artbyz

Дак шаровые опоры аналог не дорогие k500064 k500065 Вам это надо или я что-то путаю ?

Тока если поставки под стойки, но зачем? срх не джип, а полноприводный универсал))

А до того как вырезали каналы, ошибки были? может до вас машину уже продлили на прошивку без катализаторов

Извиняюсь что-то немножко не в тему, а не кто не вкурсе есть в Москве те кто прошивал srx 4.6, хотелось бы пообщаться, на тему если разница. Так бы может и прошилсябы, правда вначале надо машинку вылечить)

Привет! В пятницу подтверди приезд звонком на 968... и приезжай в субботу. Ок, спасибо!

Илья, привет! Хотелось бы в субботу подъехать с утра. Перестал работать traction control и АБС, ступицы не гудят и других посторонних звуков нет. А так же появилась нехорошая дрож двигателя на холостых оборотах.

Не подходят, найти 20 родные почти не реально, ибо смысла их продавать у кого они стоят нет. Самый дешевый и приэтом не плохой вариант с дисками для срх1, это купить диски для ниссан пафендер и рассверлить ЦО с 67 до 70.3, по остальным параметрам диски идентичны

О в это же время буду ехать в сторону Ярославля, обязательно по бибикаю ))

Китай наф, с рок авто 4 ступицы с доставкой 44к, лутше подождать )

У меня было похожее, на скорости 60-80, при движении на 1200-1400 при резком нажатии в пол, был провал и толчок и потом резкий выстрел. Вылечилось это после замены саленблока заднего редуктора и выравниванием(с адаптацией) масла в АКПП было 110%. А вообще при резком нажатии в пол на такой скорости небольшой толчок для 6ти ступки это нормально она сбрасывает сразу две передачи, из-за этого и толчок, сейчас остался тока не большой толчкок.

это происходит на любой скорости или тока на какой-то определенной?

Скрипит то в любую погоду или тока в мороз ?

Илья, как всегда спасибо за теплый прием в сервисе После адаптации проехал по МКАДу 40 км, несколько раз попробовал резко ускориться с 80км, проблема вроде ушла. Чему не сказано рад, а то боялся что, что-то не так с коробкой. Зы: В субботу как и договаривались приеду на ремонт трубки ГУРа.

ничего смертельного для двигателя от такого мини-голодания не должно быть. Это смотря сколько ездили так, влюбом случае тока полное всрытие покажет )

Две недели не показатель, не поверю что масленое голодание прошло для двигателя безбоязненно.

И скока обошолся ремонт двигателя, и что было в нем заменено ?

Привет! Покатайся ещё немного, если не уйдет этот симптом, то приедь, попробуем адаптировать коробку ещё раз Да мне теперь что-то страшно стало ездить, в воскресение на подъезде к Москве, экспериментировал в правом ряду, дергало так что от меня в потоке шарахались, если ты не против я бы приехал в субботу или воскресение утром. Заодно все ровно хотел еще провести диагностику подвески, спереди что срипит при переезде через лежачии да и дворник задний с ума сошел) Приезжай в субботу Ок, спасибо, в 10 буду.

Привет! Покатайся ещё немного, если не уйдет этот симптом, то приедь, попробуем адаптировать коробку ещё раз Да мне теперь что-то страшно стало ездить, в воскресение на подъезде к Москве, экспериментировал в правом ряду, дергало так что от меня в потоке шарахались, если ты не против я бы приехал в субботу или воскресение утром. Заодно все ровно хотел еще провести диагностику подвески, спереди что срипит при переезде через лежачии да и дворник задний с ума сошел)

http://clip2net.com/s/3alwSRg Какая именно деталь интересует ?

Илья, привет. Месяц назад делал у тебя ТО80 с заменой масла в АКПП и адаптацией, потом машина почти месяц стояла, а на праздники ездил далеко по трассе, и столкнулся с неприятной то ли проблемой то ли глюком коробки. Суть ее в том едешь в потоке скорость в районе 75-80, оборотов 1300-1500, т.е. как я понимаю 6 передача, выходишь на обгон, резко нажимаешь на тапку почти в пол, происходит кикдаун, но какой то странный, раньше просто был еле заметный толчок, а теперь же на секунду машину как будто кто-то сзади держит, что да же нос машины успевает клюнуть, и тока потом начинается ускорение. В ручном режиме, с 6 на 5 при такой же скорости, все нормально происходит. Что это может быть? и стоит ли приезжать на диагностику?

Белорусский рубль потерял треть своей стоимости, счас все выровняться

Очень итересно. А подробнее можно? Что за комплект? Где продают? Ссылку можно? Это не готовое решение, покупаешь комплект любого линзового ксенона, у SRX очень большие ПТФ влезет почти любой, дальше самое сложное это разрезать и впаять в корпус ПТФ эту конструкцию, и потом все герметично заклеить)

Жесть у них цены http://auto.ria.com/auto_cadillac_srx_14308781.html 20 тысяч за 9 летний srx, у нас такой за 450 продать уже счастье

У меня вот лежат все компоненты для установки линзового ксенона в ПТФ, специально купил БУ ПТФ что бы не запороть свои, если что) Но пока руки не доходят, уж больно трудоемкий процесс )

В живую видел как это делается, на последней встречи кадилаководов драйв2 )) вынули предохранитель и усе машина заднепроходная )