DUC

больше 27 даже зимой с прогревами не поднимался,щас 22 и это при коротких поездках.А вообще уже спорили и считали расход ,то что по компу показывает от многих параметров считается отсюда и цифры заоблачные.А ты скинь на нуль и пробег и расход,когда уже прогрет мотор и посмотри сколько выйдет без прогрева и пробок посчитай и потом скажи что получилось явно не 30 литров будет.

Он ещё должен был стать "беременным" при этом.Продают те что по году стоят,вот они и не фурычат толком и мрут через полгода. Так замени его !!!И дату смотри,чтоб молодой был

так и сделаю завтра после диагностики! 12 ноября ты писал что поставил новую акб.Если так интересно дата производства этого акб,что за зиму навернулась чтоль или ты над ней издевался? похорошему протэстить ту что стоит ,по грамотному ,посмотреть дату производства,а так на выброс её. Будеш брать новую смотри чтоб ей не год был отроду а пара месяцев не больше.

Лампы D1S вставить в линзу калины ни как нельзя!!!Там совершенно другая линза ,а именно под лампу Н7 и переходников нет! Просто покупается комплект ксенона слампами под цоколь Н7 и всё встаёт без проблем. Лампа то что взял идёт с дроселем но ещё нужен блок розжига, который ставится снизу фары и подсоединяется проводком по ссылке к лампочке и ещё нужен проводок от блока а а проводке фары внутри,а это штатно американская версия и там совершенно другой разъём.Поэтому про установку оригинального ксенона в фары от калины просто не целесобразно ну никак. Вот как вариант http://www.bixen.ru/xenon-bixenon/mono-xenon/hid-h7.html но есть и дешёвые варианты Ксенон MTF-Light лампы Н7 темп свечения 4300К оригинал белый ,можно и 5000К всё выше будет в синиву http://www.realxenon.ru/modules/shop/13.html последние ставил без проблем ничего не моргает. Я вообще ставил типо таких ,но в противотуманки http://www.realxenon.ru/modules/shop/10468.html

Народ ставит без проблем ,тока жгут нужен и электрик.

Кто то ставил такие.ток фоток нет

Был бы калиненград,не так веселился

Т.е. прошивку авто на амер. версию делать не нужно ? не обязательно при установке LED оптики фары и проводка под них нужна + электрик нарастить крнцы для поворотников и всё должно заработать ,только без DRL

+1

Глюк по массе ищите обрыв ,что и было и топикстартера

Вчера Чёрный эск в Строгино 523 кажись но подмосковный учёт точно возле школя 1673 и первый срикс с девушкой за рулём резво передвигающейся из Строгино в сторону центра по мосту Всем привет!!!!!!

;D ;D

Меня нет

По хорошему ,к Лёху! Дальше тема не актуальна!

то что у меня отключает 4 котла это точно, сам видел по борт компу, вопрос в том как это сделать самостоятельно. [/quoteЗачем надо было спрашивать есть DOD или нет ,когда в следущем сообщении пишеш что "у меня отключает 4 котла это точно, сам видел по борт компу" На кой это нужно

Любой стенд настраивается так, чтобы показывал то что нужно измеряющим +1 Я жигуль свой "откатал" в своё время на 200 лошадей на стэнде.технику можно обмануть Обалдеть! Наверное при замере еще и ногами отталкивались )))) да не надо отталкиваться Просто есть определённая процедура проведения замера и если отойти от технологии ,то будет чудо результат

это кажись с 11 года и на приборке есть режим работы тады V8 или V4

Любой стенд настраивается так, чтобы показывал то что нужно измеряющим +1 Я жигуль свой "откатал" в своё время на 200 лошадей на стэнде.технику можно обмануть

Кирпич под педаль газа

Снять поставить колесо ,стоит столько же сколько перебортировать!!! очень жадно

в лс

Это рэле тормоза ,тема соответствующая есть ,а вообще забеей!

+1 Всё верно но это всё равно относится к тормозу.

Хотя у всех по разному.Лягушка срабатывает как слыышеш ,даже тема такая есть.