В конце сентября сменил ведрышко. Теперь - Escalade IV, в комплектации Luxury3, со светло-серым салоном (с коричневыми кусочками в нужных местах). Машина 15 года, произведена в июне (кажется), куплена была в июне 16-го первым владельцем. На момент покупки мною пробег - 23 тысячи.
Как и в случае старой темы с предыдущим эскалейдом, намерен вести здесь что-то типа бортжурнала, чтобы не забыть потом, что, как и когда делалось.
На даный момент:
- пару тысяч назад пройдено ТО в Автоцентре Сити (масло, фильтры)
- по гарантии поменян один из брелоков (вспучилось софт-тач покрытие)
- по гарантии заменен шлейф проводки в левом зеркале (не срабатывал индикатор помехи)
- по гарантии убраны шумы в шторке люка
- куплен комплект зимних дисков 20" c шипованой Хаккой (датчики, гайки) - летние положены отдыхать Шинном Отеле (спасибо, Артур)
- сделана тонировка жеппы и бочков пятнашкой, передние и лобовушка остались по госту
- сделана шумоизоляция арок (спасибо ребятам из 24Sonic)
- Установлены передние и задние брызговики норпластовские(спасибо ребятам из 24Sonic)
- Привезены из США коврики Weathertech в цвет салона, серенькие, резиновые
- привезен из США и установлен маслоулавливатель Elite E2 (пробег 25 тысяч)
- заказан в США пневмо-гудок Hornblasters с злой дудкой Safety Horn (взял кит, чтобы не париться с выбором комплектующих)
На данный момент пройдено около 2.5 тык,ощущения исключительно положительные, в сравнении с предыдущей генерацией авто