Mediakitchen

У меня такое) http://www.mobiloil.com/USA-English/MotorOil/Oils/Mobil_1_5W-30.aspx Чем кардинально отличается от екстендед, при замене через 8000, особо не понимаю)

да, масло именно то, в литрушках, сделано в США, на канистре написано рекомендует НАСКАР)) По моему практически все в СТС такое же льют...

Лучше покупай новую только, на ибее полно таких. Новую перепрошивать не надо, просто вынул старую и новую воткнул, я свою за 10 минут поменял в гараже, даже пиво не успел допить))) Б\У сразу работать не будет, ее разблокировать нужно

На каком масле? Mobil 1 5W30 синтетик, на том, что в мануале написано. При чем при нормальном режиме драйва не жрет, я на НГ ездил на дальняк, проехал 4000км, жоры тоже не было. Американское по 946мл такое? ДА похоже на него) Скажем, даже бутылка другая и продается только в тритоне

Ну может найдется кто нибудь, который скажет: "Не парься, я тоже отжигаю и у меня тоже поджирает - это нормально"?)))

На каком масле? Mobil 1 5W30 синтетик, на том, что в мануале написано. При чем при нормальном режиме драйва не жрет, я на НГ ездил на дальняк, проехал 4000км, жоры тоже не было.

не совсем понял как 80 летние деды нынче катаются))

Спасибо за инфу, но на конец мотору вроде не похоже. Он не дымит и едет нормально. не понятно куда оно девается...

У меня где то 500мл на 1000км, может больше, отжиг самый аццкий, езжу с отключенным трекшеном, в повороты боком, где есть возможность нажать, там нажимаю, до отсечки кручу перманентно... Вот и хочу понять такой расход это нормально или не нормально... Например знаю, что у авдотьи 800мл на 1000км жер масла по регламенту.

Доббрый вечер, товарищи) Интересует такой вопрос у кого сколько и жрет ли вообще масло Нортстар? Особенно ценны для меня мнения владельцев, эксплуатирующих авто в режиме газ в пол.

А ремень приводной не нагревается? Может компресссор конченный поставили или бракованный который не крутится?

Нах такие в клубе)У них есть свои клубы)))))))))

А когда следующий раз будет? Я тоже хочу)

Почему то самые подрывные оказались владельцы CTS'ов

254 по Горьковскому шоссе ввалил, предпоследний день транзитов был..) страшно аж ппц, особенно оттормаживаться +1 очень страшно, даже больше не за себя, а за других кто выскочит, им ведь и убить легко можно.. Мои 243, дальше очконул( хотя говорят у него спид лимит 260 с чем то)

Ага, присоединяюсь. Фото в студию!

вот криворукие уроды( как надо драить чтобы залить так?

Это потому что у Вас суперспортивный RWD ! Мы со своим AWD для пенсионеров, можем и в снег на летней поездить! ;D Ой, Рома, не прибедняйтесь насчет пенсии ))) я один раз на трассе дедушку видел лет 65, на каене турбовом! Так эта пенсия поливала дай боже! Они похоже с бабушкой включили зажигательную музычку и вспомнили молодость! А я не прибедняюсь, я подкалываю! Я всё-всё помню! Вы как-то по поводу привода писали, что типа задний - круто-спорт, а полный для пенсионеров! ;D ну не спорт, а более драйвовый а полный да, пенсия! ;D Это пока снег не выпал)))

Кадиллак есть Кадиллак, этим все сказано

Поехал обедать, запарковался к собратьям)))

Я смотрел ситик с 24 пробегом, загнал к официалам, посмотрели историю и я прифигел: уже меняли на нем цепь и катушки зажигания ну плюс еще много чего по мелочи. Он был 9 года, не знаю может такой попался... И сервис мены сказали, что у них обычная проблема, если газ в пол давать то цепь вытягивается(( ну и после этого я решил брать авто с норд старом) т. К помню у меня в севиле за 17 лет умерло абсолютно все кроме мотора)))

Везет) а у меня они чёто постоянно мозг трахают( особенно по зиме.. Может не так прописываешь их или датчикам (батарейкам) кирдык? Скорее второе, они постоянно связь теряют. Я помню только из все глючные поменял, езжу не нарадуюсь, и тут заднее колесо пробил и опять минус один датчик. Короче разозлился и забил! А в летние вообще не стал замораживаться ставить их. Вот только бы лампу отключить) думаю покататься, скорее всего есть на эту хрены предохранитель или соф варено должна отключаться

Вот уж не думал, что cts такой сыпучий, хотя не, лукавлю, когда брал свой выбирал между срыксом своим и cts. Срыксом не нашел неушатанных, а в cts не понравилось, что мотор 3.6 и запороть его очень просто...

Нормально они делаются, у меня когда авто сервис был мы много реек чинили) суть в том что ее разбирают, вал шлифуют под определенный размер сальников ( что то вроде группы поршневых колец), а втулки новые вытачивают. Делай будет нормально служить, только делай в нормальной конторе. Мы куда то на рябиновую отвозили...

Да почему не ремонтируется? Не ремонтируется только шток, если там зубря повреждены, у меня на Севилье так было, когда я в боулинг двумя фордами поиграл))) у тебя она стучит или течет?