Насчет адаптации - думаю, она адаптировалась за наезженные мной 6 тыс км )) Вчера наблюдал за температурой масло в КПП и вот что заметил - начинает хандрить, когда температура переваливает за 80 градусов. Как писал выше, по пробкам 84-86 градусов, выше не видел. Вопрос - это нормальная температура? Или же перебор?
Насчет прошивок - я тоже довольно-таки скептически к ним отношусь, потому и особо с этим не тороплюсь. Все-таки для начала попробую сделать сброс адаптации, проверить уровень масла и радиаторы на степень зАсранности.