я отдал в прошлый четверг, сегодня тяпница, коробку демонтировали вчера и увезли в нейизвестном направлении, неизвестному подрядчику, который занимается ремонтом этих вещей (оказывается в случае ТАКОЙ поломки Тринити ремонт не выполняет). Так вот неужели потребовалась для этого целая неделя? Ответ просто ОД сидит и ковыряет в носу, ссылаясь на какие-то непонятные очереди и т.п., вместо того, чтобы оперативно сделать свою работу ему требуется неделя! Только вдумайтесь! 12 часовой рабочий день, 84 часа чтобы снять коробку! Я думаю с ящиком пива, лебедкой и парой друзей управлюсь быстрее раз в пять, при этом потратив время на изучение всей технической документации. А сколько мне ее ремонтировать будут? Лучше не буду расстраиваться, буду пить пиво каждый день, причем с утра, теперь то можно, и видимо ближайшие пару месяцев. Пы.Сы. принял окончательное решение, тачку буду скидывать, еще раз "такого" ремонта я не вытерплю. ПЫ.ПЫ.СЫ.: 1. после дтп передка, писал об этом как-то, ремонт длился 7!!! СЕМЬ!!! месяцев, да еще и умудрились покрасить так, что бампер облез! 2. когда растянул цепи, доставка и ремонт заняли почти два месяца! 3. сейчас автомат- это будет долго, по уже сложившемуся опыту. Вот и нахрена такой гемор? Блин наболело, нужно побухать и снять стресс))) (это я после поездки в метро такой возбужденный!)

хммм 2300- это ерунда, отпишитесь после 15-20 тысяч. Я цепи растянул на 12-ти. А так тоже полет отличный был (сначала то). По поводу переключения треков- это какой-то глюк у меня все нормально переключается, что на шдд, что на флешке. Функция включения опускания зеркал в настройках есть, покрайней мере на седане - 100% я ей пользовался одно время.

Я жаловался. Уже третью неделю жду. И это видимо не предел. я писал в другой теме, форсунку фароомывателя ждал полгода...

ну а зачем тогда в тринити поехал? у ради интересу!))) почему бы нет.

исправляются- позвонили. замена опорных шайб в двигле- что это? По автомату утрясают вопрос с GM - менять или ремонтировать. Кто там на рейки жаловался? 7 дней? Я походу на пару месяцев попал!

мдаааа жалею что машину отдал в тринити, позвонил- а там ни ухом ни рылом дос их пор! Напомню, кадди с четверга в сервисе, что с машиной- до сих пор не известно, не по причине "понять не могут", а по причине- "не смотрели". Жду 12-ти часов, будет обстоятельный разговор, сначала с мастером приемщиком, затем, если ответа не будет с руководством. И да они читают наш форум))) Сами мне сказали, точнее сказал мастер приемщик Коптили С.

у меня не твибраций- проверено, причем как и на хорошем покрытии, так и на хреновом, и там и там до 200 разгонялся и ехал с такой скоростью. Вибраций не было. Хотя на 200-та там уже хрен поймешь то ли это вибрации то ли это неровность покрытия... Точно скажу что на гладком на 170-ти ничего нет.

угу, я аж взбесился! Позвонил в тринити- они там не але, с четверга не могут сказать что с машиной, наехал, пообещал сладкую жизнь) Мэйджор в свое время уже получил, мой кэдди там облизывают.

я могу тебе показать, что и как - весь процесс...но крутить гайки сам будешь с этим проблем нет) крутить гайки мне даже интересно, больше всего люблю этот процесс при сборке компов- страсть уж как с этими железками люблю возиться

если стоит стандартная резина, то такого быть не должно, иначе болячка вылазила бы у всех.

ОМГ, поздравляю, ты в наших рядах))) Это же кадиллак. Блин не зря я его собираюсь менять.

у меня подозрение, что это криво поставленный имобилайзер. Вообще что-то за последние три месяца много негативных тем...

С меня пиво) Я сам хрен знает как туда лезть, так что присоединился бы к лечению этой проблемы. И да, как не мудри, даже если саморез вогнать- все равно вылазит потом.