DECAHT

как определить усиленные или не усиленные тормоза стоят? И вот вообще смысл то есть заморачиваться насчет тормозов? А то скоро задние подойдут- менять надо, а диллер просит порядка 12к с работой.

эммм дак нормальное то 240- если что, 205 это как-то мало, 220 зимой самое то. Кстати кто прошивку новую делал? Типа которая спасает от растягивания цепей.

нет, так и будет стоить запчасти на кэдди ооочень дорогие, это хорошо еще что фары целы- одна фара стольник стоит!

Поделюсь своим случаем (и) и инфой. Страховая "Прогресс-Гарант в составе Альянс"- два ДТП, вип-каско (обошлось кстати дешево, 78к)- два ДТП- все быстро сделали в 10 дней получил направления, причем в свой же сервис. (стоимость составила 160т.р.) А вот другу с теаной и каско в этой же компании не повезло- машину из-за дождя и не справившейся ливневки- затапило, в выплате оказали, так как в правилах страхования- такие обстоятельства отсутствуют, с чем я лично тоже согласен, надо внимательно читать и договор и правила с которыми соглашаешься.

Например EX или подкопить еще немного и взять FX от инфинити)

а в мэйджоре каддилак от вольво передвижной стенкой отделены. Мало того я когда сдаю машину- иду играть в плэйстэйшен, кушать неплохой цезарь, и пить свежевареный не растворимый кофе- и да у меня кадиллак.

Да-да я именно это и имел ввиду, тем более с такой массой как у ситиэса, 2+ тонны.

я наверное не обращал просто внимания, сколько после прогрева рпм, завтра посмотрю, наверное все так и есть- сначала 1000, потом до 600 падает.

расход по компу средний 16,9 литров, косяка никакого, фазы регулировал на 12к, когда цепи менял, после замены цепей- чувство, что дури процентов на 30 больше стало.

как не крути CTS заднеприводный- и на снегу это оооочень заметно, я даже ездить аккуратней стал- задницу несет очень ощутимо.

когда заменил воздушный фильтр стало около 1000, и ногу с тормоза убираешь- чувство, что газ выжат, так трогается.

никак, я в гараже держу, но все равно когда тронусь, допустим после рабочего дня в офисе, километра 3 еду неспеша- папа инженер автомеханик- говорит, что греть не греть, а двигатель у кэдди на холостых 1000 дает- там долго времени не нужно. Тут же не только движок задествован, жидкостей всяких дофига- они все должны быть нужной температуры, так что просто едем спокойно и не топим. Я так думаю.

почитал, почитал, и вот решил свою историю рассказать. Поворачивал я направо- выезжал на дублер минской с мосфильмовской (возле мойки кто знает), там еще поворот такой 90 градусов- и уклон вниз- повернул, газку нажал (а так как я водитель неопытный и кэдди моя первая машина, а это первая зима) я не знал как авто себя на льду поведет. Итог: вылетел на бордюр справа, от столба фанарного слава богу увернулся, там еще такие столбики торчат см 40 в высоту- вот я их согнул аж целых три штуки. Вот фото после аварии: В общем итог после сервиса- ходовая полностью цела, сход развал- нормально, тормоза нормально, никаких лампочек не горит, 200 стоит как вкопанный.

Тем у кого не жрет- вы неправильно эксплуатируете табуны лошадей под капотом))) В общем жрет и еще как, раз в два месяца почти литр вливаю.

Новый градоначальник же сказал, что не намерен снижать ставки.

тоже потеют- передние обе, сверху, после мойки- на пучок не влияют, забил, думаю что это естественный процесс, капель никаких нет.

а что, я как-то наблюдал, как разводил манагер в сервисе по телфону- ТО1 и как раз на 34 штуки))) - само ТО не так дорого, но вот рекомендации....

вот-вот, лучшие ковры на мой взгляд, очень удобные, в минус двадцать не дубели и не скользили, хотя у моей благоверной извините за каламбур- ноги то на нем разъезжались, полиуритановые набойки зло)))

вот они тебе на тридцаточку то и придумают))))

купил ковры на баварии.ру (вроде так называлась) типа что-то weather... что-то там. Вроде как из америки, в общем светлокоричневые они а не бежевые- но вписываются нормально, плюс вырезаны ровненько под 3,6 авд, с бортами и не скользят- очень доволен.

все ясно, значит выходит мне по регламенту нужно ТО-1, хотя я его делал на тысяче- так как машина два года стояла на складе, чисто из этих соображений, я просто думаю, какое ТО мне сейчас проходить первое или второе. А масло я вообще уже два раза сменил.

ну дак добавляйся http://vkontakte.ru/id4366480

Я наверное глупый))) ТО-1 на каком пробеге получается? Выходит что 10-25к км?

А дак что действительн ов красном живешь? А где)? Давай фотосессию замутим)

Конвой, Коммандо, Рембо-2, Хищник, Чужой- я вырос на этих фильмах))) помню когда еще в Германии жил малым- засматривался