CЕРГА ты про этот причал?
http://maps.yandex.ru/?text=%D0%9D%D0%B0%D0%B1%D0%B5%D1%80%D0%B5%D0%B6%D0%BD%D0%B0%D1%8F%20%D0%A2%D0%B0%D1%80%D0%B0%D1%81%D0%B0%20%D0%A8%D0%B5%D0%B2%D1%87%D0%B5%D0%BD%D0%BA%D0%BE%2C%20%D0%BF%D1%80%D0%B8%D1%87%D0%B0%D0%BB%20%C2%AB%D0%93%D0%BE%D1%81%D1%82%D0%B8%D0%BD%D0%B8%D1%86%D0%B0%20%C2%AB%D0%A3%D0%BA%D1%80%D0%B0%D0%B8%D0%BD%D0%B0%C2%BB.&where=&z=16&results=20&ll=37.566073%2C55.752670&spn=0.023603%2C0.002929&l=map%2Cstv&ol=stv&oll=37.56607267%2C55.75266959&oid=&ost=dir%3A361.69925603608147%2C3.882964386812138~spn%3A90%2C45.83021257452235
есть разные заммеры просто потенциал между клемами, под нагрузкой,ток прокрутки при 20градусас и -20градусах и тд
так вот может показывать 12в а прокрутить стартер не сможет
Вот у меня по поводу акб тоже сомнения
показывать он может и 13 вольт ,а вот под нагрузкой не давать и 5
попробуй прикурить тоже ,перед началом всех экперементов
маленькие клемы это обмотки катушки так сказать питание а большие это линия которая соединяется эти контакты и замыкаются между собой вот туда надо подать плюс с акб
как вариант ешё проверить массу на двигатель
вот
обычно провод от реле идет на управляющий провод стартера ,на втягивающие реле(как вариант оно тоже могло сдохнуть резко типа раз и в морг)
щёлкает тока релюха сам стартер не подаёт признаков жизни или на нём щелчёк втыгивающего слышен?
включи зажигание ,стартер запусти принудительно(перемкнуть на нём управляющий провод с плюсом или вынуть релюшку и перемкнуть там силовые крнтакты можно для начала и саму релюшку поменять на другую от сигнала например заведомо рабочую или эту проверить)заведётся тогда будем делать выводы ежели нет проверяй сигналку если она что-то блокирует
при открытом люке спереди видны два отверстия с каждой стороны в углах ,это и есть дренажные отверстия.Открой люк полей водички и посмотри что будет.
В противном случаи течёт крепёж релингов на крыше надо снять декоративные крышки и открутить релинги и заменить уплотнитель или поставить на герметик.
Задние можно не снимать а открыть пятую дверь снять уплотнитель двери и оттянуть обшивку крыши должно быть видно или всё разбирать
чистить легко открой люк и посмотри должно бять видно ,полей водички для начала,а потом посмотрим а вообще жёсткой пластиковой спицей ,я так на другой машине делал ,а на мерсе снимали обшивку частично
Давления ни 45 ни 25
в системе быть не может это очень много в среднем 12-15.Кондей отрубается от избыточного давления газа .Попробуй перезаправить систему.
И если это вентилятор только кондея то он должен включаться вместе с муфтой кондея (это четырёхконтактный датчик на трубке высокого давления системы в моторном отсеке),в противном случаи им управляет блок управления вентиляторами и причина может быть в нём но им управляют мозги.всётаки при таких цифрах давления я бы сначала перезаправил.P.S.давление обычно в атмосферах мериют и мои данные для атмосфер