В этой инструкции ничего подобного я не вижу.
http://www.readylift.com/files/instructions/69-3010_2007-2009_GM_SUV_Installation_Instructions.pdf
Где эти датчики?
на каждой стороне стоят датчики положения кузова,от рычага через тягу к датчику(там на одной из ваших картинок чувак тягу от датчика держит рукой).Может и при лифте в 1" этого делать и не надо а вот при большем изменении надо.
http://gmsklad.ru/catalog/cadillac/ESCALADE-(AWD)-2007/16907
датчик это 31
тяга 39
надевается на шарниры 32 38
38 стоит на датчике
32 на рычаге 1 на специальном кпепеже
Лампочки отдельной нет ,а сигнал и гонг есть.Значит у вас что то не работает тогда.
А вот, нет....в книжке есть, а с джиЭм две недели общался на этот предмет...результат: на некоторых моделях нет...
без коментариев))))))))))))
да бред!Неееее технология откручивания верная!Но секретка не сломана а затянута сильно и подумаеш нет одного штырька.Посмотрелбы я на него когда вообще нет секретки как снял бы
языком трендить все можем Блин но это сказка для тех ,кто вообще ничего не понимает.
Эти партнамберы на www.gmpartsdirect.com не ищутся
всё бьётся http://www.gmpartsdirect.com/results.cfm
номера надо вставлять без букв он их дал чтоб понять какой куда поводок
спасёт,зависит от запотевания!
ну, я бы по страховочке бы фарки махнул, чтоб не геморроиться
А без страховочки,мешочек с гранулами осушителя ,от чего либо на двустороний скотч во внутрь фары прилепить,помогает.
Американские, я просто не помню что там у меня ... но больше всего раздражает ситуация с форсунками омывателя (((
да да на правой стороне форсунка нихрена не добивает до края стекла
Чек это следствие неисправности и любая поломка по двигателю его зажигает.это разные.Ограничение может быть вызвано не только выходом из строя заслонки.