DUC

Стоит с правой стороны добраться до него тока снизу,довольно доступно. Потом вопрос,а как щёлкает,просто небольшой щелчёк втягивающего или ещё и стартер крутит потом или щелчёк и не крутит вообще или что то ещё? Если акб подменный был исправен точно,значит беда с состартером.До этого заводился как обычно или с какими то признаками или посторонними звуками,несвойственными для запуска .Может как то туговато крутил?А в стартере может выйти бендикс ,втягивающее реле,щётки и обмотки.

положения кузова

Надо сделать диагностику и посмотреть ошибки.А так ещё остались передние амортизаторы и 4 датчика.

Самое простое и не затратное с чего начать поставить заведомо исправный акб.А дальше будет ясно лезть к стартеру или нет.

+1

13 это без нагрузки,проверь под нагрузкой если есть сем.Но если ты так уверен в акб и соединениях ,тогда что то со стартером.Я бы для начала попробовал заведомо исправный акб и проверил после этого провода на стартере.Хотя по описанию в первом посте пишиш свет гаснет а потом пишиш что всё горит нормально.Так что происходит на самом деле.

Симптомы кончины акб на лицо,темы про акб какой выбрать есть и где заказать тоже есть.Так что если акб уже года два можно менять смело,такое было уже и это аккамулятор.

А нечего пробовать надо новый акб.100%

должно быть 1мм,с 5мм продают их завари и 1мм просверли.

Камера диаметра резьбы лямбды длина 20мм дырка 1мм есть подобное? или токарь местный? т.к. 1мм отверстия абсолютно не хватает, сделал как у ребят на форуме мазда и хонда 3-4мм и 5мм... купи за 500р, на сервисе завари, 5мм и просверлили 1мм, всё.

Камера диаметра резьбы лямбды длина 20мм дырка 1мм

оформить?

Что за комплект, где смотреть? Ещё вопрос: в сервисном буклете по регламентному обслуживанию нет ни слова про замену ГРМ, только фраза про проверку состояния ремня привода навесных агрегатов (80,160 и 240 тыс. км). А в примечании сказано, что ремень привода ГРМ менять при указанном пробеге, либо через каждые 96 месяцев. Какой он, этот рекомендуемый пробег? Обычно 60000км

Старенькая моделька .Катал на Х5 в 2009г,каша лёд прекрасно,относительно не шумная ,перестраивается по заснеженому ужасно машину таскает.явно в гавно не лазить,скажу так для городских условий и хорошей чисткой загородной дороги подходит прекрасно наверно.Глубокий снег забивает рисунок и жестковата для зимней резины. Это в кратце и моё мнение

А я попробовал -РАБОТАЕТ!!!!

я же писал что да как

С возвращением в строй! А с трубкой охлаждения я угадал

На люминий сдать!

В ответе 21 ты писал ,что купил уже новый акб Зачем ещё один?Непонимаю.А про твои действия я писал,что не так прикуривал и ёщё тогда сказал что батарейка на замену

Тоже хороший ценник за комплект.

звонок маме порадовал!!!! сама подлезла под неё посмеялся

Про брелок.Заказываеш тот комплект что на ссылке (под свой вин смотриш),там 2 брелка,блок и антена.Блок с антеной монтируется в задней левой стоике.Потом прописывается блок и потом обучаеш свои ключи кнему и всё .130$ это за весь комплект,ну и плюс работа установить и прописать.Это если американец.

Размеры Старый Новый Сравнение Ширина шины, мм (A) 265 255 -10 Высота профиля, мм (B) 120 128 8 Внутренний диаметр, мм © 508 508 0 Внешний диаметр, мм (D) 747 763 16 Спидометр Показания спидометра (км/ч) Реальная скорость (км/ч) 91.93 Разница (км/ч) 1.93 Изменение клиренса (мм) 8 255 чутка повыше будет ,субъективно и мягче.

Вот о чём я говорил,можно гораздо дешевле.

чтоб поменять ремень грм достаточно вот этого 09128500 - ремень ГРМ (2838)[2500] 93170387 - паразитный ролик (3090)[2800] 24449772 - натяжитель ремня ГРМ в сборе (9926)[7000] Вот глянул на 12300(оригинал(уверен можно найти дешевле) + работа,остальное зачем менять. не ориг G080270 Ремень ГРМ Dayco 95285 1785.60 вот неоригинал ремкомплект (поидеи всё сразу за 7500) http://www.rmsauto.ru/SearchSpareParts.aspx?mfr=VAUXHALL&pn=24449772&st=1