Перейти к публикации

ustas66

Sr. Member
  • Публикации

    1 814
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    30

Все публикации пользователя ustas66

  1. лучше фото а так неясно,может трубки от ГУРа к рейке.
  2. Так что нельзя мыть двигатель? А пластиковая крышка разьве не предохраняет свечи и катушки от керхера?
  3. ustas66

    Запотевание передних фар.

    а если при включении ближнего света левая лампа находится в верхнем положении и вниз при выключении не опускается,а правая поднимается при включении и опускается при выключении.Че не так в левой фаре?
  4. ustas66

    Запотевание передних фар.

    а как ее криво можно поставить? там же только одно положение или встала или нет.
  5. ustas66

    Проблема.Кондиционер?

    Проблема в том что открываю капот а там все Ок,звук только в салоне из воздуховодов...
  6. При включении кондиционера появляется какой то посторонний шум,то ли писк то ли тихий свист,не у кого не было? Что это может быть.Выключаешь кондиционер-все пропадает.
  7. открывал закрывал раз 20,не помогло.Дергаешь за ручку,не открывает,а с брелока,без проблем.
  8. Проблема наверно уже поднималась но тем не менее. Сначала перестала открываться крышка багажника с пульта,а в ручную без проблем. Скинул клемму на минуту и после этого стала открываться с пульта,но перестала открываться в ручную. В чем проблема? Как устранить?
  9. Вопрос.Когда фара запотела,фишку сзади фары которая вроде бы для вентиляции СНИМАТь или НЕТ,или никогда не снимать или никогда не вставлять? Короче как лучше? Опыт у кого есть?
  10. ustas66

    Электрокорректор фар.

    А как влево-вправо регулируется,автоматически? Или где то есть ручная регулировка?
  11. ustas66

    Электрокорректор фар.

    там же вроде лампа только в одном положении ставится,по другому никак.А ты только лампу менял БР не трогал?
  12. Хай. Поменял Блок розжига и лампу. Перестал работать эл.корректор.Стоит в макс . верхнем положении и не поднимается из нижн.положения как другая фара. В чем дело в БР или в датчиках электокор.фар?
  13. да.только уровень посмотрите.
  14. Проходили. Посмотри в месте входа трубок в коробку есть 2 резиновых кольца,если не они -значит треснули алюмин.трубки. Я их заменил на резиновые аримрованные изнутри трубки высокого давления и вот 3 года тьфу.тьфу. Обошелся весь ремонт в 3 тр. алюмин.трубки дерьмо.перетираются и трескаются. А масло тут не причем.
  15. есессно.пишите.здесь все помогут.коллектив дружный.
  16. Нэма за що.Я бы распечатал и отдал в перевод и была бы полная инструкция по экспл.
  17. Чем мог помог....Просто излагать то что вы спрашиваете-это ответ на несколько страниц.
  18. Там на англ.яз,но есть прогр.перевода,а мож вы в совершенстве...
  19. http://www.cadillac-club.ru/forum/index.php?topic=811.0 Тут еще посмотрите
  20. http://www.cadillac.ru/content/dam/Cadillac/Global/master/nscwebsite/en/home/Owners/Manuals_and_Videos/01_images/2009_cadillac_srx_owners.pdf
  21. Есть инструция по эксплуатации в инете(у вас должна быть то же в машине).
  22. ustas66

    Работа ГУР на SRX.

    я новый покупал и поменял через 3 месяца,а ты говоришь БУ... Покупай ремкомплект и перебирай,еще посмотри редукционный клапан на задней части ГУРа,где шланг входит,он один раз у меня залип этот клапан из-за грязи в жиже,его почистили и все заработало...ГУР при этом есесено снимали.
  23. А диагностика что показала?
  24. ustas66

    нужен диск!

    скинь пож-ста ссылку
×
×
  • Создать...