DUC

:D

Предохранитель один. С плюс минус всё верно? Там фишку можно и так и так надеть сразу на блок.По характеристикам блок то что надо,широкий диапазон напряжения. Там где не горит,попробуй на обычной галогенке проверить(ту же родную вставить)чтоб нагрузка была а не просто тестером тыкнуть.Если всё ок то не достают контакты фишки до контактов блока,у меня такое разок было. Если не горит ,прозвонить малый(короткий) пучок для птф.Он гдето длинной сантиметров 50 и фишка под основной фарой втыкается там одна вниз идут уже две на поворотник и птф.Но думаю надо просто посмотреть ту что в блок заходит и полярность проверить.

В этом году августа не было ещё

При соответствующих характеристиках баласта и лампы никогда не возникало проблем.

Фирму блоков и фотку в студию. Также характеристика баласта интересно знать,Контакты явно не при чём.Коли загорается ,хоть на чуть чуть то ,то контакт есть. Думаю что и лампа сдохла ,ели параметры не подхлдящие.А так замерить надо не на авто работу, а там будет ясно. Но если всё стоит дешманское и протянуло больше 2 лет ,то меняй всё всборе и не будет проблем.

А это то почему зачёркнуто?

Да ТС зарегился кинул одно сообщение и пропал А тут без него всё обсуждают

Сказал человек на мерседесе

Был Потусил Поговорил Послушали Пглазели Вообщем приезжайте вследующий раз. Я не фоткал больше общался.А фотки выложат дядьки с большущими объективами!!! Ждём фотки.

Странно конечно. Но дальше только смотреть уже самому

Я так понимаю только при движении. Поэтому достаточно будет приподнять авто на подъёмнике и начать движение авто Если гул услышите ,то его будет легко определить. Ни какая компьютерная диагностика конкретно не покажет механические неисправности .

И где находитесь? Если гул нарастает в зависимости от скорости то это может быть не только ступицы. 1 коробка 2редуктор заднего моста 3 ререднего 4 раздатка 5 что то из навесного на моторе(ролик какой) 6 подвесной И что,как проверяли ступицы,им всё равно приходилось крутить их на подьёмнике и разгоняться под сотню точно,и при этом ничего не гудит .Выходит гул зависит и от нагрузки.

Теперь уже не столь важно,уже куплена наверно.А директор сам ездил или с водителем?

Поскольку толком объяснить шум вы не можете,дальше будет угадай мелодию

Самое простое решение ,езжайте в клубный сервис,там найдут причину и исправят.

Да там много чего смотреть Изношенная катушка воздушной подушки безопасности рулевого колеса может привести к повторяющейся установке архивного кода неисправности. Чтобы проверить это состояние, поверните рулевое колесо на 360 градусов в одном направлении, затем назад на 360 градусов в другом направлении, несколько раз, наблюдая по диагностическому прибору за параметрами Сопротивление цепи разворачивания подушки безопасности 1 и 2. Неверная установка фиксатора положения разъема (CPA) или неверная посадка разъема могут привести к закорачиванию обеих цепей управления закорачивающим стержнем. Проверьте разъемы и фиксаторы, если заносится код неисправности с байтами признака 02 или 0E, чтобы удостовериться, что перемычки не замыкают цепи друг на друга. Перемычки устанавливаются в следующих местах: • Подушка безопасности в рулевом колесе в сборе • Скручиваемый контактный шлейф подушки безопасности в рулевом колесе в сборе • Подключенные разъемы жгутов проводов • Со стороны жгута разъема модуля считывания показаний датчиков и диагностики (SDM) Коррозионное истирание клеммы или неправильно соединенный разъем могут привести к размыканию цепи или высокому сопротивлению. Проверить клеммы цепи на износ, а разъем на плохое сочленение, если занесен диагностический код неисправности с байтом признака неисправности 04 или 0D. Если в неожиданных условиях произошло срабатывание подушки безопасности водителя на рулевом колесе и/или установился код неисправности с байтом признака неисправности 01, следует проверить обе цепи управления на замыкание на напряжение питания. Зажигание выключено; отсоединить разъем надувной подушки безопасности водителя в рулевом колесе и модуль спирали в рулевом колесе. Проверить отсутствие короткого замыкания на напряжение, на массу или обрыва/низкого сопротивления в высоковольтной и низковольтной цепях между разъемом модуля спирали в рулевом колесе и разъемом надувной подушки безопасности водителя в рулевом колесе. Проверить отсутствие короткого замыкания на напряжение, на массу или обрыва/низкого сопротивления. ⇒ При обнаружении какой-либо из перечисленных выше неисправностей заменить модуль спирали в рулевом колесе. При выключенном зажигании отсоедините разъем SDM. Проверить отсутствие короткого замыкания на напряжение, на массу или обрыва/низкого сопротивления в высоковольтной и низковольтной цепях между модулем SDM и разъемом модуля спирали в рулевом колесе. Проверить отсутствие короткого замыкания на напряжение, на массу или обрыва/низкого сопротивления. ⇒ При обнаружении какой-либо из перечисленных выше неисправностей произвести соответствующий ремонт. Если после проверок все цепи исправны, заменить модуль SDM. Зажигание включено; наблюдать за дисплеем кодов неисправностей DTC системы SIR на диагностическом приборе. Проверить, что код неисправности DTC B0012 устанавливается как хронологический. ⇒ Если код неисправности DTC B0012 является текущим, заменить надувную подушку безопасности водителя в рулевом колесе.

Ну так надо смотреть что накосячили при замене,если шум появился сразу после замены. И причём тут турбина?

Правильно,вот эти три несчастных литра и остаются в движке ,в патрубках,радиаторе печки.

И акб бы проверить тестером специальным как он себя чувствует.

Ещё не понял,если качаешь минусовой провод на клеме всё начинает работать,если так меняй минусовой провод.

Ну тогда про провод,возьми провод толстый с клемами ,один на блок к штатному креплению другой под гайку на клеме минус та что затягивает клему и посмотри будет ли проявляться неисправность.

Как давно менял акб и что стоит? На диагностику по заряду проверяли машинку? Возможно просто хана минусовому проводу(возможно масса хондрит)снять и прозвонить померить сопротивление и посмотреть не позеленел ли проводок в нутри,нуна заменить на новый Это для начала.

Ну да,присылали нам новый договор на сотрудничество.

От вишки тоже вроде как без переделок

Ну вот ,два варианта тормозилок есть. Но HPBrake есть на SRX-II и 380 и 405 и 430 мм диски,последние под 22" колёса.