Wurik

Ищи сразу альтернативу. Дилер тебе вряд ли поможет.

Ширина пазов сантиметра 3-4, высота около 3-4мм. Всего пазов штук 10. Да загляни ж ты под машину )) используй зеркальце в конце концов

там пазы под юбку ) поэтому и крепится всего двумя саморезами по краям

Если с клеммой акка все в порядке, попробуй перевоткнуть площадку с предохранителями под капотом. Крышку открой, потяни за ручки, снимешь всю площадку. воткни обратно. Скорее проблема в нем. Это основной блок. Вообще, плавающие дефекты штука гадская.

По большей части, функционал декоративный. По большому счету, если снимешь, разница будет не сильно заметна. Высота юбки сантиметров 4-5, из которы максимум сантиметра три, будет от нижнего края бампера. Можешь скинуть ее и посмотреть, нравится так или нет. По краям два самореза под ключ на 7, и все.В бампере все равно остануться пазы для крепления юбки... В общем пробуй ) По поводу убирания платформы под номер те же рекомендации )) пробуй. По мне так получается странный вид. У нас увы нельзя как в штатах ездить без переднего номера...так действительно красиво

Он самый во избежание претензий впоследствии, снова обращаю внимание на необходимость прошивки ) если есть чем, вопрос снимается ))

Повторюсь: частоты разные. Твой приемник работающий на еврочастотах, американский брелок просто не увидит. Разница, чтоб было понятней, как между GSM и CDMA

Исключено. Частоты разные. Перешивать на "американца", менять приемник и брелки.

Это уж черезчур)) вот ford f650 покомфортней будет http://cgi.ebay.com/ebaymotors/Ford-Other-Pickups-2008-Ford-F-650-Full-Custom-must-see-/110834458212?pt=US_Cars_Trucks&hash=item19ce3f9e64#ht_17069wt_982

Ну что, видимо опасения по запаске подтверждаются ) Заокеанские соратники установившие новый бампер, стоя с болгаркой в руках у свежеокрашенного бампера, в задумчивости чешут репу, как вырезать дырку в бампере, дабы можно было подлезть к механизму опускания запаски. Крышка фаркопа уже и новый бампер закрывает механизм

Супругу поздравляй от всех(позволю себе такую смелость) присутствующих По мартерам в личке

Дык только для красоты и требуется в большинстве случаев

Да не молчу!Ну не правильно чтоб ходовые ночью горели-слепят встречку!! Тока для самолюбия красиво,но и других надо думать! Серега, сдуру можно и ручник погнуть если поставишь не стопиццот диодную лампочку, никого это не слепит. А насчет слепит... Диодные фары тоже ярковаты для встречного транспорта или для тех, кто их видит в зеркалах заднего вида ))

судя по ржавой банке на заднем плане, скорее наколхозили сами.

фотки насадок. если трубы подходят к ним под таким углом...сомневаюсь в возможности сохранения запаски....

Да он у меня все остальное барахло ждет. поэтому раньше двадцатых чисел марта не жду его тут. еще и покрасить надо будет. скорее кто успеет уже потренироваться первым )) Вроде есть картинки выхлопа(типа штатного) обходящего запаску.. но пока не уверен что соответствует действительности и номера запчастей пока тоже нет. даже америкосы кто как устанавливает. не всегда выглядит хорошо. так что будем смотреть по месту.

Скорее без выпуска )))

С доставкой долларов 300 где то обходится. А там уж как выйдет. Не 600 канеш, но тоже не слишком дешево.))) Могу попробовать узнать номер по светлому салону. Ежели чего - вывешу тут

Ок )) у меня он вместе с кучей остального барахла придет.. вынужден придержать отправку из за стабилизаторов (( они только через неделю будут в ньюйорке

Мне пиндосы, что уже ставили то же написали. На 2007 год точно подходит

Примерно так и думал! Интересно, кто придумал этот "колхоз" и одобрен ли он производителем авто? Видишь ли. когда проектировали авто, никто не принимал во внимание никчемно маленький рынок американских авто России с ее дурацкими, вечно грязными дорогами итп. Поэтому юзая тот же автомобиль в штатах, тебе брызговики не понадобятся.

а по другому вообще никак, ил же только суппорт под замену.

По мне так пора тему в юмор сносить )))

потому что на версии с электропорогами, по техничке брызговики не идут. либо без порогов совсем, либо не электрические. отсюда и нужда поколхозить

Я думаю что это не есть гуд ни разу. Появление "групп" типа "очумелые ручки" и "зае...ые тюнеры" только больше разобьет и без того не всегда стройный коллектив. Те, кто всерьез увлекается тем ли иным направлением, вполне себе комфортно общаются в личке и по телефону. Просто по большому счету, создавать тему и уж тем более раздел, для обсуждения вопроса интерсного паре людей нет. Я помню когда с AlexDiag увлеклись обсуждением, кажись, показателями fuel trim по банкам, тема сдохла. Насчет делиться опытом, это всегда пожалуйста, вроде никто никого ничего не утаивает, но Алексей прав, глубокий тюнинг мало кого интересует. Поэтому все сдохнет так и не начавшись. А обсуждение в одной теме всегда имеет и свои положительные стороны. Некоторым, возможно, будет полезно узнать что нить про диоды вместо стандартных лампочек, а любители бюджетного тюнинга всегда, пусть и порой в фыркающей манере, могут услышать об опасностях проведения тех или иных работ от любителей заводского тюнинга.