AleMar

ты серьезно? ))) Игорь, мне б твои проблемы, брат))))

Ответили какую-то лажу, типа, алгоритм учитывает не только один параметр температуры за бортом, но и типа влажность, температуру внутри салона, и прочее и прочее. Так что нельзя точно сказать, при какой отрицательной температуре запустится подогрев))) Я попросил прокомментировать, где же, по их мнению, находится датчик влажности, ушли думать)))

Ну, Тагир, комментарий мой не персонально же тебе адресован, так привязался к твоей картинке просто, для наглядности)

в общем, заказ размещен.

контакты Алексея должны быть на форуме

в автоматическом режиме он может включаться в любой сезон. помогает с влажностью в салоне справляться зимой, например

В общем, делаю сейчас заказ. Все дешевые предложения с аукционов исчезли, к сожалению. Буду брать за номинал. В итоге: стоимость комплекта + налог с продаж в США + доставка по США + доставка до меня в Москву получается около 9 тысяч. Кому все еще интересно взять - напишите здесь. @Миха0480 @ponaecheno @justpatriot1 По срокам доставки - если успею сейчас прям заказать, должны доехать ко второму декабря, в другом случае - к 10 декабря.

дышать свежим воздухом тоже можно иногда особенно в дождик круто!

Функциональная польза, прежде всего курить удобнее в дырку в форточке))) и мразоткой с улицы не закидывает, если окно приоткрываешь колхоз, могу согласиться. Поэтому и выбираю достойный везертековский дизайн, чтобы свести эту колхозность к минимуму. Привезу, поставлю, сделаю фото, потом выскажешься, насколько колхозно будет

Да, корона на череп давит, аж глаза пучатся. Того гляди лопнут. Вы бы лучше, уважаемый, если уж зарегистрировались, почитали бы, в принципе, накопленную до вас (и для вас) базу информации по темам. А там, глядишь, и тон дискуссии бы поменялся. И вопросы были бы более предметные Ответы на все ваши вопросы есть в публичном доступе. Либо же, ваши формулировки настолько размыты, что вести дискуссию возможно лишь в парадигме "какой вопрос такой и ответ". Немного усердия - и вы избавлены от неудовольствия общаться с неприятными личностями тут. И можно обратно в уютный каптива-клуб вернуться Или упасть в объятия добродушных уазоводов, как вам милее, собсно. Если у вас впечатление, что на всех форумах только и горят желанием как в очередной раз написать очередному вопрошающему очередные очевидные вещи, то оно, позволю выразиться, ошибочное. Тут люди, в основном, из-за интереса. А вот отвечать в вашей теме особого интереса нет. Ибо одно и то же в сотый раз, правда... Ну реально, что вам стоит элементарную домашнюю работу сделать, подготовиться к диалогу. Как в школе, делали же? Помните, наверное - если хорошо подготовился к уроку - то пятерку в журнал. А вот если плохо - то уж, не обессудьте, и оценка будет соответствующей Так что пока троечка. С натяжкой. P.S. эх, не видать мне крутого CV... как проживу теперь, непонятно

никогда не задавался целью его поиска... В чем смысл этого дефлектора? Видел такое на спецавто всяких, но они не для трассы, в целом. Явно при быстром движении будет конфликтовать с набегающим потоком воздуха..

Да, говно тачка. Ведрило.

а какие детские болезни у 15 года вы знаете?

Человек никак не может понять, что бесполезно давать "среднее" - оно своё у каждого. Стиль езды, режим движения (город, трасса, смешанный), загруженность авто - все индивидуальные параметры И их соотношение дает индивидуальный результат. С допустимой погрешностью тыщ в 50 км))))

Меняли, меняли На мой вопрос выше какой-нибудь комментарий могу ожидать? Тогда и ваш прокомментирую

https://www.thecarconnection.com/specifications/cadillac_escalade_2015 вот тут инфа по дискам. Погуглил за вас

то же самое, что на кофейной гуще гадать... Судя по нику, вы в "околоHR" области, возможно)) Может, подскажете, как резюме хорошее составить, универсальное, чтобы сразу на финальные интервью попадать?

вот они чурки колхозные))) ради интереса позвоню им тоже сам на следующей неделе

аргументировано, уважаю))

Нуууу, брат, тебя ж в гугле не забанили? Телефоны есть на официальном сайте GM Russia, например. Прости, может, я и позвонить им сам должен был?))) Сорри, если звучит жестко, но я даже детям своим не разжевываю информацию до конца. Должна же быть хоть какая-то движущая сила познания))

Честно, дизайн не в моем вкусе. И дело не в цене, конечно же. Первое - смущает форма дефлектора, тойотоподобно-одутловатая. Не сочетается с рублеными формами Эскалейда. Второе - липучки, как метод крепления. Третье - сама посадка "поверх" дверного контура, перекрывающая стойки дверей. Четвертое - "хром" непонятного происхождения на верхней части пластика. Не в оттенок с родным хромом, посему слегка отдает цыганщиной, уж прошу прощения. Четвертое плюс - сам пластик, его поведение при перепадах температур. Неизвестен состав, может становиться мягким при перегревах или хрупким при переохлаждениях, вследствие чего мутнеть и иметь склонность к раскалыванию. Пятое - передний дефлектор не перекрывает угловую зону, соответственно, остается щель, в которую и будет заворачивать поток воздуха/дождя с трассы. Шестое - вообще, мягко говоря, с точки зрения аэродинамики - спорное приобретение. Все имхо, не серчайте))) Лишь бы вам казалось, что они выполняют ту функцию, ради которой вы на них потратились)))

Там некуда приезжать))) но их условная сила в том, что они, даже не зная ответа, могут сформулировать запрос в HQ, и транслировать тебе ответ от техников из Детройта. Набери им, заведи обращение. Надежда есть

Таки а джиэмовский хотлайн-то что говорит?

Я пока не заказывал, очевидно. Жду, пока появятся лоты по нормальной цене. За номинал-то любой купить может, в принципе а так как моя еврейская душа рыдает над каждым рублем, ждуууу. Ещё неделька есть, в принципе.

Не 10 баксов, а 12 литров бензина а это сотка км пробега;) и нет, я ищу дешевле, чем указал сверху. Просто предупредил, сколько будет стоить, если брать напрямую с сайта.