Когда у меня перегорели 3 диода в галке на купе, мне паяльником вскрыли проблемную зону сзади, впаяли новые диоды и все работало еще долго. Цена вопроса 1.тр.и час работы.Причем купили диоды в обычном магазине радиодеталей и они подошли по размеру и свету на 100%. Даже фото диода где то осталось. Потом мне просто захотелось красную американскую галку и я поменял, купив ее на ебэе, за 100 баксов. Смотрится значительно лучше.
не знаю как в седане, в купе их две. Вторая стоит в клрпусе авто, в районе заднего левого пассажира, рядом с динамиком. Я ее выкинул, невозможнл с ней справится, орет когда хочет и сколько хочет. Осталась основная.
стекла у всех зацарапаные, у всех вверх, вниз на 1 см. так предусмотрено GM. Можешь полирнуть, но бобейся утвердит. ответа, что эффекта линзы после полировки не будет. У нас полировка одного стекла 5К.
Заменён резистор вентилятора, там не было второй скорости, из-за этого отключался кондиционер по избыточному давлению
Доброго. А как понять есть у меня вторая скорость впнтилятора или нет?
и еще вопрос. Кондиционер должен отключаься по избыточному давлению?
не знаю, где он, один его конец выходит в районе горловины или крышки бака, его вытаскивали, он прозрачный силиконовый, был весь забит каким то дерьмом.
мне слесаря это делали.