DUC

и после этого будете говорить про экономичность ,налоги,спокойную езду,ни вжизнь не поверю.Лёха правильно сказал забыть про налоги и расход.А за кадик налог меньше чем за беху будет и может и расход тоже

там выше писали кто что , а так сам смотри что хочеш притаранить

ситик на Врачебном 554 вечером стоял уныло на обочине привет

к дилеру и откалибровать

http://www.youtube.com/watch?v=3sMNqEDSdes&feature=player_embedded#!

а это может быть Гоша

в инструкции по эксплуатации написано:проверьте уровень перед началом движения отчасти это наша лень

возьми да попробуй зачем здесь всех пытать.тебе каждый ответ хочется обсудить по своему в итоге снимут номера и иди бодайся доказывай свою"правоту"заодно за стоянку и эвакуатор забашляеш пока доказывать будеш что ты не верблюд. или есть желание проверить гайцов на слабо так вперёд

привет 484 на Планерной в пол шестого вечера

ДА

надо не забыть накидку привезти

;D

если в гарантийной книжке ничего не прописано насчёт бензина (какой бы он там не был) кроме оговоренных случаев и машина сертифицирована для России то об о плате не может быть и речи и +1 а после испытаний бензина можно и на заправку в суд подавать кстати лабораторный анализ не так уж дёшево стоит вот здесь делают http://chem-lab.ru/uslugi.html или быстрый самостоятельный http://344.ru/index.php?action=art&id_art=6471

а никто после работы посущественней не хочет?или тока фруктами питаться надо

прикачу!!! если тока что-то не изменится

Палка о двух концах и ваш друг конечно прав.Нарушена структура маталла и ослаблена конструкция в общем. Но практика показывает другое всё зависит от диска если качественный диск и к примеру отломили краешек за который крепится грузик то можно и приварить и покрасить(хром ваще не рассматривается тк никто не восстановит хром либо работа будет стоить дороже диска)а вот трещина в сантиметр это визуально тока на самом деле она сантиметров пять,ведь сканирование под ультрафиолетом в растворе не делали.Так что выводы о дальнейшем использовании диска делать тока вам!

Привет эске . стоит в моём дворе пообщался с мужчиной зовут Алексей машина рабочая состоит в клубе тока ягуар

а что сказали? дальше мы чинить не будем!Как то они объяснили проблему

было так здорово ,что решили остаться в Рязани

так он прав если пишет неисправность -значит есть ошибки,надо считать инфу и дальше плясать от этого

Раз был на сервисе -смотрели мотор на предмет подтекания масла?

Турбина сложный агрегат,как кажется на первый взгляд,советую посетить професионалов. По описанию диагностику турбины НЕ сделать!

надежда умирает последней,раз готовишся не купив уже продовать и эск этот висит 3000 промостров и ни кто не берёт либо дорого либо косяк какой

то щас дают при покупке осаго не смотря машину и я не поверю ,что кто поедет к гайцам за то когда их кому не лень делают

эт за что ты его так