artbyz
-
Публикации
1 377 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
1
Тип публикации
Профили
Форум
Галерея
Articles
Файлы
Календарь
Все публикации пользователя artbyz
-
А как же moog ? )))
-
Рычаги конкорд качетвом уровнем фебеста. Вообще верхние рычаги надо менять в сборе оригинал, он идет с опорой, которая так или иначе когда умирают сами рычаги то же имеет обычно критический износ.
-
Летом 98 зимой 95. Сприсадками типо экто я бы лутше не лил
-
Нужно 2 ступицы на srx1. Где сейчас лучше покупать?
artbyz ответил в тему пользователя Сергей SRX в SRX 2004 г. - 2009 г.
Дык еще продать надо, я бы растался, дык вообще без вариантов. -
Стучит сайлентблок переднего рычага 25862781 (25862782), где заказать?
artbyz ответил в тему пользователя UnBreak в CTS II 2008 г. — 2013 г.
Не люблю кататься в сервис и прислушиваться к звукам. Заменил и забыл. -
Стучит сайлентблок переднего рычага 25862781 (25862782), где заказать?
artbyz ответил в тему пользователя UnBreak в CTS II 2008 г. — 2013 г.
Да, кстати, поддерживаю, я на 100к пробега снял родные рычаги и заменил на новые, вместе с амортизаторами и прочей ерундой. Старые оказались абсолютно целыми. -
Стучит сайлентблок переднего рычага 25862781 (25862782), где заказать?
artbyz ответил в тему пользователя UnBreak в CTS II 2008 г. — 2013 г.
А зачем вообще экспериментировать, если жалко денег на новые рычаги, есть сервисы типа REMZO которые производят ремонт подвески изготавливая сами шаровые и саленблоки -
Не знаю двери вроде порядке. Вот бампер да отпескоструен.
-
Чем минус?
-
Да и денег у людей больше, на нормальное обслуживание.
-
В мск можно найти за 600 срх в который не надо будет вкладывать. Хотя 3.6 как мне кажется найти такой сложнее. Хотя тут соглашусь почти новая машина, имеет гораздо больше плюсов, хотя возраст авто да же при маленьком пробеге все же берет свое.
-
Как мне кажется какой то особый случай. Амортизаторы интересно какие у него были, у обычной подвески то же ведь два варианта стоек есть
-
Поддерживаю. Если нужен только 3.6, то точно лучше не найти.
-
Я думал такие бомж пакеты шли только в сша, а панель хоть в коже?
-
Тахо это хорошо, но цена у него в два раза больше. А налог на 3.6 и 4.6 почти не отличается.
-
Одно из двух авто надо продать что бы купить экаладу, порешали с женой что какой предастся, так тому и быть
-
Вот у меня такое же мнение о своем ) А надо бы продавать, но жалко...
-
3.6 без магнетита в РФ не было. Разве что единичные случаи. Да и вообще странное какое то желание только 3.6, нордстрар менее проблемен на srx1, а расход абсолютно одинаков
-
160к это очень много для ступиц наших, хотя все может быть
-
Видимо уже мененые ранние,у меня две родные передние ступицы умирали одновременно и очень долго к пробегу 100к, а начали чуть-чуть гудеть на 95к заменил буквально перед НГ этим на пробеге 101к
-
Тут все владельцы срхов хотели бы что бы датчик менялся отдельно, но к сожелению на наших машинас ступица идет в сборе с датчиком.
-
Кирдык ступице, то же самое было той зимой с задней, ступица целая, датчик то же, но не работает. Лечиться только новой ступицей
-
Судя по цене ситика, то да то да ляма 4 точно будет.
-
Мы говорим про поставики в РФ, в штатах есть и более интерысный 3.6тт, кстати странно что это двигатель не попал на ст6, видать GM считает его тупиковым раз сделали 3.0тт такой же мощности
-
Дык теперь же сборка кади в белоррусии, ввозят уже машины. А ст6 вообще как мне кажется будут целиком ввозить из США или Канады, не знаю где они собираются. А по поводу 3.6 атмо, двигатель не плох конечно особенно в сочетании АТС, но все же не думаю что его новая модификация на 20 лошадок сильно лучше прошлой. Читал просто отзыв у янки про STS c 3.6 311л.c., писали что откровенно мало STS такого мотора.