Я в воскресенье антикором полностью обработал все днище и раму (включая подрамник и мост) ... на сколько все это эффективно - хз. Как уверяет мастер, после мойки просушки, сперва покрывают каким то слоем, который нейтрализует ржавчину, потом каким то слоем на основе цинка и затем защитным слоем на основе, как я понял, битума.
P.S. в машине вонища - пипец 🤦♂️ вчера пока доехал до работы провонял, как бульдозерист ))