Pepper

я вот что не понимаю, если линзованные диоды со шторкой и драйвером стоят в принципе сравнимо с нормальным ксеноном - почему еще не все эски на этих диодах ездят, а заказывают диодные лампочки?

прикольно! япония как то больше заслуживает доверия )

вот еще вроде даже получше судя картинке засвета. https://glowstar.ru/products/27736952 в общем надо пробовать, если рискну - отпишусь

а по свету оно как? или ни у кого нет опыта пока?

а вот это что такое? впервые вижу подобное. https://glowstar.ru/products/svetodiodnyy-modul-gtr-mini-bi-led-black-3-0-dyuyma-4300k знаю ставят в головную оптику линзы под ксенон+сам ксенон, а тут типа лед

реле

там и без этого будет людей выше крыши. и вообще, в чем проблема? праздники, люди отдыхают как хотят и могут. кто то вообще на дачу уедет корнеплоды в землю закапывать - тоже мелковато и презрительно? хочется в толкучку, никто никому не запрещает, но и не заставляет. давайте уж тогда всех срочно в православные запишем и начнем гнобить за то что в морозы не ныряют, а спокойно дома спят или, ужас какой, в клубе под бесовскую музыку танцульки танцуют и спиртное употребляют! это ж тоже наверно мелковато?

радиатор правильно мыть не на машине, а со снятием полным. заодно и антифриз обновить

цена вопроса?

ГБО? вот же жопошники

никто не смотрел? я, конечно, понимаю что это за место, но иногда же и на помойке можно найти шедевр искусства https://auto.ru/cars/used/sale/cadillac/escalade/1049337848-cdc46/

меня глючит, или это машина кого то из местных? https://auto.ru/cars/used/sale/cadillac/escalade/1048415455-c91537

говна всякого под капот не надувает?

тут все просто - крылья капот они сами формовали практически с нуля видимо. а бампер взяли оригинальный, тут отпилили, там шпатли кинули - мастер модель для создания матрицы готова.

он есть на фото и в описании указало что бампер в комплекте. так что наверняка переделанный, просто отлит из другого пластика.

ну тут все просто - с неисправным рулевым ездить нельзя. скорее всего почти сдох насос гура, если я правильно понимаю как этот узел устроен. эвакуатор, сервис, дефектовка, замена. другого не дано. повторюсь, ездить НЕЛЬЗЯ ни в коем случае.

да я так, чтобы не было потом сюрпризом

фар нету, решеток нету, молдингов нету, креплений вроде тоже и так далее. все надо докупать. качество отливки оставляет желать лучшего. это пластик если что. явно нужен ОФИГЕННЫЙ кузовщик чтобы все вывести и нормально прикрепить. и на всякий случай если "халява" - брать два комплекта. а то если дтп с ударом в морду, комплект либо не найти будет, либо ждать долго.

http://www.phantomcf1.com/chexvancagmc.html вот оно

по мне когда морду от одного натягивают на нечто совсем другое - что 300с, что фантом - выглядит одинаково

точно! он самый

как раз вчера видел такой с мордой от 300с что ли

на алиэкспрессе какие то с диаметром 83мм за полторы тысячи продают, не оно?

у меня был 750 на карбах 96 года что ли. неубиваемый и в придачу простой как 50 копеек аппарат. продал потом за столько же за сколько купил. после меня уже в третьи руки перешел - насколько мне известно проблем нет. одно но - 750 только для одного и по городу. больше 110 оно не едет почти. вернее едет, но долго и мучительно. больше 130 не получалось выжать. в качестве первого байка на 1 сезон самое оно.

хонда шэдоу 1100? посмотри автору. там примерно все соответствует реалиям