DUC

Спереди тока стоит,ролики закрывает,чтоб грязь не летела.И то самодельная.Родную похерил предъыдущий владелец

Родной передний пыльник можно вообще не менять.Если закрывать то уж бак и раздатку и то что торчит ниже всего и уязвимо больше всего.

Ну ты жигули то сюда не приплитай А я аллюминиваю на еске видел и не раз,толщиной 8 мм.А не фольга в ролике.И поверь аллюминий лучше.

а коды ошибок

Что за резина стоит?Год выпуска резины?Звук монотонный при наборе скорости практически не меняется или меняется от скорости передвежения?

У меня тоже 271 и такой же есть в москве срикс и ещё видет шевролет с такими же цифрами

Если заморочиться ставить то такую. http://alta-karter.ru/zashita-kartera/cadillac/escalade/al/trio-33506-41.html если тока прикрыть то две таких http://alta-karter.ru/zashita-kartera/cadillac/escalade/st/avtoschit-1611-510.html http://alta-karter.ru/zashita-kartera/cadillac/escalade/st/avtoschit-1614-502.html

http://autotema-com.ru/internet-magazin?mode=product&product_id=426523603

Он

Проблемы с паромом пока сезон. А так так то крюк. Из общего мнения путешествующих.

Ну все эти мерилки так себе,повернул не туда или посветил не так и -20 будет. Ну а вообще маловато конечно,ниже должна быть температура.

набери мне я до тебя до звонится не могу

А экспертиза у тебя на руках? там должны быть расчёты какие детали нужны скока стоят и тд.Это реально можно сравнить.И даже потом в суде предоставить ,например прайс из магаза(оригинала деталей) естественно)что цена в акте эксперта завышена и на этом основании понизить сумму .Но надо смотреть.Сами знаете что у официала детели в два раза дороже.если не в три. Потом ещё вариант.В экпертизе будет стоять стоимость ремонта,её платишь,а детали на ремонт по списку их экпертов покупаеш сам,точно выйдет дешевле,поскольку они должны были основываться офф цены диллера.

Тебе же не рычаг нужен,а салентблок в детали 33,правильно?Если да то он 33 идёт отдельно вот номер правой стороны 25764674 http://unitcars.ru/sear.php?art=25764674&catid=30339128&cross=1

Если был антифриз,то никакой ржавчины не будет.

В оригинале идёт всборе. Неоригинал может и быть.

Её хомутом или сошкой называют, ещё кронштэйн амортизатора.

на него надевается стока амортизатора 33 номер http://gmsklad.ru/catalog/cadillac/E-6E1-SRX-2008/13179

Ну на фотке рычаг,это понятно.А то что ты обрисовал(болт спциальный) идёт в сборе с рычагом.На него крепится стойка(сошка) амортизатора.

Тебе бумажки и тоже им сунь бумажки,иначе в суде делать без них нечего.

Разницу с тебя точно и законно. А на независимую тебя приглашали?если нет то можешь её оспорить.если это примерно верно то лучше тридцатку отдать.А так и суд и всё остальное с тебя выйдет больше полюбому.Можеш тока искать своего эксперта заряжать его вызывать их и делать свою экспертизу на 120р .если они уже начали ремонт своей машины и тебя не приглашали на независимую отправляй их в пеший эротический тур смело,пусть довольствуются 120. Договаривайся с каким нибудь сервисом на 120,им нужна целая машина будут орточиться пусть судятся,будеш платить 100р в месяц ,чтоб не признали злостным неплатильщиком.

+1 На всех кадиках при такой хне чистить радиаторы в первую очередь.

Если менять тыс через 25- 30 то 75W90 пойдёт.

С радиатора сними патрубок с права внизу большой,а на моторе выкрути кипятильник ,и всё сольётся с блока (почти).И крышку с расширительного бачка открути. Лей новый потихоньку,чтоб воздух успевал выходить,тогда и пробок не будет никаких.

Есть партномер? Это концентрат или уже разбавленный (предпочтительно)? Концентрат.